A-Drive hat sich auf die Entwicklung smarter Aktuatorlösungen spezialisiert, die über den Standard hinausgehen. Die Antriebspakete entstehen in enger Zusammenarbeit mit dem Kunden passend zur  jeweiligen Anwendung. Das Unternehmen hat sich den Anforderungen des digitalen Zeitalters gestellt und ist mit mechatronischen Einheiten zum Systempartner für renommierte Aktuator Hersteller avanciert. Mit abgestimmter Elektronik, angepasster Anwendungssoftware und zeitgemäßen Kommunikationsschnittstellen werden so aus elektromechanischen Aktuatoren smarte Lösungen.

Kostengünstige Miniaturisierung: BLDC Servomotoren und -Linearaktuatoren

Hybrid-Schrittmotoren sind besonders günstig, zuverlässig und kompakt. Durch eine intelligente feldorientierte Regelung mittels eines integrierten Gebers erhält der Antrieb die Eigenschaften eines Servoantriebes mit Positions-, Drehzahl- und Momentenregelung. Der Preis des Moduls ist dabei derselbe wie bei den günstigen, aber wesentlich größeren BLDC-Antrieben. So entsteht eine neue Antriebsgeneration in nicht gekannter Größe zu wesentlich niedrigeren Preisen.

Ganz besonders vorteilhaft sind die Antriebe CLM,STM und CLA mit integrierter Elektronik, denn Anwender sparen hier zusätzlich Montage- und Inbetriebnahmekosten. Beim CLA (Closed Loop-Aktuator) ist der Antrieb auf der Gewindespindel aufgebaut und ermöglicht bei minimalen Abmessungen und Kosten kraftvolle Linearbewegungen.  Basis sind hier die Stepper-Aktuatoren von Haydon mit robustem und günstigem Laufgewindetrieb. Aufgrund ihrer Kommunikationsschnittstellen CANopen oder EtherCAT eignen sich diese Antriebe ideal für die Automatisierungstechnik, wo man bisher auf die deutlich teureren Servomotoren angewiesen war. Sie sind deshalb in vielen Anwendungen eine Alternative zur Pneumatik.

Über die CANopen- oder EtherCAT-Schnittstelle erfolgt die Parametrierung dieser Antriebe um die Programmierung zu standardisieren und die Harware-Kosten zu senken. Aber auch als dezentrale Lösung setzt diese Technologie Maßtäbe. Intelligente Greiferlösungen für Roboter – als Einzel- oder Mehrachssteuerung – sind Beispiele der bei A-Drive erfolgreich umgesetzten Anwendungen. Auf Wunsch übernimmt A-Drive diese Arbeiten und die Implementierung des Antriebsmoduls auch beim Kunden vor Ort.

Kraftvolle Zuverlässigkeit: Kompakte Aktuatoren mit Kräften bis 250 kN

Wenn sehr hohe Kräfte gefordert sind, verwendet A-Drive für seine Antriebslösungen die besonders kompakten, extrem kraftvollen und zuverlässigen Exlar^®-Elektrozylinder. Der Grund: Diese Stellzylinder sind durch den Rollengewindetrieb hochperformant – besonders in der Ausführung mit integriertem Motor, die eine einzigartige Kraftdichte und hervorragende Regelbarkeit aufweist. Sie ist mit diesen Eigenschaften die optimale  Alternative zu wartungsintensiven pneumatischen und sogar zu hydraulischen Antrieben. Die Stellzylinder erzielen höchste Kräfte bis 250 kN und Geschwindigkeiten von bis zu 833 mm/s. Da der Anwender bei der Motorwahl und dem Einbau völlig flexibel ist, eignen sich die Elektrozylinder für den Einsatz in den unterschiedlichsten Branchen. Die Elektrozylinder  finden unter anderem in der Automobilindustrie, Medizintechnik und Lebensmittelproduktion Verwendung sowie in Verpackungsanlagen, Handlingsystemen und Werkzeugmaschinen. Da sie zudem über äußerst kompakte Abmessungen verfügen, lassen sie sich selbst in enge Bauräume mühelos integrieren.

