<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Firma DYNAmore, Autor bei Presse-Blog</title>
	<atom:link href="https://www.presse-blog.com/author/firma_dynamore/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.presse-blog.com/author/firma_dynamore/</link>
	<description>Presseinformationen weltweit  an Journalisten und Leser verbreiten</description>
	<lastBuildDate>Mon, 16 Jan 2023 09:09:35 +0000</lastBuildDate>
	<language>de</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.5.8</generator>

<image>
	<url>https://www.presse-blog.com/wp-content/uploads/sites/9/2017/10/cropped-icon-1-32x32.png</url>
	<title>Firma DYNAmore, Autor bei Presse-Blog</title>
	<link>https://www.presse-blog.com/author/firma_dynamore/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>DYNAmore reaches important milestone in AIMM research project</title>
		<link>https://www.presse-blog.com/2023/01/09/dynamore-reaches-important-milestone-in-aimm-research-project/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Firma DYNAmore]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 09 Jan 2023 07:34:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Software]]></category>
		<category><![CDATA[aimm]]></category>
		<category><![CDATA[camera]]></category>
		<category><![CDATA[card]]></category>
		<category><![CDATA[dynamore]]></category>
		<category><![CDATA[haufe]]></category>
		<category><![CDATA[mcc]]></category>
		<category><![CDATA[new]]></category>
		<category><![CDATA[optical]]></category>
		<category><![CDATA[project]]></category>
		<category><![CDATA[research]]></category>
		<category><![CDATA[robot]]></category>
		<category><![CDATA[testing]]></category>
		<category><![CDATA[vehicle]]></category>
		<category><![CDATA[with]]></category>
		<category><![CDATA[zeiss]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.presse-blog.com/2023/01/09/dynamore-reaches-important-milestone-in-aimm-research-project/</guid>

					<description><![CDATA[<p>The in-house Material Competence Center (MCC) of DYNAmore GmbH in Leinfelden-Echterdingen announces the successful setup and regular operation of the fully automated measuring and testing facilities for classical and modified tensile tests. As part of the Artificial Intelligence for Material <a href="https://www.presse-blog.com/2023/01/09/dynamore-reaches-important-milestone-in-aimm-research-project/" class="more-link" data-wpel-link="internal">Mehr</a></p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.presse-blog.com/2023/01/09/dynamore-reaches-important-milestone-in-aimm-research-project/" data-wpel-link="internal">DYNAmore reaches important milestone in AIMM research project</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.presse-blog.com" data-wpel-link="internal">Presse-Blog</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="pb-text">The in-house Material Competence Center (MCC) of DYNAmore GmbH in Leinfelden-Echterdingen announces the successful setup and regular operation of the fully automated measuring and testing facilities for classical and modified tensile tests. As part of the Artificial Intelligence for Material Models (AIMM) research project, a robot that handles the specimens and a number of new camera systems from the project partner Zeiss were acquired. These enable both optical measurement of the specimen geometries in the micrometer range before the test as well as optical deformation (i.e., strain field) measurement during the test. The tensile specimens are prepared for the automation unit in a specimen magazine, while specifically and newly developed software runs the entire test procedure as well as manages data collection and further preparation for the downstream calibration procedures automatically. In addition to increased accuracy and reproducibility of the tests performed, the MCC thus increases its capacity for material card calibration in the field of crashworthiness. As part of the &quot;AIMM&quot; research project, the automated setup will also be used to obtain large numbers of training data sets for data-driven constitutive models. For this purpose, the data obtained will be automatically evaluated and subsequently stored in a suitable data format for training the yet to be finalized artificial intelligence algorithms.</p>
<p>&quot;Tests on classic and modified tensile specimens are key for the timely and accurate identification of material properties, as well as the subsequent calibration of material models all the way up into the damage and failure regime &#8211; both of which are required by our customers for their simulations in crashworthiness simulations. We are pleased that, after only a few months of development, we have now been able to further improve our quality and speed requirements by automating the testing and the accompanying evaluation algorithms,&quot; says Professor André Haufe, head of the DYNAmore MCC.</p>
<p><b>About AIMM</b><br />
The use of reliable and precise simulation methods is of fundamental importance for the development of future, efficiency-optimized and low-emission vehicle concepts. The aim of the Artificial Intelligence for Material Models (AIMM) research project is to supplement or replace the classic model-based constitutive laws with an alternative, data-driven material modeling approach. Especially regarding the use of new materials, whose mechanical behavior is becoming increasingly complex, the limits of conventional material laws are to be overcome. In AIMM, the focus will be on the faster use of new materials, the development of associated new test concepts for generating the necessary training data and the shortening of the characterization and modeling phase through automation of the processes by means of a simplified approach for predictive CAE applications.</p>
<p><b>Ressources:<br />
</b>YouTube video: <a href="https://youtu.be/wOpCdxRruIU" class="bbcode_url" target="_blank" rel="noopener nofollow" data-wpel-link="external">https://youtu.be/wOpCdxRruIU</a></div>
<div class="pb-boilerplate">
<div>Über die DYNAmore Gesellschaft f&uuml;r FEM Ingenieurdienstleistungen mbH</div>
<p>As a software and development service provider, DYNAmore offers a product portfolio that includes the finite element software LS-DYNA, the pre- and post-processor LS-PrePost, the optimization software LS-OPT as well as numerous FE models for crash simulation (dummy, barricade, pedestrian, and most recently the human model HANS). The simulation suite LS-DYNA is co-developed by DYNAmore GmbH. DYNAmore has many years of project and development experience in model development and simulation industry (process simulation, passenger protection, vehicle crash) in all areas of mobility (aerospace, rail and motor vehicles).<br />
For questions regarding applications and test licenses DYNAmore is at your disposal.<br />
DYNAmore is located in Stuttgart, Dresden, Ingolstadt, Berlin, Langlingen, Braunschweig, Munich, Zurich (CH), Link&ouml;ping (S), Gothenburg (S), Turin (I), Versailles (F) and Dublin, Ohio (USA).</p>
</div>
<div class="pb-company">
<div>Firmenkontakt und Herausgeber der Meldung:</div>
<p>DYNAmore Gesellschaft f&uuml;r FEM Ingenieurdienstleistungen mbH<br />
Industriestr. 2<br />
70565 Stuttgart<br />
Telefon: +49 (711) 459600-0<br />
Telefax: +49 (711) 459600-29<br />
<a href="http://www.dynamore.de" target="_blank" rel="noopener nofollow" data-wpel-link="external">http://www.dynamore.de</a></div>
<div class="pb-contacts">
<div>Ansprechpartner:</div>
<div class="pb-contact-item">Albert Oswald<br />
Agentur Inhaber<br />
Telefon: +49 (0) 80 92 &#8211; 8 35 50<br />
E-Mail: &#097;&#108;&#098;&#101;&#114;&#116;&#046;&#111;&#115;&#119;&#097;&#108;&#100;&#064;&#119;&#101;&#114;&#098;&#111;&#115;&#046;&#100;&#101;
</div>
<div class="pb-contact-item">
DYNAmore GmbH<br />
Telefon: +49 (711) 459600-0<br />
Fax: +49 (711) 459600-29<br />
E-Mail: &#105;&#110;&#102;&#111;&#064;&#100;&#121;&#110;&#097;&#109;&#111;&#114;&#101;&#046;&#100;&#101;
</div>
<div class="pb-links">
<div>Weiterführende Links</div>
<ul>
<li>
                        <a href="https://www.pressebox.de/inaktiv/dynamore-gmbh/DYNAmore-reaches-important-milestone-in-AIMM-research-project/boxid/1141282" target="_blank" rel="noopener nofollow" data-wpel-link="external">Originalmeldung der DYNAmore Gesellschaft f&uuml;r FEM Ingenieurdienstleistungen mbH</a>
                    </li>
<li>
                        <a href="https://www.pressebox.de/newsroom/dynamore-gmbh" target="_blank" rel="noopener nofollow" data-wpel-link="external">Alle Meldungen der DYNAmore Gesellschaft f&uuml;r FEM Ingenieurdienstleistungen mbH</a>
                    </li>
</ul></div>
<div class="pb-disclaimer">Für die oben stehende Pressemitteilung ist allein der jeweils angegebene Herausgeber (siehe Firmenkontakt oben) verantwortlich. Dieser ist in der Regel auch Urheber des Pressetextes, sowie der angehängten Bild-, Ton-, Video-, Medien- und Informationsmaterialien. Die United News Network GmbH übernimmt keine Haftung für die Korrektheit oder Vollständigkeit der dargestellten Meldung. Auch bei Übertragungsfehlern oder anderen Störungen haftet sie nur im Fall von Vorsatz oder grober Fahrlässigkeit. Die Nutzung von hier archivierten Informationen zur Eigeninformation und redaktionellen Weiterverarbeitung ist in der Regel kostenfrei. Bitte klären Sie vor einer Weiterverwendung urheberrechtliche Fragen mit dem angegebenen Herausgeber. Eine systematische Speicherung dieser Daten sowie die Verwendung auch von Teilen dieses Datenbankwerks sind nur mit schriftlicher Genehmigung durch die United News Network GmbH gestattet.
