Die CDU/CSU-Fraktion hat sich richtigerweise für eine differenzierte Betrachtung der Belastung bei der Zustellung schwerer Pakete eingesetzt, die die unterschiedlichen Gegebenheiten bei der Zustellung einbezieht. Wichtig ist, dass auch künftig ein praxisnaher und bürokratiearmer Ansatz verfolgt wird, der die Interessen aller Beteiligten – sowohl der Zustellerinnen und Zusteller als auch der Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter in der Sortierung, der Paketunternehmen und der Kundinnen und Kunden – berücksichtigt.

Arbeitssicherheit und Gesundheitsschutz sind schon jetzt gelebte Praxis in der Branche. Sie sind zentrale Anliegen, weshalb die Unternehmen auch weiterhin daraufsetzen, durch Schulungen, ergonomische Hilfsmittel und technische Innovationen die Belastungen für alle involvierten Personen zu minimieren“, so Marten Bosselmann, Vorsitzender des Bundesverbandes Paket- und Expresslogistik (BPEX).

Der Verkauf der Anteile wäre ein entscheidender Schritt, um klare Verhältnisse zu schaffen, den Wettbewerb auf den Postmärkten zu fördern und unabhängige Entscheidungen im Interesse der Verbraucherinnen und Verbraucher zu ermöglichen. Die durch den Verkauf generierten Einnahmen in Höhe von acht bis neun Milliarden Euro könnten sinnvoll in unsere maroden Straßen, Brücken und Schienen investiert werden. Diese Chance muss von der zukünftigen Bundesregierung unbedingt ergriffen werden!“

Geplant ist eine Kundgebung mit mehreren hundert Teilnehmerinnen und Teilnehmern in Berlin am Brandenburger Tor (13 Uhr auf dem Platz des 18. März). Zusätzlich beteiligen sich deutschlandweit regionale Verbände und Unternehmen am Wirtschaftswarntag mit Aktionen vor Ort.

Die zentralen Forderungen der Verbände sind eine geringere Steuerbelastung, weniger bürokratische Vorgaben, gedeckelte Sozialabgaben, geringere Energiekosten und mehr Flexibilität im Arbeitsrecht, um so im scharfen internationalen Wettbewerb die Chancen der heimischen Unternehmen wieder zu verbessern.

BPEX-Vorsitzender Marten Bosselmann weist auf die Situation in seiner Branche hin: „Die Paketdienste tragen entscheidend zur Versorgung der Bevölkerung und der Wirtschaft in Deutschland bei. Leider werden sie seit Jahren mit immer neuen bürokratischen Berichtspflichten konfrontiert. Mit dem novellierten Postgesetz im vergangenen Jahr sind weitere erhebliche Bürokratiehürden hinzugekommen. Diese binden Ressourcen und hemmen die Produktivität der Unternehmen. Das muss ein Ende haben!“

Wie dramatisch die Lage der gesamten Wirtschaft ist, zeige sich daran, dass sich erstmal ein solches Bündnis zusammengefunden habe. Marten Bosselmann fordert von allen Parteien vollen Fokus auf Wirtschaftspolitik im Wahlkampf und eine Wirtschaftswende nach der Wahl: „Wir brauchen dringend Entlastungen für die Unternehmen. Statt in Berichte wollen sie viel lieber in die Weiterentwicklung ihrer hochwertigen Services und in Innovationen investieren – für einen zukunftsfähigen Wirtschaftsstandort Deutschland.“

Der Wirtschaftswarntag:

Die Kundgebung wird vom „Aktionsbündnis Wirtschaftswarntag“ organisiert, dem sich rund 50 Wirtschaftsverbände angeschlossen haben. Die Projektgruppe zur organisatorischen Vorbereitung wird von dem Verband DIE FAMILIENUNTERNEHMER e. V., dem Gesamtverband der deutschen Textil- und Modeindustrie e. V. und dem Bundesverband Großhandel, Außenhandel, Dienstleistungen e. V. in Zusammenarbeit mit der Initiative Neue Soziale Marktwirtschaft (INSM) organisiert. Mehr Informationen unter https://www.wirtschaftswarntag.de/.