Dynamische Präzision: Universell regelbare Direktantriebe

Hochdynamisch, sehr präzise und extrem kompakt sind die tubularen Miniatur-Linearmotoren TML, die ebenfalls am A-Drive-Messestand zu sehen sein werden. Sie erzielen Beschleunigungen von über 50 m/s² und Wiederholgenauigkeiten von 10 bis 30 µm über den gesamten Hub. Da sie außerdem Geschwindigkeiten von bis zu 10 m/s und eine sechs- bis achtfache Überlastfähigkeit erreichen, eignen sie sich perfekt für Anwendungen in der Medizin- und Pharma-Industrie sowie in allen anderen automatisierten Anlagen. Die Miniatur-Linearmotoren verfügen über einen magnetischen Absolutwertgeber, der geringste Positionsabweichungen sofort erkennt. Dank eines integrierten Encoders sind sie zudem mit jedem am Mark erhältlichen Servoregel kombinierbar.

A-Drive zeigt auf der SPS IPC Drives 2018 aber nicht nur kostengünstig miniaturisierte Closed Loop-Schrittmotoren, kraftvolle und zuverlässige Elektrozylinder sowie dynamische und präzise Direktantriebe. Die Techniker und Ingenieure werden den Besuchern auch erläutern, warum die individualisierten Antriebsmodule ihre Prozesse deutlich effizienter machen. 

A-Drive stellt auf der SPS IPC Drives vom 27. bis 29. November in Nürnberg in Halle 1 an Stand 547 aus.

A-Drive hat sich auf die Auswahl, Anpassung und Implementierung hochwertiger elektrischer Linear- Aktuatoren spezialisiert. Das Taunussteiner Unternehmen optimiert die Anwendungen seiner Auftraggeber mithilfe passgenauer Antriebspakete und aktueller Kommunikationsschnittstellen zur System-Integration. Als Systempartner für die Hersteller leistungsfähiger Aktuatoren stellt A-Drive passende Antriebspakete zusammen und wertet sie mit zugeschnittener Anwendungssoftware auf. Bei der Integration in das Automatisierungssystem unterstützt ein erfahrenes Team. So entstehen immer wieder innovative Lösungen, mit denen das Portfolio erweitert wird.

Eine besondere Neuheit sind die tubularen Linearmotoren TBL in Kompaktausführung. Sie eignen sich aufgrund ihrer hohen Dynamik und Baugröße hervorragend als Alternative zu kleinen Pneumatikzylindern. Durch den kostengünstigen integrierten magnetischen Geber wird eine gute Regelbarkeit zur Prozessverbesserung erreicht. Konzipiert als 3-phasiger Motor können zur Vereinfachung Standardregler eingesetzt werden. A-Drive bietet die jeweils passenden Anschlußkonfigurationen und Komplettsysteme. Durch ihren kostenoptimierten Aufbau sind die tubularen Linearmotoren auch preislich ein Novum.

Eine weitere Innovation sind die Closed loop-Stepper-Aktuatoren CLA, die ebenfalls auf der automatica vorgestellt werden. Der langlebige Stepper-Aktuator von Haydon Kerk Motion Solutions bekommt durch die Strom-Vektor-Regelung Eigenschaften eines Servo-Antriebs mit Positions-, Drehzahl- und Momentenregelung. Die typischen Nachteile von Schrittmotoren wie starke Erhitzung, Rastmomente, Resonanzen oder Laufgeräusche werden vollkommen eliminiert, ohne dass die Kostenvorteile des standardisierten Massenproduktes verloren gehen. Mit angebauter Elektronik werden weitere Kostenvorteile erzielt. In Kombination mit optionalen Kommunikationsschnittstellen wie CANopen- und EtherCAT ist der CLA bestens geeignet für den Einsatz in der Automatisierungstechnik, in der bisher ausschließlich die wesentlich teureren Servomotoren verwendet wurden.