            </div>
<p>        <img decoding="async" src="https://www.pressebox.de/presscorner/cpix/tp---8/1141282.gif" alt="counterpixel" width="1" height="1" /></p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.presse-blog.com/2023/01/09/dynamore-reaches-important-milestone-in-aimm-research-project/" data-wpel-link="internal">DYNAmore reaches important milestone in AIMM research project</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.presse-blog.com" data-wpel-link="internal">Presse-Blog</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>DYNAmore erreicht wichtigen Meilenstein im Forschungsprojekt AIMM</title>
		<link>https://www.presse-blog.com/2023/01/09/dynamore-erreicht-wichtigen-meilenstein-im-forschungsprojekt-aimm/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Firma DYNAmore]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 09 Jan 2023 07:24:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Software]]></category>
		<category><![CDATA[aimm]]></category>
		<category><![CDATA[artificial]]></category>
		<category><![CDATA[cae]]></category>
		<category><![CDATA[center]]></category>
		<category><![CDATA[daten]]></category>
		<category><![CDATA[dynamore]]></category>
		<category><![CDATA[haufe]]></category>
		<category><![CDATA[intelligence]]></category>
		<category><![CDATA[learning]]></category>
		<category><![CDATA[machine]]></category>
		<category><![CDATA[mcc]]></category>
		<category><![CDATA[proben]]></category>
		<category><![CDATA[roboter]]></category>
		<category><![CDATA[training]]></category>
		<category><![CDATA[zeiss]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.presse-blog.com/2023/01/09/dynamore-erreicht-wichtigen-meilenstein-im-forschungsprojekt-aimm/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Im hauseigenem Material Competence Center (MCC) der DYNAmore GmbH in Leinfelden-Echterdingen ist ein Aufbau zur vollautomatisierten Durchführung von Zugversuchen für die Materialcharakterisierung in den Regelbetrieb gegangen. Im Rahmen des Forschungsprojekts Artificial Intelligence for Material Models (AIMM) wurde ein Roboter für <a href="https://www.presse-blog.com/2023/01/09/dynamore-erreicht-wichtigen-meilenstein-im-forschungsprojekt-aimm/" class="more-link" data-wpel-link="internal">Mehr</a></p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.presse-blog.com/2023/01/09/dynamore-erreicht-wichtigen-meilenstein-im-forschungsprojekt-aimm/" data-wpel-link="internal">DYNAmore erreicht wichtigen Meilenstein im Forschungsprojekt AIMM</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.presse-blog.com" data-wpel-link="internal">Presse-Blog</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="pb-text">Im hauseigenem Material Competence Center (MCC) der DYNAmore GmbH in Leinfelden-Echterdingen ist ein Aufbau zur vollautomatisierten Durchführung von Zugversuchen für die Materialcharakterisierung in den Regelbetrieb gegangen. Im Rahmen des Forschungsprojekts Artificial Intelligence for Material Models (AIMM) wurde ein Roboter für die Handhabung der Proben, sowie diverse neue Kamerasysteme des Projektpartners Zeiss angeschafft. Diese ermöglichen sowohl eine optische Vermessung der Probengeometrien vor dem Versuch im Mikrometerbereich, als auch die optische Verzerrungsmessung während des Zugversuchs. Die Zugproben werden der Automatisierungseinheit in einem Probenmagazin bereitgelegt und in ein dafür entwickeltes Computerprogramm eingepflegt, sodass der gesamte Versuchsprozess vollautomatisiert abläuft. Neben einer erhöhten Genauigkeit und Reproduzierbarkeit der durchgeführten Versuche steigert das MCC damit seine Kapazitäten für die Materialkartenanpassung. Im Rahmen des Forschungsprojektes „AIMM“ wird der automatisierte Aufbau im Weiteren zur Gewinnung von Trainingsdaten für Machine-Learning-basierende Werkstoffmodelle verwendet. Hierzu werden die gewonnen Daten automatisiert ausgewertet und anschließend in einem geeigneten Format für das Training der hinterlegten Algorithmen der Künstlichen Intelligenz abgelegt.</p>
<p>&quot;Versuche an klassischen und modifizierten Zugproben sind von zentraler Bedeutung bei der Identifikation von Materialeigenschaften, sowie der anschließenden Kalibrierung von Werkstoffmodellen bis in den Schädigungs- und Versagensbereich, die unsere Kunden für ihre Simulationen in der Crashberechnung benötigen. Wir freuen uns, dass wir bereits nach wenigen Monaten Entwicklungszeit unsere Qualitäts- und Geschwindigkeitsansprüche nunmehr durch die Automatisierung der Versuche und der begleitenden Auswertungsalgorithmen weiter verbessern konnten.&quot;, so Professor André Haufe, Leiter des DYNAmore MCC.</p>
<p><b>Über AIMM (gefördert durch das Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz)<br />
</b>Für die Entwicklung zukünftiger, effizienzoptimierter und emissionsarmer Fahrzeugkonzepte ist der Einsatz zuverlässiger und präziser Simulationsmethoden von fundamentaler Bedeutung. Das Ziel des Forschungsvorhabens Artificial Intelligence for Material Models (AIMM) ist es, die klassische modellbasierte Werkstoffbeschreibung durch eine alternative, datengetriebene Materialmodellierung zu ergänzen bzw. zu ersetzen. Insbesondere vor dem Hintergrund des Einsatzes neuer Werkstoffe, deren Werkstoffverhalten zunehmend komplexer wird, sollen damit die Grenzen konventioneller Materialbeschreibung überwunden werden. In AIMM wird durch eine beschleunigte Beschreibung für CAE-Anwendungen der schnellere Einsatz neuer Werkstoffe, die Entwicklung zugehöriger, neuer Versuchskonzepte zur Erzeugung der notwendigen Trainingsdaten und die Verkürzung der Charakterisierungs- und Modellierungsphase durch Automatisierung der Prozesse im Fokus stehen.</p>
<p><b>Ressourcen:<br />
</b>YouTube-Vodeo: <a href="https://youtu.be/wOpCdxRruIU" class="bbcode_url" target="_blank" rel="noopener nofollow" data-wpel-link="external">https://youtu.be/wOpCdxRruIU</a></div>
<div class="pb-boilerplate">
<div>Über die DYNAmore Gesellschaft f&uuml;r FEM Ingenieurdienstleistungen mbH</div>
