Von Null auf 100

Was verbindet Hightech-Innovation mit Spitzensport? Disziplin, Ausdauer und der unerschütterliche Wille, Großes zu erreichen. Genau diese Eigenschaften haben Kevin Arnold, erfolgreicher Unternehmer und Gründer des Technologiestartups Arnold NextG, und Ardian Krasniqi, erfolgreicher Profiboxer auf dem Weg zur WBO Intercontinental Weltmeisterschaft, Mehr

Arnold NextG Blogspot: Drive-by-wire in agriculture

Modern agriculture faces significant challenges: labor shortages, rising operational costs, extreme weather conditions, and the growing demand for sustainable production. Drive-by-Wire technology, powered by NX NextMotion and Safety-by-Wire®, enables autonomous and teleoperated farming machinery, increasing productivity and revolutionizing precision agriculture. Mehr

Arnold NextG Blogspot: Drive-by-Wire in der Landwirtschaft

Die moderne Landwirtschaft steht vor großen Herausforderungen: Fachkräftemangel, steigende Betriebskosten, extreme Wetterbedingungen und der wachsende Bedarf an nachhaltiger Produktion. Drive-by-Wire-Technologie, basierend auf NX NextMotion und Safety-by-Wire®, ermöglicht autonome und ferngesteuerte Landmaschinen, die Produktivität steigern und die Präzision in der Landwirtschaft Mehr

Arnold NextG among the Top 3 in Germany Winner of the German Innovation Award 2025 in the category „Start-up“.

Arnold NextG was named one of the three most successful start-ups in Germany at the German Innovation Award 2025. The young technology company led by CEO Kevin Arnold impressed the top-class jury with its groundbreaking NX NextMotion technology – a Mehr

Arnold NextG unter den Top 3 in Deutschland: Auszeichnung beim Deutschen Innovationspreis 2025 in der Kategorie Start-up

Arnold NextG wurde beim Deutschen Innovationspreis 2025 als eines der drei erfolgreichsten Start-ups Deutschlands ausgezeichnet. Das junge Technologieunternehmen um Geschäftsführer Kevin Arnold überzeugte die hochkarätige Jury mit seiner wegweisenden NX NextMotion-Technologie – einer Schlüsselinnovation für das vollautonome Fahren der Zukunft. Mehr

Drive-by-Wire in Mining: Machines Working Where No Human Can

Mining is one of the most hazardous and resource-intensive industries, with operations in extreme temperatures, toxic gas zones, and unstable underground sites. NX NextMotion’s Drive-by-Wire and Safety-by-Wire® technologies enable autonomous and teleoperated mining equipment, allowing machines to operate where no Mehr

Arnold NextG Blogspot: Drive-by-Wire im Bergbau – Maschinen, die dort arbeiten, wo kein Mensch kann

Der Bergbau zählt zu den gefährlichsten und ressourcenintensivsten Branchen. Extreme Bedingungen wie toxische Gaszonen, instabile Untergründe und hohe Temperaturen machen viele Bereiche für Menschen unzugänglich. NX NextMotion’s Drive-by-Wire und Safety-by-Wire®-Technologien ermöglichen autonome und ferngesteuerte Bergbaufahrzeuge, die dort arbeiten, wo Menschen Mehr

Arnold NextG Blogspot: Drive-by-Wire in Construction: The Future of Efficiency and Safety

The construction industry is evolving rapidly, driven by labor shortages, rising safety demands, and the need for increased automation. Drive-by-Wire technology, powered by NX NextMotion and Safety-by-Wire®, enables autonomous and teleoperated construction vehicles, creating safer and more productive job sites. Mehr

Arnold NextG Blogspot: Drive-by-Wire im Bauwesen – Die Zukunft von Effizienz und Sicherheit

Die Bauindustrie entwickelt sich rasant weiter – getrieben von Fachkräftemangel, steigenden Sicherheitsanforderungen und der Notwendigkeit zur Automatisierung. Drive-by-Wire-Technologie, basierend auf NX NextMotion und Safety-by-Wire®, ermöglicht autonome und ferngesteuerte Baumaschinen, die Baustellen sicherer und produktiver machen. Von den USA über Europa Mehr

Drive-by-Wire: Safety and Innovation from a Single Source – Made in Germany

The future of mobility is software-driven – and Drive-by-Wire plays a key role in this transformation. Traditional mechanical steering systems, such as the steering column, are reaching their limits, as they can only be partially electronically controlled and integrated into Mehr