Die verschiedenen Baureihen der Exlar^®-Elektrozylinder von Curtiss Wright werden ein weiteres Highlight auf der Automatica sein. Die Linear-Aktuatoren mit Rollengewindetrieb zeichnen sich durch besondere Kraftdichte, Dynamik und eine hohe Lebensdauer aus. Die verschiedenen Aktuator-Baureihen werden vollständig bei Curtiss Wright in Halle B6 an 108 Stand gezeigt. Als Systempartner für Exlar^®-Aktuatoren in Deutschland zeigt A-Drive die vielfältigen Möglichkeiten der Elektrozylinder in Anwendungen durch eine zugeschnittene Elektromechanik, abgestimmte Elektronik und angepasste Anwendungssoftware. Die Stellzylinder sind dank ihrer hohen Kompatibilität beispielsweise eine ideale Alternative bzw. eine ideale Ergänzung zu kostenintensiven Pneumatikzylindern. Zusammen mit der passenden Anwendungssoftware und Prozessreglern dienen sie darüber hinaus aber auch als Komplettlösung für Pressenanwendungen.

Elektrische Stellzylinder von Exlar haben aber nicht nur gegenüber Hydraulik- und Pneumatik-Aktuatoren viele Vorteile, sondern auch im Vergleich zu vielen Elektrozylindern am Markt. Während diese oft über einen Kugelgewindetrieb verfügen, sind alle Elektrozylinder von Exlar mit einem Rollengewindetrieb ausgestattet. Aus diesem Grund erreichen sie höhere Beschleunigungen und arbeiten dynamischer. Dank hoher Tragzahlen sind die Exlar-Elektrozylinder zudem deutlich überlastfähiger als elektrische Aktuatoren mit Kugelgewindetrieb. Ein Plus ist auch die kompakte Konstruktion der Aktuatoren, die sie für den Einsatz in Anwendungen mit geringem Bauraum prädestiniert. Den höheren Kosten der Elektrozylinder mit Rollengewindetrieb stehen deshalb ein enormer Leistungsgewinn und eine hohe Ersparnis bei den Betriebskosten gegenüber – zumal diese Aktuatoren eine wesentliche längere Lebensdauer haben und damit seltener gewartet werden müssen.

Speziell für den Einsatz in Press-, Stanz- oder Biege-Anlagen eignen sich die Elektrozylinder der FT-Serie von Exlar. Die Aktuatoren sind wahre Energiepakete, denn sie decken einen Kraftbereich bis 178 kN ab und erreichen in der FTP-Reihe eine Maximalkraft von 356 kN.

A-Drive liefert die Elektrozylinder in den vier Standard-Baugrößen FT 35, 45, 60, 80, darüber hinaus sind die Reihe FTX in den Größen 95, 125 und 215 und die Serie FTP erhältlich. Bei der FTX-Reihe wurden standardmäßig Features integriert, die Exlar bisher nur in kundenspezifischen Ausführungen der Elektrozylinder realisiert hat. Alle Aktuatoren der FT-Serie verfügen jetzt zudem über Nuten, Schwenkzapfen und eine Anbauglocke für den Anbau verschiedenster Motorgrößen. Mittlerweile gibt es die Exlar-Aktuatoren auch als ATEX-Variante, als Version mit hoher Schutzart oder in einer lebensmittelechten Ausführung.

Die Auswahl, Konfiguration und Implementierung der Elektrozylinder übernimmt A-Drive für seine Kunden. So können sie sicher sein, immer die optimale Antriebslösung für ihre Anwendung zu erhalten.

Die hochdynamischen Servomotoren der Baureihe SMN überzeugen mit bester Leistung bei optimierten Herstellungskosten. Mit neuester Anschluss- und Gebertechnik weist diese Baureihe den Weg in die Zukunft. Bei A-Drive sind die innovativen Servomotoren als Einkabellösung SMNH mit Hiperface DSL erhältlich. Hiperface DSL entspricht dem bekannten RS485-Standard mit einer Übertragungsrate von 9,375 MBaud. Die Datenübertragung erfolgt synchron zum Reglertakt, der bis zu 12,1 µs kurz sein kann. Die Kabellänge zwischen Drehzahlregler und Feedback-System kann bis zu 100 Meter betragen. Ein zusätzlicher Aufbau oder ein verlängertes Anschlussgehäuse ist bei den kleinen Servoantrieben nicht mehr erforderlich.

Durch das digitale Protokoll kommen Servomotoren mit Hiperface DSL mit einem Minimum an Verbindungsleitungen aus. Bei dieser Einkabellösung werden Sensor und Geberdaten über separate Adern übertragen oder aufmoduliert. Für den Maschinenbauer ergibt sich durch die Nutzung der Aktuatoren mit Hiperface DSL aber auch ein ökonomischer Vorteil, denn die Einsparungen, die er dank des Wegfalls des Geberkabels und der Stecker erzielt, sind deutlich größer als die Kosten des Hiperface DSL-Gebers. Konstrukteure profitieren bei Servomotoren mit Hiperface DSL außerdem von der im Motor integrierten Elektronik und der Signalübertragung als Datenprotokoll. Damit werden intelligente, selbstoptimierende und durchgängig vernetzte Antriebssysteme möglich.

Intelligent vernetzt mit Drive-Cliq-Aktuatoren

Durch die Offenlegung der Systemschnittstelle Drive-Cliq können jetzt auch Servomotoren und Aktuatoren mit entsprechenden Gebern ausgerüstet werden. Damit erfolgt der Austausch der Parametrier- und Regelungsdaten zwischen dem Automatisierungssystem und dem Aktuator automatisch, so dass die Inbetriebnahme deutlich vereinfacht wird. Das elektronische Typenschild des Absolutwertgebers mit höchster Auflösung liefert die erforderlichen Daten für die fehlerfreie Konfiguration des Antriebs. Sie ist insbesondere bei Linearaktuatoren mit definierten Hublängen von großer Bedeutung. Die Servomotoren der Baureihe SMH mit Drive-Cliq-Geber werden von A-Drive an die Exlar-Aktuatoren angebaut und entsprechend parametriert. Damit vereinfacht sich die Inbetriebnahme und der Aktuator integriert sich von selbst in die entsprechenden Simatics-Automatisierungssysteme.

Lin Engineering hat den Schrittwinkel des Nema 6 von den üblichen 1.8 ° auf 3.46 ° vergrößert, so dass der Antrieb mit 13.06 mN-m ein etwa doppelt so hohes Haltemoment erzielt wie vergleichbare Schrittmotoren von Wettbewerbern. Im Vergleich zu gleichgroßen Standard-Schrittmotoren mit Permanent-Magnet bietet der Nema 06 sogar ein viermal höheres Haltemoment.

Auch in punkto Genauigkeit übertrifft der Miniatur-Stepper die Leistung herkömmlicher Schrittmotoren derselben Baugröße deutlich: Während diese nur eine Auflösung von 20 Schritten pro Umdrehung liefern, bringt es der Nema 06 auf 104 – bei über 8.000 Umdrehungen pro Minute. Damit ist der Stepper die beste Wahl für den Einsatz in Anwendungen mit minimalem Bauraum und hohen Anforderungen an die Präzision der Komponenten, wie z. B. in Miniatur-Pumpen, Drosseln, Steuerungen optischer Sensoren, Quetschventilen oder elektronischen Pipetten.