<p>Als Software- und Entwicklungsdienstleister bietet DYNAmore ein Produktportfolio an, das die Finite-Elemente Software LS-DYNA, den Pre- und Postprozessor LS-PrePost, die Optimierungssoftware LS-OPT sowie zahlreiche FE-Modelle f&uuml;r die Crashsimulation (Dummy-, Barrieren-, Fu&szlig;g&auml;nger-, und j&uuml;ngst das Menschmodell HANS) umfasst. Die Simulationssuite LS-DYNA wird von der DYNAmore GmbH mit- und weiterentwickelt. DYNAmore hat langj&auml;hrige Projekt- und Entwicklungserfahrung in Modellentwicklung und Simulation (Prozesssimulation, Insassenschutz, Fahrzeugcrash) in allen Bereichen der Mobilit&auml;t (Luft- und Raumfahrt, Schienen- und Kraftfahrzeuge).<br />
Bei Fragen zu Anwendungen und Testlizenzen steht DYNAmore gerne zur Verf&uuml;gung. DYNAmore findet man in Stuttgart, Dresden, Ingolstadt, Berlin, Langlingen, Braunschweig, M&uuml;nchen, Z&uuml;rich (CH), Link&ouml;ping (S), G&ouml;teborg (S), Turin (I), Versailles (F) und Dublin, Ohio (USA).</p>
</div>
<div class="pb-company">
<div>Firmenkontakt und Herausgeber der Meldung:</div>
<p>DYNAmore Gesellschaft f&uuml;r FEM Ingenieurdienstleistungen mbH<br />
Industriestr. 2<br />
70565 Stuttgart<br />
Telefon: +49 (711) 459600-0<br />
Telefax: +49 (711) 459600-29<br />
<a href="http://www.dynamore.de" target="_blank" rel="noopener nofollow" data-wpel-link="external">http://www.dynamore.de</a></div>
<div class="pb-contacts">
<div>Ansprechpartner:</div>
<div class="pb-contact-item">
DYNAmore GmbH<br />
Telefon: +49 (711) 459600-0<br />
Fax: +49 (711) 459600-29<br />
E-Mail: &#105;&#110;&#102;&#111;&#064;&#100;&#121;&#110;&#097;&#109;&#111;&#114;&#101;&#046;&#100;&#101;
</div>
<div class="pb-contact-item">Albert Oswald<br />
Agentur Inhaber<br />
Telefon: +49 (0) 80 92 &#8211; 8 35 50<br />
E-Mail: &#097;&#108;&#098;&#101;&#114;&#116;&#046;&#111;&#115;&#119;&#097;&#108;&#100;&#064;&#119;&#101;&#114;&#098;&#111;&#115;&#046;&#100;&#101;
</div>
<div class="pb-links">
<div>Weiterführende Links</div>
<ul>
<li>
                        <a href="https://www.pressebox.de/inaktiv/dynamore-gmbh/DYNAmore-erreicht-wichtigen-Meilenstein-im-Forschungsprojekt-AIMM/boxid/1141281" target="_blank" rel="noopener nofollow" data-wpel-link="external">Originalmeldung der DYNAmore Gesellschaft f&uuml;r FEM Ingenieurdienstleistungen mbH</a>
                    </li>
<li>
                        <a href="https://www.pressebox.de/newsroom/dynamore-gmbh" target="_blank" rel="noopener nofollow" data-wpel-link="external">Alle Meldungen der DYNAmore Gesellschaft f&uuml;r FEM Ingenieurdienstleistungen mbH</a>
                    </li>
</ul></div>
<div class="pb-disclaimer">Für die oben stehende Pressemitteilung ist allein der jeweils angegebene Herausgeber (siehe Firmenkontakt oben) verantwortlich. Dieser ist in der Regel auch Urheber des Pressetextes, sowie der angehängten Bild-, Ton-, Video-, Medien- und Informationsmaterialien. Die United News Network GmbH übernimmt keine Haftung für die Korrektheit oder Vollständigkeit der dargestellten Meldung. Auch bei Übertragungsfehlern oder anderen Störungen haftet sie nur im Fall von Vorsatz oder grober Fahrlässigkeit. Die Nutzung von hier archivierten Informationen zur Eigeninformation und redaktionellen Weiterverarbeitung ist in der Regel kostenfrei. Bitte klären Sie vor einer Weiterverwendung urheberrechtliche Fragen mit dem angegebenen Herausgeber. Eine systematische Speicherung dieser Daten sowie die Verwendung auch von Teilen dieses Datenbankwerks sind nur mit schriftlicher Genehmigung durch die United News Network GmbH gestattet.
            </div>
<p>        <img decoding="async" src="https://www.pressebox.de/presscorner/cpix/tp---8/1141281.gif" alt="counterpixel" width="1" height="1" /></p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.presse-blog.com/2023/01/09/dynamore-erreicht-wichtigen-meilenstein-im-forschungsprojekt-aimm/" data-wpel-link="internal">DYNAmore erreicht wichtigen Meilenstein im Forschungsprojekt AIMM</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.presse-blog.com" data-wpel-link="internal">Presse-Blog</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>16th LS-DYNA Forum 2022: Call for Papers</title>
		<link>https://www.presse-blog.com/2022/03/17/16th-ls-dyna-forum-2022-call-for-papers/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Firma DYNAmore]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 Mar 2022 05:53:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Events]]></category>
		<category><![CDATA[ansys]]></category>
		<category><![CDATA[any]]></category>
		<category><![CDATA[conference]]></category>
		<category><![CDATA[dyna]]></category>
		<category><![CDATA[dynamore]]></category>
		<category><![CDATA[exhibition]]></category>
		<category><![CDATA[music]]></category>
		<category><![CDATA[new]]></category>
		<category><![CDATA[online]]></category>
		<category><![CDATA[paper]]></category>
		<category><![CDATA[program]]></category>
		<category><![CDATA[seminar]]></category>
		<category><![CDATA[services]]></category>
		<category><![CDATA[virtual]]></category>
		<category><![CDATA[with]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.presse-blog.com/2022/03/17/16th-ls-dyna-forum-2022-call-for-papers/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Finally, after the Corona break, a LS-DYNA Forum will take place again. We look forward to welcoming numerous users in Bamberg and online from October 11 to 13, 2022. With the call for papers we would like to invite you <a href="https://www.presse-blog.com/2022/03/17/16th-ls-dyna-forum-2022-call-for-papers/" class="more-link" data-wpel-link="internal">Mehr</a></p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.presse-blog.com/2022/03/17/16th-ls-dyna-forum-2022-call-for-papers/" data-wpel-link="internal">16th LS-DYNA Forum 2022: Call for Papers</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.presse-blog.com" data-wpel-link="internal">Presse-Blog</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="pb-text"><b>Finally, after the Corona break, a LS-DYNA Forum will take place again. We look forward to welcoming numerous users in Bamberg and online from October 11 to 13, 2022. With the call for papers we would like to invite you to submit a paper for the conference and to present your work with LS-DYNA and the associated programs to an international audience of experts.</b></p>
<p>It is a great pleasure for DYNAmore to be able to host an LS-DYNA Forum again. It is indeed time that LS-DYNA users gather once again in beautiful Bamberg to exchange ideas about new trends and current developments. This year, in addition to much that has been well established, there will also be some new features. These include, for example, that the conference will also take place online. Lecturers can thus reach with their presentations interested people around the globe who are unable to come to Bamberg. Another advantage of extending the forum to the Internet is the improved independence from the infection situation.</p>
<p>Another new feature this year is that the presentations can be submitted for the forum and also for the virtual Ansys conference &quot;Level Up 3.0&quot; on October 25, 2022 &#8211; optional and without any additional effort. Thus, there is the possibility to be part of two conferences with one submission and to present the own paper worldwide. Submission is conveniently available through our website at <a href="http://www.dynamore.de/en/abstracts-2022" class="bbcode_url" target="_blank" rel="noopener nofollow" data-wpel-link="external">www.dynamore.de/en/abstracts-2022</a>.</p>
<p>But of course we will not do without the well-proven. As always, we will start with a pleasant gathering, our &quot;get together&quot; on the evening before the conference, on October 10, 2022. With delicious snacks and relaxed music, you can get in the mood for the next two conference days in an informal atmosphere and cultivate contacts once again in person. The next morning the forum will start, as always with some first-class keynote presentations as well as a talk from the LS-DYNA developers. In the parallel sessions, all aspects related to simulation with LS-DYNA will then be covered in informative presentations. In the evening, the varied show program at the gala dinner will provide a festive conclusion to the first day of the conference. The second day of the conference will again be dedicated to technical presentations. At the end of the forum, attendees can expect a few more high-level keynotes before the on-site conference concludes on the afternoon of October 12.</p>
<p>Part of the forum is once again the accompanying exhibition. It offers companies the best conditions for presenting their range of services in an eye-catching way and addressing a large professional audience. All information about our exhibition and sponsorship opportunities is available on our website.</p>
<p>The online conference will take place one day later than the forum on site. That means all presentations from October 11 will be online on October 12. The presentations of October 12 then accordingly on October 13.</p>
<p>As always, we offer seminars in Bamberg and Stuttgart before and after the conference. Conference participants receive a 10% discount on the seminar fee. All information on this can also be found on our website.</p>
<p>On our website at <a href="http://www.dynamore.de/en/forum2022" class="bbcode_url" target="_blank" rel="noopener nofollow" data-wpel-link="external">www.dynamore.de/en/forum2022</a> more detailed information about the conference, such as the registration, the templates for the two-page abstract as well as all information about the conference hotel and accommodation including booking link can be found.</div>
<div class="pb-boilerplate">
<div>Über die DYNAmore Gesellschaft f&uuml;r FEM Ingenieurdienstleistungen mbH</div>
<p>DYNAmore is a software and development service provider offering the finite element software LS-DYNA, the pre- and post-processor LS-PrePost, the optimization software LS-OPT and numerous FE models for crashworthiness simulation (dummy, barrier, pedestrian and human models). The simulation suite LS-DYNA is co-developed by DYNAmore GmbH. The company has many years of project and development experience in model development and simulation (process simulation, occupant protection, vehicle crash) in all areas of mobility (aerospace, rail and motor vehicles). For questions regarding applications and test licenses, DYNAmore is happy to help. DYNAmore can be found in Stuttgart, Dresden, Ingolstadt, Berlin, Langlingen, Braunschweig, Munich, Zurich (CH), Link&ouml;ping (S), Gothenburg (S), Turin (I), Versailles (F) and Dublin, Ohio (USA).</p>
</div>
<div class="pb-company">
<div>Firmenkontakt und Herausgeber der Meldung:</div>
<p>DYNAmore Gesellschaft f&uuml;r FEM Ingenieurdienstleistungen mbH<br />
Industriestr. 2<br />
70565 Stuttgart<br />
Telefon: +49 (711) 459600-0<br />
Telefax: +49 (711) 459600-29<br />
<a href="http://www.dynamore.de" target="_blank" rel="noopener nofollow" data-wpel-link="external">http://www.dynamore.de</a></div>
<div class="pb-contacts">
<div>Ansprechpartner:</div>
<div class="pb-contact-item">Albert Oswald<br />
Agentur Inhaber<br />
Telefon: +49 (0) 80 92 &#8211; 8 35 50<br />
E-Mail: &#097;&#108;&#098;&#101;&#114;&#116;&#046;&#111;&#115;&#119;&#097;&#108;&#100;&#064;&#119;&#101;&#114;&#098;&#111;&#115;&#046;&#100;&#101;
</div>
<div class="pb-links">
<div>Weiterführende Links</div>
<ul>
<li>
                        <a href="https://www.pressebox.de/inaktiv/dynamore-gmbh/16th-LS-DYNA-Forum-2022-Call-for-Papers/boxid/1103947" target="_blank" rel="noopener nofollow" data-wpel-link="external">Originalmeldung der DYNAmore Gesellschaft f&uuml;r FEM Ingenieurdienstleistungen mbH</a>
                    </li>
<li>
                        <a href="https://www.pressebox.de/newsroom/dynamore-gmbh" target="_blank" rel="noopener nofollow" data-wpel-link="external">Alle Meldungen der DYNAmore Gesellschaft f&uuml;r FEM Ingenieurdienstleistungen mbH</a>
                    </li>
</ul></div>
<div class="pb-disclaimer">Für die oben stehende Pressemitteilung ist allein der jeweils angegebene Herausgeber (siehe Firmenkontakt oben) verantwortlich. Dieser ist in der Regel auch Urheber des Pressetextes, sowie der angehängten Bild-, Ton-, Video-, Medien- und Informationsmaterialien. Die United News Network GmbH übernimmt keine Haftung für die Korrektheit oder Vollständigkeit der dargestellten Meldung. Auch bei Übertragungsfehlern oder anderen Störungen haftet sie nur im Fall von Vorsatz oder grober Fahrlässigkeit. Die Nutzung von hier archivierten Informationen zur Eigeninformation und redaktionellen Weiterverarbeitung ist in der Regel kostenfrei. Bitte klären Sie vor einer Weiterverwendung urheberrechtliche Fragen mit dem angegebenen Herausgeber. Eine systematische Speicherung dieser Daten sowie die Verwendung auch von Teilen dieses Datenbankwerks sind nur mit schriftlicher Genehmigung durch die United News Network GmbH gestattet.
            </div>
<p>        <img decoding="async" src="https://www.pressebox.de/presscorner/cpix/tp---8/1103947.gif" alt="counterpixel" width="1" height="1" /></p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.presse-blog.com/2022/03/17/16th-ls-dyna-forum-2022-call-for-papers/" data-wpel-link="internal">16th LS-DYNA Forum 2022: Call for Papers</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.presse-blog.com" data-wpel-link="internal">Presse-Blog</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>16. LS-DYNA Forum 2022: Call for Papers</title>
		<link>https://www.presse-blog.com/2022/03/17/16-ls-dyna-forum-2022-call-for-papers/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Firma DYNAmore]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 Mar 2022 05:51:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Events]]></category>
		<category><![CDATA[ansys]]></category>
		<category><![CDATA[call]]></category>
		<category><![CDATA[corona]]></category>
		<category><![CDATA[dyna]]></category>
		<category><![CDATA[dynamore]]></category>
		<category><![CDATA[forum]]></category>
		<category><![CDATA[internet]]></category>
		<category><![CDATA[konferenz]]></category>
		<category><![CDATA[los]]></category>
		<category><![CDATA[Musik]]></category>
		<category><![CDATA[online]]></category>
		<category><![CDATA[simulation]]></category>
		<category><![CDATA[stuttgart]]></category>
		<category><![CDATA[unternehmen]]></category>
		<category><![CDATA[wwwdynamorede]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.presse-blog.com/2022/03/17/16-ls-dyna-forum-2022-call-for-papers/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Nach der Corona-Pause findet endlich wieder ein Deutsches LS-DYNA Forum statt. Wir freuen uns darauf, zahlreiche Anwenderinnen und Anwender vom 11. bis 13. Oktober 2022 in Bamberg und online begrüßen zu dürfen. Mit dem Call for Papers möchten wir dazu <a href="https://www.presse-blog.com/2022/03/17/16-ls-dyna-forum-2022-call-for-papers/" class="more-link" data-wpel-link="internal">Mehr</a></p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.presse-blog.com/2022/03/17/16-ls-dyna-forum-2022-call-for-papers/" data-wpel-link="internal">16. LS-DYNA Forum 2022: Call for Papers</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.presse-blog.com" data-wpel-link="internal">Presse-Blog</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="pb-text"><b>Nach der Corona-Pause findet endlich wieder ein Deutsches LS-DYNA Forum statt. Wir freuen uns darauf, zahlreiche Anwenderinnen und Anwender vom 11. bis 13. Oktober 2022 in Bamberg und online begrüßen zu dürfen. Mit dem Call for Papers möchten wir dazu einladen, einen Vortrag für die Konferenz einzureichen und eigene Arbeiten mit LS-DYNA und den dazugehörigen Programmen einem internationalen Fachpublikum zu präsentieren.</b></p>
<p>Für DYNAmore ist es eine große Freude, wieder ein LS-DYNA Forum veranstalten zu können. Es ist höchste Zeit, dass sich die LS-DYNA Nutzerinnen und Nutzer wieder einmal im schönen Bamberg versammeln und sich über neue Trends und aktuelle Entwicklungen austauschen. Dieses Jahr gibt es neben viel Bewährtem auch einige Neuerungen. Hierzu zählt zum Beispiel, dass die Konferenz auch online stattfinden wird. Vortragende erreichen somit mit ihren Präsentationen Interessierte rund um den Globus, die nicht nach Bamberg kommen können. Ein weiterer Vorteil der Verlängerung des Forums ins Internet ist die erhöhte Unabhängigkeit vom Infektionsgeschehen.</p>
<p>Ein weiteres Novum dieses Jahr ist, dass die Vorträge fürs Forum und auch für die virtuelle Ansys Konferenz „Level Up 3.0“ am 25. Oktober 2022 eingereicht werden können &#8211; optional und ohne Mehraufwand. Somit besteht die Möglichkeit, mit einer Einreichung auf zwei Konferenzen dabei zu sein und den eigenen Vortrag weltweit zu präsentieren. Die Einreichung ist bequem über unsere Webseite unter <a href="http://www.dynamore.de/de/abstracts-2022" class="bbcode_url" target="_blank" rel="noopener nofollow" data-wpel-link="external">www.dynamore.de/de/abstracts-2022</a> möglich.</p>
<p>Aber natürlich werden wir auf Bewährtes nicht verzichten. Wie immer geht es mit einem gemütlichen Beisammensein, unserem „Get together“ am Vorabend der Konferenz, also am 10. Oktober 2022 los. Bei leckeren Snacks und entspannter Musik kann man sich in ungezwungener Atmosphäre auf die nächsten zwei Konferenztage einstimmen und Kontakte wieder einmal persönlich pflegen. Am nächsten Morgen startet dann das Forum, wie immer mit einigen erstklassigen Keynote-Vorträge sowie einer Präsentation der LS-DYNA Entwickler. In den parallelen Sessions werden dann alle Aspekte rund um die Simulation mit LS-DYNA in informativen Vorträgen behandelt. Am Abend sorgt das abwechslungsreiche Showprogramm beim Gala-Dinner für den feierlichen Abschluss des ersten Konferenztags. Der zweite Konferenztag steht dann wieder ganz im Zeichen der technischen Präsentationen. Zum Abschluss des Forums erwarten die Teilnehmer noch einmal einige hochkarätige Keynotes, bevor die Konferenz vor Ort am Nachmittag des 12. Oktobers endet.</p>
<p>Teil des Forums ist selbstverständlich auch wieder die begleitende Ausstellung. Sie bietet Unternehmen beste Voraussetzungen, ihr Leistungsspektrum aufmerksamkeitsstark zu präsentieren und ein großes Fachpublikum anzusprechen. Über unsere Ausstellungs- und Sponsoringmöglichkeiten stehen auf unserer Webseite alle Informationen zur Verfügung.</p>
<p>Die Online-Konferenz findet einen Tag zeitversetzt zum Forum vor Ort statt. Das heißt, alle Vorträge vom 11. Oktober sind am 12. Oktober online. Die Vorträge vom 12. Oktober dann entsprechend am 13. Oktober.</p>
<p>Wie immer bieten wir im zeitlichen Umfeld der Konferenz Seminare in Bamberg und Stuttgart an. Konferenzteilnehmer erhalten eine Ermäßigung von 10% auf den Seminarpreis. Auch hierzu finden Sie alle Informationen auf unserer Webseite.</p>
<p>Alle Informationen zur Konferenz, wie die Anmeldung, die Templates für den zweiseitigen Abstract sowie alle Informationen zum Konferenzhotel und den Übernachtungsmöglichkeiten einschließlich Buchungslink finden Sie auf unserer Webseite unter <a href="http://www.dynamore.de/de/forum2022" class="bbcode_url" target="_blank" rel="noopener nofollow" data-wpel-link="external">www.dynamore.de/de/forum2022</a>.</div>
<div class="pb-boilerplate">
<div>Über die DYNAmore Gesellschaft f&uuml;r FEM Ingenieurdienstleistungen mbH</div>
<p>Als Software- und Entwicklungsdienstleister bietet DYNAmore ein Produktportfolio an, das die Finite-Elemente Software LS-DYNA, den Pre- und Postprozessor LS-PrePost, die Optimierungssoftware LS-OPT sowie zahlreiche FE-Modelle f&uuml;r die Crashsimulation (Dummy-, Barrieren-, Fu&szlig;g&auml;nger-, und Menschmodelle) umfasst. Die Simulationssuite LS-DYNA wird von der DYNAmore GmbH mit- und weiterentwickelt. DYNAmore hat langj&auml;hrige Projekt- und Entwicklungserfahrung in Modellentwicklung und Simulation (Prozesssimulation, Insassenschutz, Fahrzeugcrash) in allen Bereichen der Mobilit&auml;t (Luft- und Raumfahrt, Schienen- und Kraftfahrzeuge). Bei Fragen zu Anwendungen und Testlizenzen steht DYNAmore gerne zur Verf&uuml;gung. DYNAmore findet man in Stuttgart, Dresden, Ingolstadt, Berlin, Langlingen, Braunschweig, M&uuml;nchen, Z&uuml;rich (CH), Link&ouml;ping (S), G&ouml;teborg (S), Turin (I), Versailles (F) und Dublin, Ohio (USA).</p>
</div>
<div class="pb-company">
<div>Firmenkontakt und Herausgeber der Meldung:</div>
<p>DYNAmore Gesellschaft f&uuml;r FEM Ingenieurdienstleistungen mbH<br />
Industriestr. 2<br />
70565 Stuttgart<br />
Telefon: +49 (711) 459600-0<br />
Telefax: +49 (711) 459600-29<br />
<a href="http://www.dynamore.de" target="_blank" rel="noopener nofollow" data-wpel-link="external">http://www.dynamore.de</a></div>
<div class="pb-contacts">
<div>Ansprechpartner:</div>
<div class="pb-contact-item">Albert Oswald<br />
Agentur Inhaber<br />
Telefon: +49 (0) 80 92 &#8211; 8 35 50<br />
E-Mail: &#097;&#108;&#098;&#101;&#114;&#116;&#046;&#111;&#115;&#119;&#097;&#108;&#100;&#064;&#119;&#101;&#114;&#098;&#111;&#115;&#046;&#100;&#101;
</div>
<div class="pb-links">
<div>Weiterführende Links</div>
<ul>
<li>
                        <a href="https://www.pressebox.de/inaktiv/dynamore-gmbh/16-LS-DYNA-Forum-2022-Call-for-Papers/boxid/1103946" target="_blank" rel="noopener nofollow" data-wpel-link="external">Originalmeldung der DYNAmore Gesellschaft f&uuml;r FEM Ingenieurdienstleistungen mbH</a>
                    </li>
<li>
                        <a href="https://www.pressebox.de/newsroom/dynamore-gmbh" target="_blank" rel="noopener nofollow" data-wpel-link="external">Alle Meldungen der DYNAmore Gesellschaft f&uuml;r FEM Ingenieurdienstleistungen mbH</a>
                    </li>
</ul></div>
<div class="pb-disclaimer">Für die oben stehende Pressemitteilung ist allein der jeweils angegebene Herausgeber (siehe Firmenkontakt oben) verantwortlich. Dieser ist in der Regel auch Urheber des Pressetextes, sowie der angehängten Bild-, Ton-, Video-, Medien- und Informationsmaterialien. Die United News Network GmbH übernimmt keine Haftung für die Korrektheit oder Vollständigkeit der dargestellten Meldung. Auch bei Übertragungsfehlern oder anderen Störungen haftet sie nur im Fall von Vorsatz oder grober Fahrlässigkeit. Die Nutzung von hier archivierten Informationen zur Eigeninformation und redaktionellen Weiterverarbeitung ist in der Regel kostenfrei. Bitte klären Sie vor einer Weiterverwendung urheberrechtliche Fragen mit dem angegebenen Herausgeber. Eine systematische Speicherung dieser Daten sowie die Verwendung auch von Teilen dieses Datenbankwerks sind nur mit schriftlicher Genehmigung durch die United News Network GmbH gestattet.
