Als Teamchef: Jörg Schrott führt Opel GSE Formula E Team in die Elektro-WM

• Seit 1997 bei Opel, seit 2012 Motorsport-Direktor: Eine feste Größe der Marke wird Teamchef des neuen deutschen Werksteams
• Jörg Schrott: „Ich freue mich über das Vertrauen und auf die Herausforderung.“
• Ab Saison 2026/27: Opel hat den Einstieg in die vollelektrische ABB-FIA-Formel-E-Weltmeisterschaft verkündet
• GSE auf dem nächsten Level: Engagement bietet globale Bühne für elektrische GSE High-Performance-Modelle wie den neuen Opel Mokka GSE

Kombinierte Werte für Opel Mokka GSE gem. WLTP¹: Energieverbrauch 18,5 kWh/100 km, CO₂-Emission 0 g/km; CO₂-Klasse: A.

Rüsselsheim.  Mit der offiziellen Verkündung des Einstiegs in die Formel-E-Weltmeisterschaft hebt Opel sein Engagement im elektrischen Motorsport auf die nächste Stufe. Für das „Opel GSE Formula E Team“ hat das Rüsselsheimer Unternehmen auch eine wegweisende Personalentscheidung getroffen: Jörg Schrott übernimmt die Rolle des Teamchefs. Damit setzt die Marke bei ihrem nächsten Schritt im vollelektrischen Motorsport auf eine bewährte Führungspersönlichkeit: Schrott gehört seit 1997 zur Opel-Familie und verantwortet seit 2012 als Motorsport-Direktor alle motorsportlichen Aktivitäten der Marke. Seinen ersten Auftritt in der neuen Rolle hatte der gebürtige Aschaffenburger bereits während des Formel-E-Rennens in Madrid, als Opel CEO Florian Huettl das neue Kapitel in der traditionsreichen und erfolgreichen Motorsportgeschichte der Marke bekanntgab.

„Jörg Schrott ist seit vielen Jahren eine prägende Persönlichkeit unserer Marke und hat zahlreiche erfolgreiche Motorsportprojekte auf den Weg gebracht. Besonders stolz sind wir darauf, dass er als treibende Kraft hinter dem ADAC Opel GSE Rally Cup steht, der jungen Talenten den Zugang zum elektrischen Rennsport ermöglicht. Gerade weil Jörg bewiesen hat, wie man mit Mut und Pioniergeist neue Wege beschreitet, ist er die perfekte Wahl, um zusätzlich zu seiner Verantwortung als Motorsport-Direktor die Rolle des Teamchefs des Opel GSE Formula E Teams zu übernehmen“, sagt Florian Huettl.

„Ich freue mich über das Vertrauen und auf die neue Herausforderung“, sagt Jörg Schrott. „Den Einstieg von Opel in die Formel E und damit den elektrischen Motorsport auf FIA-Weltmeisterschaftsebene mitgestalten zu dürfen, ist eine ganz besondere Aufgabe.“ In den kommenden Wochen und Monaten steht der Aufbau einer Mannschaft im Fokus, die den Anspruch hat, Rennen zu gewinnen. Dazu gehören ein siegfähiges Fahrerduo, eine eingespielte und leidenschaftliche Crew an der Strecke sowie ein fokussiertes Team in Rüsselsheim, das die Renneinsätze mit höchster Präzision vorbereitet. Die Schlüsselpositionen sind bereits definiert und werden jetzt sukzessive mit Formel-E-Expertise besetzt. Jörg Schrott: „Die Formel E zählt zu den am härtesten umkämpften Rennserien der Welt. Erfolg entsteht nur durch echtes Teamwork und das richtige Mindset. Meine Aufgabe ist es, aus Rüsselsheim heraus ein starkes Team zu formen, das geschlossen auf ein gemeinsames Ziel hinarbeitet: den Erfolg unserer Marke auf der internationalen Bühne.“

Prägende Opel-Persönlichkeit mit Motorsport-Drive und Erfolgsanspruch

Jörg Schrott prägt den Motorsport bei Opel seit 1997: Als erster Mitarbeiter des damals neu gegründeten Opel Performance Center (OPC) war er maßgeblich am Aufbau der Performance-Serienfahrzeuge und den Rennsportaktivitäten der Marke beteiligt und übernahm 2012 die Leitung von Opel Motorsport. Unter seiner Führung entwickelte sich Opel zu einem festen Bestandteil des internationalen Rundstrecken- und Rallyesports, unter anderem mit sechs Junior‑Europameistertiteln – Ergebnis einer konsequenten Förderung junger Talente, die nach Erfolgen im ADAC Opel Electric Rally Cup in die Rallye-EM aufstiegen. Der weltweit erste vollelektrische Rallye-Markenpokal startet in wenigen Wochen unter dem Titel „ADAC Opel GSE Rally Cup“ mit dem neuen Opel Mokka GSE Rally in die nächste Runde. Von den im Motorsport gewonnenen Erkenntnissen profitieren zugleich alle Opel-Kunden. So bringt Opel das unvergleichliche Rallye-Feeling des 207 kW (281 PS) starken Stromers mit dem neuen Opel Mokka GSE auch als Serienmodell auf die Straße.

Schon weit vor seinen Motorsport-Engagements verantwortete Jörg Schrott bei Opel weitere Führungspositionen – unter anderem als Leiter Produktkommunikation sowie Leiter Unternehmenskommunikation – und bringt damit auch umfassende Erfahrung in Markenführung, Medienarbeit und strategischer Positionierung in seine neue Rolle als Teamchef des Opel GSE Formula E Teams ein.

Die offizielle Ankündigung des Opel-Einstiegs in die Formel E markierte den Auftakt zu einem eindrucksvollen Rennwochenende in Spanien. Florian Huettl und Opel-Marketingchefin Rebecca Reinermann präsentierten gemeinsam mit Formel E CEO Jeff Dodds die Opel-Pläne vor internationalen Medienvertretern und feierten damit ihren ersten offiziellen Auftritt im Fahrerlager der Weltmeisterschaft. Am Renn-Samstag verfolgten 30.000 Zuschauerinnen und Zuschauer – darunter Spaniens König Felipe VI. – das Formel‑E‑Debüt in Madrid live an der Strecke.

Den nächsten Auftritt hat das Opel GSE Formula E Team Mitte April auf der Rennstrecke Paul Ricard in Le Castellet, wenn Serie, Hersteller und Teams die dann über 800 PS starke GEN4-Generation der vollelektrischen Rennwagen offiziell präsentieren.

^[1] Die Werte eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst.