Firma Arnold NextG, Autor bei Presse-Blog

Arnold NextG Blogspot: Sensor fusion in action – How autonomous systems are already making safe decisions today

28. Januar 202630. Januar 2026 Firma Arnold NextGFahrzeugbau / AutomotiveAI-based vehicle control, arnold nextg, Artificial Intelligence, ASIL D, Autonomous Vehicles, cybersecurity ISO 21434, drive-by-wire, edge computing, environmental modeling, Functional Safety, NX NextMotion, real-time perception, redundancy architecture, Sensor-Fusion, teleoperation

Whether in dense city traffic, at depots, or in extreme environments – autonomous vehicles must already be able to reliably recognize, interpret, and act today. The necessary sensor technology has long been a reality. The decisive factor is how this Mehr

New mobility for difficult terrain – systematic teleoperation

27. Januar 202629. Januar 2026 Firma Arnold NextGFahrzeugbau / AutomotiveAgritechnica2025, ArnoldNextG, ConstructionTechnology, DefenseTechnology, DriveByWire, driverless, FailOperational, HeavyMachinery, HumanMachine, industrialautomation, MiraMobility, NXNextMotion, remotecontrol, SmartAgriculture, teleoperation

Shown live at Agritechnica and a new form of mobility: A fully remote-controlled tractor. Teleoperation from Mira GmbH, controlled via NX NextMotion – the fail-safe drive-by-wire system from Arnold NextG. Why is this relevant? Because some places are simply too Mehr

Arnold NextG Blogspot: Sensorfusion im Einsatz – Wie autonome Systeme heute schon sicher entscheiden

27. Januar 202629. Januar 2026 Firma Arnold NextGFahrzeugbau / Automotivearnold nextg, ASIL D, autonome Fahrzeuge, Cybersecurity nach ISO 21434, drive-by-wire, edge computing, funktionale sicherheit, KI-basierte Fahrzeugsteuerung, künstliche intelligenz, NX NextMotion, Realtime-Wahrnehmung, Redundanzarchitektur, sensorfusion, teleoperation, Umfeldmodellierung

Ob im dichten Stadtverkehr, auf Betriebshöfen oder in extremen Umgebungen – autonome Fahrzeuge müssen heute schon zuverlässig erkennen, interpretieren und handeln. Die dafür notwendige Sensorik ist längst Realität. Entscheidend ist, wie diese Vielfalt an Datenquellen miteinander kombiniert wird – zu Mehr

Neue Mobilität für schwieriges Terrain – Teleoperation mit System

26. Januar 202628. Januar 2026 Firma Arnold NextGFahrzeugbau / AutomotiveAgritechnica2025, ArnoldNextG, Bautechnologie, DriveByWire, fahrerlos, FailOperational, IndustrielleAutomatisierung, MenschMaschine, MiraMobility, NXNextMotion, remotecontrol, Schwermaschinen, SmarteLandwirtschaft, teleoperation, verteidigungstechnik

Live gezeigt auf der Agritechnica und eine neue Form der Mobilität: Ein vollständig ferngesteuerter Traktor. Teleoperation von Mira GmbH, gesteuert über NX NextMotion – das ausfallsichere Drive-by-Wire-System von Arnold NextG. Warum ist das relevant? Weil manche Orte für Menschen einfach Mehr

Arnold NextG Blogspot: How vehicles perceive their environment – sensor technology and fusion in autonomous driving

20. Januar 202623. Januar 2026 Firma Arnold NextGFahrzeugbau / Automotivearnold nextg, ASIL D, Autonomous Vehicles, drive-by-wire, edge computing, environment perception, Functional Safety, in-vehicle AI, lidar, NX NextMotion, radar, real-time processing, redundancy, Sensor-Fusion, vehicle intelligence

Humans use five senses to perceive their environment. Autonomous vehicles rely on even more – and must process this information in real time. Cameras, radar, LiDAR, ultrasound, GPS, and inertial measurement units (IMUs) work in parallel to create a detailed Mehr

Arnold NextG Blogspot: Wie Fahrzeuge ihre Umwelt wahrnehmen – Sensorik und Fusion im autonomen Fahren