Durch den Nema 6 werden Anwendungen möglich, die bisher entweder an der Größe des Motors oder an dessen mangelhafter Leistung gescheitert sind. Da es sich bei diesen Anwendungen allerdings meist um sehr sensible Geräte oder Anlagen handelt, ist eine exakte und fachgerechte Konfiguration des Schrittmotors unerlässlich. Die Spezialisten der A-Drive Technology GmbH haben jahrzehntelange Erfahrung in der Konfiguration von Antriebstechnik-Komponenten für diese Einsatzgebiete. Sie modifizieren den Stepper in enger Abstimmung mit Lin Engineering genau nach den individuellen Anforderungen des Kunden.

Ein gutes Beispiel ist die komplett digitale Schnittstelle Hiperface DSL, mit der A-Drive seine hochdynamischen Servomotoren SMN ausgestattet hat. Konstrukteure benötigen bei diesem Antrieb weder Geberkabel noch Stecker, denn die Kommunikation zwischen Motor und Steuerung erfolgt über zwei ins Motorkabel integrierte Adern. Ein zusätzlicher Aufbau oder ein verlängertes Anschlussgehäuse wird bei kleinen Servos damit überflüssig. Der Anschluss erfolgt über günstige und gut verfügbare Standard-Komponenten oder Geber mit DRIVE-CLiQ-Interface, die sich wie von selbst in entsprechende Antriebssysteme integrieren.

FT-Aktuatoren von Exlar: Deutlich effizienter als hydraulische Modelle
Bauraum sparen Maschinenbauer auch mit den elektrischen FT-Aktuatoren von Exlar. Die Elektrostellzylinder sind eine ideale Alternative zu hydraulischen Modellen, denn sie lassen sich deutlich besser regeln, haben eine wesentlich längere Lebensdauer und sind kompakter. Durch den Einsatz der Aktuatoren reduziert sich im Vergleich zu Hydraulikzylindern nicht nur der Platzbedarf in der Maschine, auch die Betriebskosten für den Anwender sinken deutlich.

FT-Elektrostellzylinder von Exlar sind bei A-Drive in vier Baureihen und unterschiedlichen Größen erhältlich, sie erreichen Hübe bis zu 2.400 mm und Geschwindigkeiten von bis zu 1.500 mm/s. Die FT-Aktuatoren eignen sich dank ihres flexiblen Designs für vielfältige Anwendungsgebiete wie Werkzeugmaschinen, Verpackungsmaschinen, Pick-and-Place-Systeme oder Pressen. Speziell für diesen Bereich hat Exlar die Baureihe FTP entwickelt, die in der Baugröße 215 mm eine Maximalkraft von 356 kN erreicht und mit Kraftmessdose und Prozessregler ausgestattet ist. Der FTP-Aktuator bietet deshalb eine Genauigkeit und Flexibilität, die mit hydraulischen Varianten nie möglich wäre.

Hohe Leistung, kleiner Preis: Der integrierte Stepper TSM
Die Evolution des Schrittmotors findet in der Baureihe TSM ihre Vollendung. Der integrierte Antrieb ist eine Komplettlösung aus Motor, Steuerung, Sensor und Controller und besitzt eine hochgenaue Positions- und Geschwindigkeitskontrolle. Der TSM verfügt über alle Eigenschaften eines Servoantriebs, bei halbiertem Bauvolumen und deutlich reduzierten Kosten. Im Gegensatz zu herkömmlichen Schrittmotoren erzielt dieser Antrieb Drehzahlen von bis zu 3.600 min-1 und Auflösungen von bis zu 20.000 Schritten pro Umdrehung.
Mit seinen einzigartigen Eigenschaften ermöglicht er leistungsfähige und kompakte Automatisierungslösungen in vielen Industriebereichen.

Besuchen Sie A-Drive auf der SPS IPC Drives 2017 in Halle 1 an Stand 547.