            </div>
<p>        <img loading="lazy" decoding="async" src="https://www.pressebox.de/presscorner/cpix/tp---8/1103946.gif" alt="counterpixel" width="1" height="1" /></p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.presse-blog.com/2022/03/17/16-ls-dyna-forum-2022-call-for-papers/" data-wpel-link="internal">16. LS-DYNA Forum 2022: Call for Papers</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.presse-blog.com" data-wpel-link="internal">Presse-Blog</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>CO2-HyChain: DYNAmore part of the funded research project on CO2 savings in functional lightweight construction</title>
		<link>https://www.presse-blog.com/2021/11/22/co2-hychain-dynamore-part-of-the-funded-research-project-on-co2-savings-in-functional-lightweight-construction/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Firma DYNAmore]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 22 Nov 2021 13:29:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Software]]></category>
		<category><![CDATA[audi]]></category>
		<category><![CDATA[benz]]></category>
		<category><![CDATA[dynamore]]></category>
		<category><![CDATA[flat]]></category>
		<category><![CDATA[haufe]]></category>
		<category><![CDATA[mercedes]]></category>
		<category><![CDATA[preter]]></category>
		<category><![CDATA[production]]></category>
		<category><![CDATA[profilmetall]]></category>
		<category><![CDATA[safeguard]]></category>
		<category><![CDATA[sig]]></category>
		<category><![CDATA[steel]]></category>
		<category><![CDATA[voestalpine]]></category>
		<category><![CDATA[welding]]></category>
		<category><![CDATA[with]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.presse-blog.com/2021/11/22/co2-hychain-dynamore-part-of-the-funded-research-project-on-co2-savings-in-functional-lightweight-construction/</guid>

					<description><![CDATA[<p>At around 160 million tons, road traffic is responsible for about 20% of total CO2 emissions in Germany. One way of lowering this figure is to reduce vehicle weight through functional lightweight construction. The &#34;CO2-HyChain&#34; research project is intended to <a href="https://www.presse-blog.com/2021/11/22/co2-hychain-dynamore-part-of-the-funded-research-project-on-co2-savings-in-functional-lightweight-construction/" class="more-link" data-wpel-link="internal">Mehr</a></p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.presse-blog.com/2021/11/22/co2-hychain-dynamore-part-of-the-funded-research-project-on-co2-savings-in-functional-lightweight-construction/" data-wpel-link="internal">CO2-HyChain: DYNAmore part of the funded research project on CO2 savings in functional lightweight construction</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.presse-blog.com" data-wpel-link="internal">Presse-Blog</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="pb-text"><b>At around 160 million tons, road traffic is responsible for about 20% of total CO2 emissions in Germany. One way of lowering this figure is to reduce vehicle weight through functional lightweight construction. The &quot;CO2-HyChain&quot; research project is intended to drive forward research into innovative lightweight designs and further develop existing solutions to produce high-strength aluminum and hybrid aluminum-steel tailor-welded blanks. The objective is to significantly reduce CO2 emissions from passenger cars.</b></p>
<p>DYNAmore is part of a consortium of three institutes of the University of Stuttgart and 8 other industrial partners who have successfully launched the project &quot;CO2-HyChain&quot;. With a financial volume of 5.7 million euros and a duration of three years, this is the largest project to date funded by the technology transfer program “Initiative Leichtbau (BMWi)”.</p>
<p>&quot;DYNAmore is very happy to be part of this research project. The development of new, innovative approaches to lightweight construction will play an even more important role in vehicle design in the future,&quot; explains Professor André Haufe, Head of the Material Competence Center at DYNAmore GmbH. &quot;In the future, vehicles must become significantly more lightweight without compromising on passive safety. This is both a challenge and an opportunity to use new materials and processes to further develop automotive designs and significantly advance new construction methods,&quot; Haufe continues.</p>
<p>As part of the research project, solutions developed at the MPA under laboratory conditions for joining sheet metal blanks made of aluminum and steel by friction stir welding are being further developed, scaled up and transferred to industrial practice in an interdisciplinary research net-work.</p>
<p>By joining aluminum and steel, the positive properties of the two materials, such as the high strength of steel and the low weight of aluminum, can be combined in a positive way. This allows the weight of vehicle bodies to be reduced in the double-digit percentage range, resulting in sig-nificant fuel, electricity and CO2 savings.</p>
<p>The core elements of the project are the development of two complementary prototypes of production facilities suitable for series production for the manufacture of tailor-welded blanks and tailor-welded coils, as well as a tooling concept developed for the subsequent deep-drawing of sheet metal joined as flat blanks into a lightweight component.</p>
<p>As representatives of the University of Stuttgart, the Institute for Forming Technology (IFU) and the Institute for Control Engineering of Machine Tools and Manufacturing Units (ISW) are involved in the project in addition to the MPA. From the industrial side, Matec GmbH and Profilmetall Engineering are involved as equipment manufacturers. Klaus Raiser GmbH &amp; Co. KG and Preter CNC Dreh- und Frästechnik are involved in the design and manufacture of the plant technology, and CeramTec is providing wear-resistant tools. Optimess Engineering GmbH is developing concepts for non-destructive testing to safeguard the process. In addition, csi entwicklungstechnik GmbH and DYNAmore GmbH are participating in the project as development service providers. voestalpine Automotive Components Schwäbisch Gmünd GmbH &amp; Co KG is providing support, as is Speira GmbH (formerly Hydro Aluminium Rolled Products GmbH) with test material. The associated partners Audi AG and Mercedes Benz AG will also be participating.</p></div>
<div class="pb-boilerplate">
<div>Über die DYNAmore Gesellschaft f&uuml;r FEM Ingenieurdienstleistungen mbH</div>