20. Januar 202621. Januar 2026 Firma Arnold NextGFahrzeugbau / Automotivearnold nextg, ASIL D, autonome Fahrzeuge, drive-by-wire, Echtzeitverarbeitung, edge computing, Fahrzeugintelligenz, funktionale sicherheit, KI im Fahrzeug, lidar, NX NextMotion, radar, Redundanz, sensorfusion, Umfeldwahrnehmung

Menschen nutzen fünf Sinne, um ihre Umwelt wahrzunehmen. Autonome Fahrzeuge verlassen sich auf noch mehr – und müssen diese Informationen in Echtzeit verarbeiten. Kameras, Radar, LiDAR, Ultraschall, GPS und inertiale Messeinheiten (IMUs) arbeiten parallel, um ein detailliertes 360°-Bild der Umgebung Mehr

Arnold NextG Blogspot: What autonomous driving really means – insight into the system behind the buzzwords

13. Januar 202613. Januar 2026 Firma Arnold NextGFahrzeugbau / AutomotiveASIL D, automotive cybersecurity, Automotive Technology, autonomous driving, connected vehicles, drive-by-wire, driverless, fail-operational, ISO 26262, mobility ecosystem, NX NextMotion, Safety by Design, SEA Level-5, teleoperation, Vehicle Control

Autonomous driving is considered a key technological competence for the next decade – not only for OEMs, but for entire industries. Many ideas are shaped by media-effective pilot projects, futuristic vehicle studies, or prominent individual companies. The reality is different: Mehr

Arnold NextG Blogspot: Was bedeutet Autonomes Fahren wirklich – Einblick in das System hinter den Schlagworten

13. Januar 202613. Januar 2026 Firma Arnold NextGFahrzeugbau / AutomotiveASIL D, Automobiltechnologie, autonomes fahren, Cybersecurity Automotive, drive-by-wire, fahrerlos, Fahrzeugsteuerung, fail-operational, ISO 26262, Mobilitätsökosystem, NX NextMotion, Safety by Design, SEA Level5, teleoperation, vernetzte Fahrzeuge

Autonomes Fahren gilt als technologische Schlüsselkompetenz der nächsten Dekade – nicht nur für OEMs, sondern für ganze Industrien. Dabei sind viele Vorstellungen geprägt von medienwirksamen Pilotprojekten, futuristischen Fahrzeugstudien oder prominenten Einzelunternehmen. Die Realität sieht anders aus: Autonomie entsteht nicht durch Mehr

Arnold NextG Blogspot: Autonom im Ausnahmefall – Wie Robotaxis den Weg bereiten und Steer-by-Wire zur Schlüsseltechnologie wird

17. Dezember 202522. Dezember 2025 Firma Arnold NextGFahrzeugbau / Automotivearnold nextg, autonome Plattform, autonomes fahren, drive-by-wire, Elektronische Lenkung, Fahrzeugarchitektur, Mobilität der Zukunft, NX NextMotion, odd, Premiumfahrzeug, robotaxi, safety by wire, Steer-by-Wire, teleoperation, urbaner verkehr

Der Traum vom selbstfahrenden Auto war lange das Symbol technologischer Hoffnung – individuelle Mobilität, ganz ohne Fahrer. Und ursprünglich galten die großen Automobilhersteller als logische Vorreiter dieser Entwicklung. Doch heute ist ausgerechnet der private Pkw das Schlusslicht unter den autonomen Mehr

Arnold NextG Blogspot: Autonomous Mobility in Extreme Scenarios – When Technology Must Guarantee Safety

11. Dezember 202512. Dezember 2025 Firma Arnold NextGFahrzeugbau / Automotiveautonomous driving defense, Autonomous military vehicles, critical vehicle control, Drive-by-Wire platform, dual-use technology, EDA standardization, functional safety ISO 26262, IP69K drive system, mission-ready mobility, NX NextMotion, resilient mobility platform, safety by wire, secure teleoperation, tactical mobility systems, unmanned ground vehicles

Sometimes the real measure of technological progress is not higher efficiency or added comfort, but the ability to perform reliably under extreme conditions. That is exactly what safety‑critical deployments of autonomous vehicles require – whether in defense scenarios or in Mehr

Autor: Firma Arnold NextG