„Unsere Mitgliedsunternehmen arbeiten mit Hochdruck daran, dass alle Sendungen pünktlich ihr Ziel erreichen. Durch gut koordinierte Prozesse, zusätzliche Kapazitäten und eine verstärkte Einsatzplanung stellen sie sicher, dass auch in dieser intensiven Zeit die Zustellung reibungslos funktioniert“, erklärt Marten Bosselmann, Vorsitzender des BPEX. „Ziel ist es auch in diesem Jahr, den Weihnachtszauber in jedes Zuhause zu bringen.“

Tipps für Verbraucherinnen und Verbraucher: So können Sie helfen

Auch Verbraucherinnen und Verbraucher können dazu beitragen, dass ihre Sendungen pünktlich ankommen. Hier einige Tipps:

• Fristen beachten: Standardpakete sollten je nach Paketdienstleister bis zum 19. bzw. 20. Dezember aufgegeben werden, um innerhalb von Deutschland bis Heiligabend zugestellt zu werden. Als Express-Sendung kann ein Paket teilweise auch noch am 23. Dezember aufgegeben werden.
• Adressangaben prüfen: Stellen Sie sicher, dass die Empfängeradresse vollständig und korrekt angegeben ist. Bei handschriftlicher Adressierung sollte in Druckschrift und gut lesbar geschrieben werden.
• Alternative Zustelloptionen nutzen: Alle Paketdienste bieten praktische Alternativen wie die Lieferung an Paketshops oder Paketstationen an. Das sorgt für Flexibilität und entlastet die Zustellerinnen und Zusteller.
• Frühzeitig versenden: Je eher Sie Ihre Sendungen auf den Weg bringen, desto früher treffen sie bei der Empfängerin bzw. dem Empfänger ein – und das erspart auch Ihnen Stress.

Volle Einsatzbereitschaft der Paketdienste

Die Paketdienste haben in den vergangenen Wochen ihre Kapazitäten deutlich aufgestockt. Dazu gehören bis zu 18.000 zusätzliche Arbeitskräfte, die die Stammbesetzung in der Sortierung und Zustellung unterstützen. Außerdem werden bis zu 10.000 zusätzliche Fahrzeuge eingesetzt, damit die hohen Paketmengen transportiert werden können.

„Wir bitten unsere Kundinnen und Kunden um etwas Geduld und Verständnis, sollten trotz aller Maßnahmen einmal Verzögerungen auftreten. Insbesondere unvorhersehbare Witterungsbedingungen wie Schnee oder Eis können in Einzelfällen zu Beeinträchtigungen führen. Sie können sicher sein: Die Paketdienste arbeiten mit Herz und vollem Einsatz für Sie“, betont Marten Bosselmann.

Der BPEX und seine Mitgliedsunternehmen wünschen eine besinnliche Weihnachtszeit!

„Eine neue, handlungsfähige Regierung könnte den dringend benötigten Neustart für den Mittelstand bedeuten – vorausgesetzt, sie verfügt über eine stabile parlamentarische Mehrheit und die Entschlossenheit, die Wirtschaftspolitik aktiv zu gestalten. Notwendige Reformen, etwa zur Senkung der Energiekosten oder zur Förderung von Investitionen, bleiben wirkungslos, wenn sie nur angekündigt und nicht umgesetzt werden können. Deshalb wäre eine schnelle Neuwahl der sinnvollste Schritt, um zügig politische Handlungsfähigkeit wiederherzustellen.

Die Entscheidung von Verkehrsminister Wissing, im Amt Kontinuität zu sichern, finden wir bemerkenswert und verbinden dies mit der Erwartung, dass die verbleibende Amtszeit für konkrete Fortschritte, die ohne parlamentarische Abstimmung umgesetzt werden können, genutzt wird. Maßnahmen wie die Einführung der sogenannten Lang-Lkw-Verordnung, die Umsetzung neuer Verwaltungsvorschriften zur StVO-Regelung für Ladebereiche oder eine Harmonisierung der Feiertagsfahrverbote für Lastkraftwagen bieten hier praktische Ansätze zur Entlastung der Branche und sollten zeitnah realisiert werden“, so Marten Bosselmann.