Die elektrischen Exlar-Linearaktuatoren der FT-Serie von A-Drive stellen leistungsfähige und energiesparende Alternativen zu hydraulischen Aktoren dar. Durch den Rollengewindetrieb erschließen sich mit diesen Aktuatoren neue Kraftbereiche und erlauben prozesstechnische Verbesserungen für zukunftsfähige Maschinen. Die Exlar-Aktuatoren der FT-Serie mit Planetenrollengewindetrieb bieten im direkten Vergleich zu elektrischen Aktuatoren mit Kugelgewindetrieb höhere Kräfte, bessere Dynamik und eine wesentlich höhere Lebensdauer, was sich alleine durch die verlängerten Wartungsintervalle bezahlt macht. So sind sie die ideale Alternative zur Hydraulik.

Exlar-Aktuatoren in neuen Ausführungen
Die FTP-Serie wurde als Ersatz für hydraulische Pressen konzipiert und entwickelt. In der größten Ausführung (215 mm) bieten diese Aktuatoren Kräfte bis max. 356 kN. Dank der Servomotor-Technologie ermöglichen sie eine Genauigkeit und Flexibilität, die mit hydraulischen Aktuatoren nicht zu erreichen ist. Ein weiterer Vorteil der FTP-Serie ist ihre Energieeffizienz: Die Aktuatoren verbrauchen 25 Prozent weniger Strom als hydraulische Modelle. Speziell für den Presseneinsatz hat A-Drive einen Servoregler mit integriertem Prozessregler an diese Anwendung angepasst. Der direkte Zugriff externer Regelgrößen im Stromregler ergibt kürzeste Zykluszeiten. Typische Einsatzgebiete für die FTP-Serie sind Tiefziehpressen, Press- und Dosiereinrichtungen sowie Anlagen für das Thermoformen.

Hohe Präzision und Dynamik auf kleinstem Raum
Die neuen AXD-Drehtische mit Durchmessern von 120, 160 oder 200 mm sind wahre Leichtgewichte: Je nach Baureihe bringen sie nur 2,35 bis 9,80 kg auf die Waage. Da der Rotor außerdem kaum Trägheit aufweist, beschleunigen die Drehtische deutlich besser als marktübliche Modelle. Gerade in Industriebereichen, in denen schnelle Produktionszyklen realisiert werden müssen, ist diese Eigenschaft von enormem Vorteil. Die Drehtische der AXD-Serie punkten aber nicht nur mit ihrer Dynamik, auch die Spitzendrehmomente (10,20, 19,07 bzw. 51,15 Nm) und Dauerdrehmomente (3,4, 6,36 bzw. 17,05 Nm) können sich sehen lassen. Für eine extrem genaue Positionierung sind die Drehtische mit einem hochauflösenden optischen Geber ausgestattet. Eine große Hohlwelle mit einem Durchmesser von 42, 55 bzw. 70 mm ermöglicht eine platzsparende Verkabelung.

Lineareinheiten mit Direktantrieb in besonders kompakten Ausführungen
Weiterhin zeigt A-Drive auf der Motek sein breites Spektrum an direktangetriebenen Lineareinheiten. Diese ermöglichen es, Linearbewegungen platzsparend, leistungsfähig und kostengünstig zu realisieren. Die mit eisenlosen Linearmotoren direktangetriebenen Lineareinheiten DGL beispielsweise stehen für höchste Dynamik und einzigartigen Gleichlauf. Sie erreichen eine Spitzenkraft von bis zu 1.248 N, eine maximale Geschwindigkeit von 5 m/s und eine Beschleunigung von 100 m/s2.

Die kompakten und dynamischen Lineareinheiten der Baureihe VPL wurden speziell für Handling und Pick-and-Place-Anwendungen konzipiert. Ihre Kompaktheit erlaubt es, mehrere Einheiten auf engstem Raum unterzubringen. Die Linearachsen MLE 2 und MLLZ 2 sind die kleinsten Achs-Baugrößen mit dem präzisen Messsystem der MLE. Sie stehen für besonders kompakte, präzise und dynamische Linearbewegungen und runden die Produktfamilie nach unten hin ab.

