Parmi les applications types, citons les voitures, les engins de construction et agricoles, les trains, les avions et les drones connectés par IoT, quel que soit leur niveau d’autonomie (y compris les véhicules dits « autonomes ») ainsi que les appareils de contrôle connectés à l’intérieur des infrastructures pour gérer ces différents équipements. Dans les usines 4.0, PikeOS certifié EAL 5+ est également utilisé pour les machines stationnaires connectées (avec ou sans sécurité fonctionnelle) ainsi que pour les robots collaboratifs et les véhicules logistiques autonomes. Les équipementiers déploient notamment des systèmes d’exploitation certifiés CC-EAL 5+ pour la protection d’un périmètre avec fonctions de confiance pour le contrôle d’accès, la signature numérique, la passerelle sécurisée et les communications sécurisées, mais aussi pour des architectures sous modèle de sécurité Confiance Zéro (ou Zero-Trust).
Bien que PikeOS ait une base de code relativement petite et offre intrinsèquement déjà peu de surface d’attaque, cette certification le démarque clairement des produits concurrents. PikeOS, basé sur la norme MILS (Multiple Independent Levels of Security), est le seul système d’exploitation qui offre les normes de certification les plus élevées en matière de sécurité et de cybersécurité pour le même produit et la même base de code. Grâce à la richesse de ses fonctionnalités de sécurité, les clients ne profitent pas seulement du partitionnement spatial et temporel strict, mais aussi du contrôle du flux d’informations, de l’accès au contrôle et de la disponibilité des ressources. En outre, la détection des intrusions, la protection des données et les autres types d’informatique de confiance sont également pris en charge. PikeOS est ainsi un choix idéal pour une passerelle sécurisée, une connectivité sécurisée, des mises à jour logicielles over-the-air (OTA), la protection des données ou des routeurs sécurisés.
« PikeOS offre à nos clients l’un des niveaux de sécurité les plus élevés qui soient sur système d’exploitation embarqué et hyperviseur », assure Etienne Buery, PDG de SYSGO. « Que ce soit pour renforcer la cybersécurité approfondie des systèmes embarqués soumis à d’autres contraintes comme la sécurité, ou pour tirer parti des propriétés de sécurité de PikeOS pour la cybersécurité des dispositifs embarqués manipulant des données confidentielles à différents niveaux de sécurité, PikeOS est un choix unique pour accélérer la définition de l’architecture de sécurité et la conformité aux différents standards de sécurité. Comme l’entreprise s’oriente vers des plateformes d’exécution cybersécurisées, nous fournissons également un ensemble complet de fonctionnalités de sécurité complémentaires telles que le démarrage sécurisé, l’environnement d’exécution de confiance, les systèmes de détection d’intrusion ou la capacité de routage sécurisé. »
Le kit de certification Critères communs EAL 5+ fourni par SYSGO permet de réduire le temps de certification d’un dispositif embarqué basé sur PikeOS. Les clients peuvent donc utiliser les dispositifs embarqués pour leurs processus de certification dans les domaines suivants : avionique DO-356A/ED-203A (méthodes et considérations de sécurité de la navigabilité), automobile (ISO/SAE 21434), ferroviaire (CLC/TS 50701), industrie (CEI 62443) et défense.
Vous trouverez de plus amples informations sur PikeOS, sa nouvelle certification CC EAL 5+ et l’ensemble de l’écosystème, y compris l’environnement de développement intégré CODEO, sur le site https://www.sysgo.com/pikeos.
SYSGO est le premier fabricant européen de solutions logicielles embarquées telles que le système d’exploitation et l’hyperviseur en temps réel PikeOS et le système Linux embarqué de qualité industrielle ELinOS. Depuis 1991, SYSGO accompagne ses clients des secteurs de l’aérospatiale, de l’automobile, du ferroviaire et de l’IIoT dans le développement d’applications critiques pour la sécurité. SYSGO a été la première entreprise au monde à obtenir une certification ferroviaire EN50128 SIL4 pour son système d’exploitation en temps réel capable de fonctionner sur plusieurs cœurs et son hyperviseur PikeOS®. La version 5.1.3 du noyau de séparation de PikeOS® répond aux critères communs à EAL 5+ pour x86 64-bit, ARMv8 ou PowerPC. La version actuelle de PikeOS 5.1 est certifiée selon DO-178C DAL-A, le plus haut niveau de sécurité avionique, et selon les normes de sécurité industrielles les plus strictes telles que IEC 61508, EN 50128, EN 50657 et ISO 26262, permettant ainsi le développement d’applications selon le principe "Safe & Secure by Design". Pour les systèmes industriels embarqués, SYSGO propose également ELinOS, une distribution Linux avec des extensions temps réel pour les systèmes embarqués. En outre, des solutions telles que la plate-forme de développement ferroviaire (SAFe-VX) et la Secure Automotive Connectivity Platform (SACoP) pour le transfert sécurisé de données dans, avec et entre les automobiles sont disponibles.
SYSGO travaille en étroite collaboration avec ses clients, tels que Airbus, Thales, Continental et bien d’autres, tout au long du cycle de vie du produit et les soutient dans la certification formelle des logiciels selon les normes internationales de sécurité fonctionnelle et informatique. SYSGO a son siège à Klein-Winternheim près de Francfort, possède des filiales en France et en République tchèque et entretient un réseau de vente mondial. L’entreprise est certifiée ISO 9001:2015 et ISO27001:2017 et fait partie du groupe européen Thales.
Pour plus d’informations, visitez le site https://www.sysgo.com/
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55270 Klein-Winternheim
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