Das ist ein Ergebnis der Marktanalyse der KE-CONSULT Kurte&Esser GbR im Auftrag des BPEX im Oktober 2024. Während der Hochphase des Weihnachtsgeschäfts werden die Paketdienste an durchschnittlichen Zustelltagen etwa 14,7 Mio. Sendungen und an Spitzentagen rechnerisch über 20 Mio. Sendungen durch ihre Netze bewegen. Um die erwarteten Sendungsmengen zu bewältigen, werden wieder zusätzliche Arbeitskräfte und Fahrzeuge benötigt. Es ist damit zu rechnen, dass die KEP-Unternehmen auf bis zu 18.000 zusätzliche Arbeitskräfte zurückgreifen und bis zu 10.000 zusätzliche Fahrzeuge einsetzen.

Unterschiedliche Dynamik in den Segmenten B2C und B2B

Besondere Bedeutung kommt im November und Dezember 2024 erneut den Sendungen an private Haushalte (B2C-Sendungen) zu. Das prognostizierte Volumen der B2C-Sendungen liegt bei rund 435 Mio. Sendungen und mit ca. 3,6 % über dem Volumen im Vorjahr (420 Mio. B2C-Sendungen). Somit werden täglich (nicht nur an Spitzentagen) 8,7 Mio. Sendungen an private Haushalte zugestellt.

Während beim Sendungsvolumen im B2C-Bereich mit einem Wert deutlich über dem Vorjahr zu rechnen ist, setzen sich im B2B-Bereich hingegen die Rückgänge fort. Hier kann eine Volumenentwicklung unter dem Vorjahresniveau erwartet werden.

Angesichts der wirtschaftlich herausfordernden Rahmenbedingungen bleibt das Weihnachtsgeschäft 2024 im KEP-Markt mit Unsicherheiten behaftet. Die aktuelle wirtschaftliche Situation, geprägt durch einen Rückgang des Bruttoinlandsprodukts (BIP), steigende Sparneigung und allgemeine Unsicherheit über die weitere konjunkturelle Entwicklung, erschwert eine präzise Prognose für das Sendungsvolumen in den kommenden Monaten.

Statement Marten Bosselmann

„Obwohl das Weihnachtsgeschäft von wirtschaftlich schwierigen Rahmenbedingungen geprägt ist, blicken wir mit vorsichtigem Optimismus auf die kommenden Wochen. Die Zahlen zeigen, dass der KEP-Markt auch in schwierigen Zeiten robust bleibt. Während das B2B-Segment spürbar von der ausbleibenden Konjunktur betroffen ist, wächst das B2C-Segment weiter“, sagt Marten Bosselmann, Vorsitzender des BPEX. „Durch zusätzliche Kapazitäten und Flexibilität werden die Paketdienste sicherstellen, dass die hohe Nachfrage im Privatkundengeschäft erfolgreich bewältigt werden kann und die Sendungen pünktlich ankommen – auch in der Weihnachtszeit.“

Erstes Halbjahr 2024

Die KEP-Branche verzeichnet im ersten Halbjahr 2024 einen Anstieg des Sendungsvolumens um 2,1 % im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Vorjahres. Insgesamt wurden in den ersten sechs Monaten 2 Mrd. Sendungen transportiert. Das entspricht durchschnittlich mehr als 13,3 Mio. beförderten Sendungen je Zustelltag.

Die gesamtwirtschaftliche Lage in Deutschland ist geprägt von einer schwachen gesamtwirtschaftlichen Binnenkonjunktur und außenwirtschaftlichen Entwicklung, die in der Folge sowohl im Paket-, als auch im Express-/Kuriersegment bei den B2B-Sendungen zu einem Rückgang von insgesamt 2,3 % führen. Im B2C-Segment ist ein Zuwachs im Sendungsvolumen von 4,8 % zu beobachten. Ein deutlich stärkerer Anstieg wird von der nach wie vor zurückhaltenden Konsumneigung und aufgrund einer höheren Sparneigung bei den privaten Haushalten gebremst, trotz inzwischen wieder steigender Realeinkommen.

Prognose 2024 (gesamtes Jahr)

Vor dem Hintergrund der Entwicklungen im bisherigen Jahresverlauf ist für das gesamte Jahr 2024 mit rund 4,26 Mrd. Sendungen zu rechnen. Damit liegt der KEP-Markt um rund 2 % über dem Niveau des Vorjahres 2023. Die genauen und detaillierten Ergebnisse zum KEP-Markt wird der BPEX wieder im kommenden Juni in der KEP-Studie 2025 der Öffentlichkeit präsentieren.

