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Was haben produzierende Unternehmen gemeinsam, die vergangene Krisen gut bewältigt haben? Und welche Erfolgsfaktoren lassen sich daraus für zukünftige Krisen ableiten? Forschende aus Hannover und Stuttgart gehen diesen Fragen gemeinsam nach. Im neuen Forschungsprojekt RESI-GLOBE untersuchen sie die Resilienz kleiner Mehr
The Golden Ticket 2025 supported by Daiichi Sankyo for the BioM incubator MAxL has been awarded to RNhale. This award provides the Martinsried-based start-up the opportunity to advance its research on RNA-based therapies for lung diseases free of charge for Mehr
Das von Daiichi Sankyo vergebene Golden Ticket 2025 für den BioM-Inkubator MAxL geht an RNhale. Mit dieser Auszeichnung erhält das Start-up aus Martinsried die Möglichkeit, seine Forschung zu RNA-basierten Therapien für Lungenerkrankungen ein Jahr lang kostenfrei im MAxL-Inkubator im Innovations- Mehr
„Dämmen ist unfassbar teuer und hat kaum Klimaeffekte“ – das ist nur eine von vielen Überschriften, wie sie derzeit in den Medien zu finden sind. Klar: zugespitzt, provokant, klickträchtig. Aber eben auch: irreführend. Denn die Schlagzeile reduziert ein Mehr
Wie funktioniert eigentlich eine Operation mit dem Da Vinci-Roboter? Was passiert bei einer Blasenspiegelung? Und wie erkennen Ärztinnen und Ärzte frühzeitig, wenn etwas mit der Prostata oder den Nieren nicht stimmt? Antworten auf all diese Fragen hat die Urologische Klinik Mehr
Festplatten gehören seit Jahrzehnten zu den stillen Trägern hochsensibler Informationen. Doch wenn der Schreib-Lesekopf die magnetische Oberfläche berührt, entscheidet Mechanik über Datenintegrität. Eine Kanzlei aus Potsdam erlebte genau dies, als eine 500-GB-HDD plötzlich nicht mehr erkannt wurde – ein klassisches Mehr
The European Union Agency for Railways (ERA) and the German Federal Railway Authority (EBA) have officially approved the Talgo 230 high-speed trains for operation by Germany’s national rail Deutsche Bahn. TÜV SÜD played a key role in the approval process, Mehr
The European Union Agency for Railways (ERA) and the German Federal Railway Authority (EBA) have officially approved the Talgo 230 high-speed trains for operation by Germany’s national rail Deutsche Bahn. TÜV SÜD played a key role in the approval process, Mehr
Die Europäische Eisenbahnagentur (ERA) und das Eisenbahnbundesamt (EBA) haben die Hochgeschwindigkeitszüge Talgo 230 für den Betrieb durch die Deutsche Bahn zugelassen. TÜV SÜD hat den Zulassungsprozess als Benannte Stelle (NoBo), Bestimmte Stelle (DeBo) und anerkannte Bewertungsstelle (AsBo) begleitet. Die Talgo-230-Plattform Mehr
Die Europäische Eisenbahnagentur (ERA) und das Eisenbahnbundesamt (EBA) haben die Hochgeschwindigkeitszüge Talgo 230 für den Betrieb durch die Deutsche Bahn zugelassen. TÜV SÜD hat den Zulassungsprozess als Benannte Stelle (NoBo), Bestimmte Stelle (DeBo) und anerkannte Bewertungsstelle (AsBo) begleitet. Die Talgo-230-Plattform Mehr