Diese und weitere Innovationen aus dem Bereich der Antriebstechnik zeigt A-Drive auf seinem Messestand 8607 in Halle 8 der Motek 2017.

Bei direktangetriebenen Linearachsen ist der Motor schon integriert, so dass sich Maschinen deutlich kompakter und kosteneffizienter bauen lassen. A-Drive bietet unter anderem Modelle von Sinadrives an, die aus einem Führungsprofil mit robustem Messsystem, einem Linearmotor und Linearführungen bestehen. Auf Wunsch sind als Zubehör auch Endschalter und Energieführungsketten erhältlich.

Für die Auslegung der Achsen setzt A-Drive eine Software des Herstellers ein, die die Anwendung unter Berücksichtigung aller Vorgaben des Kunden optimiert. So können beispielsweise Faktoren wie Beschleunigung, Konstantfahrzeiten und Bremsungen in die Simulation einfließen. Das Programm gibt aber auch Aufschluss darüber, welche Temperaturen der Motor im Betrieb erreicht. Dieser Punkt wird von den meisten herkömmlichen Programmen vernachlässigt.

Der Einsatz der Software kann die Anschaffungskosten für Linearachsen signifikant verringern, denn oft stellt sich bei der Simulation heraus, dass eine kleinere Baugröße der Achsen ausreicht, als ursprünglich gedacht. Als Ergebnis erhält der Kunde einen „Motor Simulation Report“, auf dessen Grundlage die Antriebe auf das Verfahrprofil bzw. die Maschine abgestimmt werden. Dabei können sich schon kleine Veränderungen von Parametern positiv auf die Gesamtlösung auswirken und die Time-to-Market deutlich verkürzen.

Das Simulationsprogramm beweist, dass Direktantriebe den Ruf, schwer einstellbar zu sein, nicht verdient haben. Wenn sie im Vorfeld exakt ausgelegt worden sind, ist die Integration in die Anwendung sehr einfach.

Der AVM wartet mit einer hohen Steifigkeit, sehr kurzen Ansprechzeiten und besten Gleichlaufeigenschaften auf. Diese Besonderheiten und die minimale Masse des eisenlosen Wicklungskörpers machen die Tauchspulmotoren zu einem idealen Antrieb für hochdynamische, präzise Kurzhubbewegungen – z. B. in Beatmungsgeräten in der Medizintechnik.

„Durch die geringe Hysterese dieser Tauchspulmotoren können bei reduziertem Hub Frequenzen bis in den kHz-Bereich erreicht werden“, erläutert Manfred Brucksch-Richter, Manager Business Development bei der A-Drive Technology GmbH, die Vorzüge des AVM. Je nach Motorgröße erzeugt der Voice-Coil-Motor Hübe zwischen 5 mm und 30 mm und Spitzenkräfte zwischen 3,53 N und 315 N. Darüber hinaus ist er rastmoment- und spielfrei.

Für Anwendungen mit höchster Dynamik gibt es den AVM-HF mit gesteigerter Kraftdichte: Diese Baureihe besitzt ein patentiertes magnetisches Design, durch das die Überlastfähigkeit des Antriebs gesteigert werden konnte. Der AVM-HF führt Hübe zwischen 6,5 und 25 mm aus bei Spitzenkräften zwischen 72 N und 4715 N.

Wenn es aufgrund einer geringen Bauhöhe für herkömmliche Motoren zu eng wird, kommt die rechteckige Baureihe AVA zum Einsatz. Der AVA arbeitet berührungs- und wartungsfrei mit höchster Genauigkeit und fährt Hübe von 20 mm und 50 mm bei Spitzenkräften von 8,2 N, 30,2 N und 53,8 N. In punkto Regelbarkeit und Dynamik hat der AVA dieselben Eigenschaften wie die runden AVM-Tauchspulmotoren.