<p>DYNAmore is a software and development service provider offering the finite element software LS-DYNA, the pre- and post-processor LS-PrePost, the optimization software LS-OPT and numerous FE models for crashworthiness simulation (dummy, barrier, pedestrian and human models). The simulation suite LS-DYNA is co-developed by DYNAmore GmbH. The company has many years of project and development experience in model development and simulation (process simulation, occupant protection, vehicle crash) in all areas of mobility (aerospace, rail and motor vehicles). For questions regarding applications and test licenses, DYNAmore is happy to help. DYNAmore can be found in Stuttgart, Dresden, Ingolstadt, Berlin, Langlingen, Braunschweig, Munich, Zurich (CH), Link&ouml;ping (S), Gothenburg (S), Turin (I), Versailles (F) and Dublin, Ohio (USA).</p>
</div>
<div class="pb-company">
<div>Firmenkontakt und Herausgeber der Meldung:</div>
<p>DYNAmore Gesellschaft f&uuml;r FEM Ingenieurdienstleistungen mbH<br />
Industriestr. 2<br />
70565 Stuttgart<br />
Telefon: +49 (711) 459600-0<br />
Telefax: +49 (711) 459600-29<br />
<a href="http://www.dynamore.de" target="_blank" rel="noopener nofollow" data-wpel-link="external">http://www.dynamore.de</a></div>
<div class="pb-links">
<div>Weiterführende Links</div>
<ul>
<li>
                        <a href="https://www.pressebox.de/inaktiv/dynamore-gmbh/CO2-HyChain-DYNAmore-part-of-the-funded-research-project-on-CO2-savings-in-functional-lightweight-construction/boxid/1086384" target="_blank" rel="noopener nofollow" data-wpel-link="external">Originalmeldung der DYNAmore Gesellschaft f&uuml;r FEM Ingenieurdienstleistungen mbH</a>
                    </li>
<li>
                        <a href="https://www.pressebox.de/newsroom/dynamore-gmbh" target="_blank" rel="noopener nofollow" data-wpel-link="external">Alle Meldungen der DYNAmore Gesellschaft f&uuml;r FEM Ingenieurdienstleistungen mbH</a>
                    </li>
</ul></div>
<div class="pb-disclaimer">Für die oben stehende Pressemitteilung ist allein der jeweils angegebene Herausgeber (siehe Firmenkontakt oben) verantwortlich. Dieser ist in der Regel auch Urheber des Pressetextes, sowie der angehängten Bild-, Ton-, Video-, Medien- und Informationsmaterialien. Die United News Network GmbH übernimmt keine Haftung für die Korrektheit oder Vollständigkeit der dargestellten Meldung. Auch bei Übertragungsfehlern oder anderen Störungen haftet sie nur im Fall von Vorsatz oder grober Fahrlässigkeit. Die Nutzung von hier archivierten Informationen zur Eigeninformation und redaktionellen Weiterverarbeitung ist in der Regel kostenfrei. Bitte klären Sie vor einer Weiterverwendung urheberrechtliche Fragen mit dem angegebenen Herausgeber. Eine systematische Speicherung dieser Daten sowie die Verwendung auch von Teilen dieses Datenbankwerks sind nur mit schriftlicher Genehmigung durch die United News Network GmbH gestattet.
            </div>
<p>        <img loading="lazy" decoding="async" src="https://www.pressebox.de/presscorner/cpix/tp---8/1086384.gif" alt="counterpixel" width="1" height="1" /></p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.presse-blog.com/2021/11/22/co2-hychain-dynamore-part-of-the-funded-research-project-on-co2-savings-in-functional-lightweight-construction/" data-wpel-link="internal">CO2-HyChain: DYNAmore part of the funded research project on CO2 savings in functional lightweight construction</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.presse-blog.com" data-wpel-link="internal">Presse-Blog</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>CO2-HyChain: DYNAmore Teil des Forschungsprojekts zur CO2-Einsparung im funktionalen Leichtbau</title>
		<link>https://www.presse-blog.com/2021/11/22/co2-hychain-dynamore-teil-des-forschungsprojekts-zur-co2-einsparung-im-funktionalen-leichtbau/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Firma DYNAmore]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 22 Nov 2021 13:28:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Software]]></category>
		<category><![CDATA[audi]]></category>
		<category><![CDATA[benz]]></category>
		<category><![CDATA[CO2]]></category>
		<category><![CDATA[csi]]></category>
		<category><![CDATA[dynamore]]></category>
		<category><![CDATA[haufe]]></category>
		<category><![CDATA[hydro]]></category>
		<category><![CDATA[isw]]></category>
		<category><![CDATA[mercedes]]></category>
		<category><![CDATA[preter]]></category>
		<category><![CDATA[products]]></category>
		<category><![CDATA[profilmetall]]></category>
		<category><![CDATA[schwäbisch]]></category>
		<category><![CDATA[universität]]></category>
		<category><![CDATA[voestalpine]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.presse-blog.com/2021/11/22/co2-hychain-dynamore-teil-des-forschungsprojekts-zur-co2-einsparung-im-funktionalen-leichtbau/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Mit etwa 160 Millionen Tonnen verursacht der Straßenverkehr circa 20% des gesamten CO2-Ausstoßes in Deutschland. Eine Möglichkeit, diesen Wert zu senken, liegt in der Reduktion des Fahrzeuggewichts durch funktionalen Leichtbau. Das Forschungsprojekt „CO2-HyChain“ soll die Erforschung innovativer Leichtbaukonstruktionen vorantreiben und <a href="https://www.presse-blog.com/2021/11/22/co2-hychain-dynamore-teil-des-forschungsprojekts-zur-co2-einsparung-im-funktionalen-leichtbau/" class="more-link" data-wpel-link="internal">Mehr</a></p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.presse-blog.com/2021/11/22/co2-hychain-dynamore-teil-des-forschungsprojekts-zur-co2-einsparung-im-funktionalen-leichtbau/" data-wpel-link="internal">CO2-HyChain: DYNAmore Teil des Forschungsprojekts zur CO2-Einsparung im funktionalen Leichtbau</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.presse-blog.com" data-wpel-link="internal">Presse-Blog</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="pb-text"><b>Mit etwa 160 Millionen Tonnen verursacht der Straßenverkehr circa 20% des gesamten CO2-Ausstoßes in Deutschland. Eine Möglichkeit, diesen Wert zu senken, liegt in der Reduktion des Fahrzeuggewichts durch funktionalen Leichtbau. Das Forschungsprojekt „CO2-HyChain“ soll die Erforschung innovativer Leichtbaukonstruktionen vorantreiben und die bisherigen Lösungen zur Herstellung von hochfesten Aluminium- und hybriden Aluminium-Stahl-Tailor Welded Blanks weiterentwickeln. Ziel ist eine erhebliche Verringerung der CO2-Emissionen von PKWs.</b></p>
