Physical Force Feedback as Key Technology for Level-5 Steer-by-Wire Systems

Sensor-based force feedback as an enabling technology for safe, real-time-capable steer-by-wire architectures at Level 5 autonomy. Initial Situation: The Gap in Today’s Steer-by-Wire Systems The automotive industry is rapidly advancing toward a future of fully autonomous driving. A core requirement Mehr

Physikalisches Force-Feedback als Schlüsseltechnologie für Level-5-Steer-by-Wire

Die Automobilindustrie bewegt sich mit großen Schritten auf eine Zukunft des vollautonomen Fahrens zu. Zentrale Voraussetzung dafür ist das Steer-by-Wire-Prinzip – die Entkopplung des Lenkrads von der mechanischen Lenkung. Doch trotz aller Fortschritte bei Sensorik, KI und Softwareintegration bleibt eine Mehr

Arnold NextG Blogspot: Force-Feedback-Technologie – Präzision neu definiert

Traditionelle Force-Feedback-Systeme in Fahrzeugen bieten häufig nur begrenzte Rückmeldungen, die nicht immer die tatsächlichen Straßenbedingungen oder das Fahrzeugverhalten präzise widerspiegeln. Dies kann zu einem weniger intuitiven Fahrerlebnis führen und die Fähigkeit des Fahrers beeinträchtigen, schnell auf wechselnde Fahrsituationen zu reagieren. Mehr

Arnold NextG Blogspot: Force Feedback, the Future of Steering Precision

In modern automotive technology, Force Feedback (FFB) is becoming increasingly important. It allows drivers to physically feel road conditions, traction, and vehicle movements directly through the steering wheel. While traditional electric steering systems often provide an artificial or disconnected feel, Mehr

Arnold NextG Blogspot: Force-Feedback, die Zukunft der Lenkpräzision

In der modernen Fahrzeugtechnik spielt Force-Feedback (FFB) eine immer größere Rolle. Es ermöglicht Fahrern, physische Rückmeldungen über die Fahrbahn, Traktion und Fahrzeugbewegungen direkt über das Lenkrad zu spüren. Während herkömmliche elektrische Lenksysteme oft ein künstliches oder isoliertes Fahrgefühl vermitteln, bringt Mehr

Arnold NextG Blogspot: Drive-by-wire in defense

Modern defense technology faces increasing challenges: geopolitical tensions, asymmetric threats, and the need to remove soldiers from high-risk areas. Drive-by-Wire technology, powered by NX NextMotion and Safety-by-Wire®, enables autonomous and teleoperated military vehicles, improving tactical flexibility, protecting troops, and executing Mehr

Arnold NextG Blogspot: Drive-by-Wire in der Verteidigung

Moderne Verteidigungstechnologien stehen vor zunehmenden Herausforderungen: geopolitische Unsicherheiten, asymmetrische Bedrohungen und die Notwendigkeit, Truppen aus gefährlichen Einsatzgebieten zu entfernen. Drive-by-Wire-Technologie, basierend auf NX NextMotion und Safety-by-Wire®, ermöglicht den Einsatz autonomer und ferngesteuerter Militärfahrzeuge, die taktische Flexibilität verbessern, Soldaten schützen und Mehr

Regulatory milestone meets system maturity: Remote control regulation in force – NX NextMotion already approved for road use

The Remote Control Regulation, which came into force on 1 December 2025, created a binding legal framework for the first time that allows vehicles to be operated remotely on public roads. This establishes the regulatory basis for a mobility model Mehr

Arnold NextG Blogspot: Drive-by-Wire in Logistics

The logistics industry is under increasing pressure: rising transport costs, driver shortages, and stricter emission and safety regulations demand innovative solutions. Drive-by-Wire technology, powered by NX NextMotion and Safety-by-Wire®, enables autonomous and teleoperated commercial vehicles, improving efficiency, lowering operational costs, Mehr