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Autonomous vehicles are far more than just a technological step forward—they represent a fundamental transformation in the transport and logistics ecosystem. Their value lies not only in improving efficiency or lowering operating costs, but in an integrated approach that delivers Mehr
Autonome Fahrzeuge sind weit mehr als ein technologischer Fortschritt – sie markieren einen strukturellen Wandel im Verkehrs- und Logistiksystem. Der Mehrwert entsteht nicht nur durch höhere Effizienz oder reduzierte Betriebskosten, sondern durch einen integrativen Ansatz, der gleichzeitig wirtschaftliche, ökologische und Mehr
While much of the public conversation around autonomy centers on urban mobility, long-haul trucking represents one of the clearest near-term use cases for automated driving. Hub-to-hub freight operations—where autonomous trucks drive fixed, repeatable routes between logistics terminals—are already in active Mehr
Die Arnold NextG GmbH, Anbieter zertifizierter, fail-operational Drive-by-Wire-Technologie, expandiert strategisch nach Japan – einem der weltweit führenden Innovationsstandorte für autonome Fahrsysteme, insbesondere in den Bereichen Robotik, Shuttle-Technologie und Systemintegration. Mit dem japanischen Systemintegrator Macnica gewinnt das Unternehmen einen erfahrenen Partner Mehr
Arnold NextG GmbH, a provider of certified, fail-operational Drive-by-Wire technology, is expanding strategically into Japan – one of the world’s leading innovation hubs for autonomous vehicle systems, especially in robotics, shuttle platforms, and system integration. By partnering with Japanese integrator Mehr
In der Diskussion um automatisiertes Fahren steht oft der städtische Verkehr im Fokus – dabei liegt das größte unmittelbare Potenzial auf der Langstrecke. Autonome Lkw, die definierte Routen zwischen Logistik-Hubs befahren, ermöglichen stabile, skalierbare und wirtschaftlich messbare Verbesserungen. Diese sogenannten Mehr
Autonomous mobility is often discussed as a future concept—but in many industrial environments, it’s already standard practice. Wherever people, machines, and materials need to interact safely and efficiently in confined spaces, autonomous vehicles are driving transformation. Even before autonomy hits Mehr
Wenn es um autonome Mobilität geht, wird oft über morgen gesprochen – dabei ist sie in vielen Industriearealen längst Realität. Dort, wo Menschen, Maschinen und Material auf engem Raum sicher und effizient interagieren müssen, erweisen sich autonome Fahrzeuge als technologischer Mehr
In logistics, the last mile is widely regarded as both the most expensive and the most complex link in the supply chain. Whether in urban centers, dense suburban areas, or traffic-restricted delivery zones, the final stretch from distribution hub to Mehr
In der Logistik gilt sie als teuerstes und gleichzeitig komplexestes Glied der Lieferkette: die letzte Meile. Ob im urbanen Raum, in dicht besiedelten Vororten oder in verkehrsberuhigten Zonen – der letzte Abschnitt vom Verteilzentrum bis zum Kunden ist aufwendig, personalintensiv Mehr