Folgende Aspekte erachten wir als besonders relevant:

• Es gibt klare Rahmenbedingungen für die Tätigkeit im Paketmarkt, die überprüft werden. Das stärkt die verantwortungsbewusst tätigen Unternehmen und erschwert den Markteintritt für schwarze Schafe. Hierbei wirken bereits seit Jahren die Auditierungsprogramme der Paketdienstleister sowie die von uns und unseren Mitgliedsunternehmen entwickelte Präqualifizierung „PQ KEP“. Diese bezeichnet auch das Bundesarbeitsministerium in seiner Evaluierung des Paketboten-Schutz-Gesetzes als besonders effizient.

• Die Marktaufsicht wird verbessert, da die Bundesnetzagentur und die Monopolkommission mit zusätzlichen Kontrollbefugnissen ausgestattet werden. Marktbeherrschende Unternehmen können dadurch zu mehr Transparenz verpflichtet werden. Wenn sich ein solches Unternehmen regelwidrig Vorteile verschafft, kann die Bundesnetzagentur diese Vorteile abschöpfen.

• Die Kennzeichnung schwerer Pakete ist sinnvoll. Diese sollte aber von den Versendern (z. B. den Online-Händlern) verlangt werden, da sie die Gewichte ihrer Waren im Gegensatz zu den Paketdiensten von Anfang an kennen. Die Möglichkeit, Pakete über 20 kg weiterhin allein zustellen zu können, wenn geeignete Hilfsmittel vorhanden sind, ist ebenfalls eine sinnvolle Regelung. Bei solchen Paketen handelt es sich nämlich um Ausnahmen im niedrigen einstelligen prozentualen Bereich, die ein Verbot nicht rechtfertigen würden.

• Der Gesetzgeber hat Vernunft walten lassen und nicht in die seit Jahrzehnten funktionierende und gelebte Vertragspartnerstruktur im Paketmarkt eingegriffen. Mehr als 4.000 kleine und mittelständische Unternehmen können weiterhin an einem wachsenden Markt teilhaben, ohne selbst bundesweite Infrastrukturen aufbauen zu müssen. Die Paketbranche kann so auch künftig ihre Systemrelevanz unter Beweis stellen und die millionenfache tägliche Versorgung der Bürgerinnen und Bürger gewährleisten, ohne tiefgreifende Einschnitte hinnehmen zu müssen.

• Die Wettbewerber im Paketmarkt unterliegen bedauerlicherweise weiterhin nicht den gleichen Bedingungen. Dies bestätigt auch die Monopolkommission. Die Politik stattet den sog. Universaldienstleister mit zahlreichen wettbewerbsverzerrenden Privilegien aus. Dies ist nicht notwendig, da in Deutschland keine Unterversorgung mit Paketdienstleistungen existiert, die einen verpflichteten Universaldienstleister erfordern würde.

• Es ist weiterhin unklar, ob die geldwerten Vorteile für die Universaldienstleistung im Briefbereich auch nur für den Briefbereich eingesetzt werden. Eine Quersubventionierung der Paketprodukte ist weiterhin möglich. Hier wäre eine klare Verpflichtung zu mehr Transparenz erforderlich gewesen. Für die Schaffung eines fairen Wettbewerbs in der Paketbranche werden wir uns auch in den kommenden Jahren mit Nachdruck einsetzen.

• Sendungsvolumen 2023: leichter Anstieg um 25 Mio. Sendungen auf 4,175 Mrd. Sendungen (+0,6 %)
• Pro Tag: 14 Mio. Sendungen an 9 Mio. Empfängerinnen und Empfänger (gewerblich und privat)
• Gesamtumsatz 2023: 26,5 Mrd. Euro (+2,2 %)
• Beschäftigte 2023: 2.700 neue Jobs
• Prognose 2028: rund 4,7 Mrd. Sendungen im Jahr 2028 erwartet
• Deutlichere Zuwächse ab 2025 möglich

Der Rückgang aus dem Jahr 2022 ist gestoppt: Mit 0,6 % Zuwachs im Sendungsvolumen legte der Kurier-, Express- und Paketmarkt (KEP) in Deutschland im Jahr 2023 leicht zu, insgesamt wurden 4,175 Mrd. Sendungen transportiert. Das sind rund 25 Mio. mehr als im Vorjahr. Der Gesamtumsatz stieg im gleichen Zeitraum um 2,2 % von rund 26 Mrd. auf über 26,5 Mrd. Euro. 2023 arbeiteten rund 260.500 Menschen in der KEP-Branche. Das sind 2.700 oder 1 % mehr Beschäftigte als im Vorjahr. Diese und viele weitere Ergebnisse liefert die Jubiläumsausgabe der KEP-Studie 2024, die der Bundesverband Paket- und Expresslogistik (BPEX) heute in Berlin vorgestellt hat.

Umsatzplus übertrifft inflationsbedingt Sendungswachstum

Das Umsatzplus der KEP-Branche ist somit höher als das Wachstum des Sendungsvolumens. Der Hauptgrund hierfür sind die Preisanpassungen infolge der Inflation. Das transportierte Sendungsvolumen schwankte im Jahresverlauf erheblich: Im ersten Halbjahr beträgt der Rückgang mehr als 1,6 %, das zweite Halbjahr verzeichnet ein Plus von 2,6 %.

Unterschiedliche Entwicklungen: 3,4 % mehr B2C, 3,8 % weniger B2B

Das B2C-Sendungsvolumen stieg 2023 um 3,4 % an. Es kehrte nach dem deutlichen Rückgang 2022 auf den Wachstumspfad zurück und erholte sich vor allem im zweiten Halbjahr 2023. Ein Grund hierfür ist die Stabilisierung des privaten Konsums, bedingt durch wieder steigende Reallöhne. Das B2B-Sendungsvolumen sank dagegen um 3,8 %. Dies liegt vor allem an der rückläufigen gesamtwirtschaftlichen Entwicklung in Deutschland und der Exportflaute aufgrund der verlangsamten wirtschaftlichen Entwicklung in den Zielländern.

Prognose 2028: rund 4,7 Mrd. Sendungen

Bis 2028 ist mit einem durchschnittlichen jährlichen Wachstum des KEP-Sendungsvolumens von 2,3 % auf rund 4,7 Mrd. Sendungen zu rechnen. Im Jahr 2024 könnte das Sendungsvolumen erneut leicht wachsen. Ab 2025 könnten die Zuwächse deutlicher ausfallen, da für 2025 eine wirtschaftliche Belebung in Deutschland und in wichtigen ausländischen Märkten prognostiziert wird. Die Prognosen für den KEP-Markt werden allerdings weiterhin von zahlreichen Unsicherheitsfaktoren beeinflusst.

Marten Bosselmann: Trendumkehr ins Plus belegt Anpassungsfähigkeit der KEP-Branche

„Auch wenn wir noch lange nicht von einer deutlichen Erholung sprechen können – die KEP-Branche kann stolz sein auf die Trendumkehr zurück ins Plus“, sagt Marten Bosselmann, Vorsitzender des BPEX. „Diese Entwicklung im vergangenen Jahr belegt die Fähigkeit der Paketdienstleister, sich flexibel an Herausforderungen anzupassen. Zudem war das KEP-Wachstum seit 2003 fast zwanzig Jahre lang dauerhaft außergewöhnlich stark. Dies rückt das leichte Wachstum 2023 auf ein stabiles Fundament, sowohl in Bezug auf Sendungsmengen und Umsätze als auch auf Beschäftigte.“

Jubiläum: 20 Jahre KEP-Studie

Die KEP-Studie erscheint seit 2004 jährlich und wird von der KE-CONSULT Kurte&Esser GbR im Auftrag des BPEX erstellt. Sie zeigt ein aktuelles und umfassendes Bild der Marktentwicklung, der Trends und der wirtschaftlichen Bedeutung der gesamten KEP-Branche in Deutschland. Die diesjährige Jubiläumsausgabe widmet ein eigenes Kapitel dem Blick auf die dynamische, starke und nachhaltige Entwicklung des KEP-Marktes in den vergangenen 20 Jahren.

Die Studie zum Download finden Sie hier.