<p>DYNAmore ist Teil eines Konsortiums aus drei Instituten der Universität Stuttgart und 8 weiteren industriellen Partnern, die das Projekt „CO2-HyChain“ erfolgreich gestartet haben. Mit einem Finanzumfang von 5,7 Mio. Euro und einer Laufzeit von drei Jahren handelt es sich um das bislang größte durch das Technologietransferprogramm Initiative Leichtbau (BMWi) geförderte Projekt.</p>
<p>„DYNAmore ist sehr glücklich darüber, Teil dieses Forschungsprojektes zu sein. Die Entwicklung neuer, innovativer Ansätze im Leichtbau wird bei der Fahrzeugkonstruktion in Zukunft eine noch bedeutendere Rolle spielen,“ erklärt Professor André Haufe, Leiter des Material Competence Centers der DYNAmore GmbH. „Automobile müssen zukünftig signifikant leichter werden, ohne dabei Aspekte der passiven Sicherheit zu vernachlässigen. Hierin liegt sowohl die Herausforderung als auch die Chance, mit neuen Werkstoffen und Verfahren automobile Konstruktionen weiterzuentwickeln und neue Bauweisen maßgeblich voranzutreiben,“ so Haufe weiter.</p>
<p>Im Rahmen des Forschungsvorhabens werden an der MPA unter Laborbedingungen entwickelte Lösungen zum Fügen von Blechplatinen aus Aluminium und Stahl durch Rührreibschweißen im interdisziplinären Forschungsverbund weiterentwickelt, skaliert und in die industrielle Praxis transferiert.</p>
<p>Durch Fügen von Aluminium und Stahl lassen sich die positiven Eigenschaften der beiden Werkstoffe wie z.B. hohe Festigkeit des Stahls und das geringe Gewicht des Aluminiums in positiver Weise kombinieren. Damit lässt sich das Gewicht von Fahrzeugkarosserien im zweistelligen Prozentbereich reduzieren, woraus sich erhebliche Treibstoff, Strom und CO2-Einsparungen ergeben.</p>
<p>Kernelemente des Vorhabens sind die Entwicklung von zwei sich komplementär ergänzenden Prototypen serientauglicher Produktionsanlagen für die Herstellung sogenannter Tailor Welded Blanks und Tailor Welded Coils, sowie ein entwickeltes Werkzeugkonzept, welches die als flache Platinen gefügten Bleche anschließend zu einem leichtbauoptimierten Bauteil durch Tiefziehen umformt.</p>
<p>Als Vertreter der Universität Stuttgart sind neben der MPA auch das Institut für Umformtechnik (IFU) sowie das Institut für Steuerungstechnik der Werkzeugmaschinen und Fertigungseinrichtungen (ISW) in das Projekt eingebunden. Von industrieller Seite sind als Anlagenhersteller die Matec GmbH und Profilmetall Engineering mit dabei. Klaus Raiser GmbH &amp; Co. KG sowie Preter CNC Dreh- und Frästechnik wirken in Konstruktion und Fertigung der Anlagentechnik mit und von CeramTec werden verschleißbeständige Werkzeuge bereitgestellt. Für die Absicherung des Prozesses entwickelt die Optimess Engineering GmbH Konzepte zur zerstörungsfreien Prüfung. Als Entwicklungsdienstleister beteiligen sich außerdem csi entwicklungstechnik GmbH sowie die DYNAmore GmbH am Projekt. Die voestalpine Automotive Components Schwäbisch Gmünd GmbH &amp; Co KG unterstützt dabei, wie auch die Speira GmbH (ehemals Hydro Aluminium Rolled Products GmbH) mit Versuchsmaterial. Mit dabei sind darüber hinaus die assoziierten Partner Audi AG und Mercedes Benz AG.</p></div>
<div class="pb-boilerplate">
<div>Über die DYNAmore Gesellschaft f&uuml;r FEM Ingenieurdienstleistungen mbH</div>
<p>Als Software- und Entwicklungsdienstleister bietet DYNAmore ein Produktportfolio an, das die Finite-Elemente Software LS-DYNA, den Pre- und Postprozessor LS-PrePost, die Optimie-rungssoftware LS-OPT sowie zahlreiche FE-Modelle f&uuml;r die Crashsimulation (Dummy-, Barrie-ren-, Fu&szlig;g&auml;nger-, und Menschmodelle) umfasst. Die Simulationssuite LS-DYNA wird von der DYNAmore GmbH mit- und weiterentwickelt. DYNAmore hat langj&auml;hrige Projekt- und Entwick-lungserfahrung in Modellentwicklung und Simulation (Prozesssimulation, Insassenschutz, Fahr-zeugcrash) in allen Bereichen der Mobilit&auml;t (Luft- und Raumfahrt, Schienen- und Kraftfahrzeu-ge). </p>
<p>Bei Fragen zu Anwendungen und Testlizenzen steht DYNAmore gerne zur Verf&uuml;gung. </p>
<p>DYNAmore findet man in Stuttgart, Dresden, Ingolstadt, Berlin, Langlingen, Braunschweig, M&uuml;n-chen, Z&uuml;rich (CH), Link&ouml;ping (S), G&ouml;teborg (S), Turin (I), Versailles (F) und Dublin, Ohio (USA).</p>
</div>
<div class="pb-company">
<div>Firmenkontakt und Herausgeber der Meldung:</div>
<p>DYNAmore Gesellschaft f&uuml;r FEM Ingenieurdienstleistungen mbH<br />
Industriestr. 2<br />
70565 Stuttgart<br />
Telefon: +49 (711) 459600-0<br />
Telefax: +49 (711) 459600-29<br />
<a href="http://www.dynamore.de" target="_blank" rel="noopener nofollow" data-wpel-link="external">http://www.dynamore.de</a></div>
<div class="pb-links">
<div>Weiterführende Links</div>
<ul>
<li>
                        <a href="https://www.pressebox.de/inaktiv/dynamore-gmbh/CO2-HyChain-DYNAmore-Teil-des-Forschungsprojekts-zur-CO2-Einsparung-im-funktionalen-Leichtbau/boxid/1086383" target="_blank" rel="noopener nofollow" data-wpel-link="external">Originalmeldung der DYNAmore Gesellschaft f&uuml;r FEM Ingenieurdienstleistungen mbH</a>
                    </li>
<li>
                        <a href="https://www.pressebox.de/newsroom/dynamore-gmbh" target="_blank" rel="noopener nofollow" data-wpel-link="external">Alle Meldungen der DYNAmore Gesellschaft f&uuml;r FEM Ingenieurdienstleistungen mbH</a>
                    </li>
</ul></div>
<div class="pb-disclaimer">Für die oben stehende Pressemitteilung ist allein der jeweils angegebene Herausgeber (siehe Firmenkontakt oben) verantwortlich. Dieser ist in der Regel auch Urheber des Pressetextes, sowie der angehängten Bild-, Ton-, Video-, Medien- und Informationsmaterialien. Die United News Network GmbH übernimmt keine Haftung für die Korrektheit oder Vollständigkeit der dargestellten Meldung. Auch bei Übertragungsfehlern oder anderen Störungen haftet sie nur im Fall von Vorsatz oder grober Fahrlässigkeit. Die Nutzung von hier archivierten Informationen zur Eigeninformation und redaktionellen Weiterverarbeitung ist in der Regel kostenfrei. Bitte klären Sie vor einer Weiterverwendung urheberrechtliche Fragen mit dem angegebenen Herausgeber. Eine systematische Speicherung dieser Daten sowie die Verwendung auch von Teilen dieses Datenbankwerks sind nur mit schriftlicher Genehmigung durch die United News Network GmbH gestattet.
            </div>
<p>        <img loading="lazy" decoding="async" src="https://www.pressebox.de/presscorner/cpix/tp---8/1086383.gif" alt="counterpixel" width="1" height="1" /></p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.presse-blog.com/2021/11/22/co2-hychain-dynamore-teil-des-forschungsprojekts-zur-co2-einsparung-im-funktionalen-leichtbau/" data-wpel-link="internal">CO2-HyChain: DYNAmore Teil des Forschungsprojekts zur CO2-Einsparung im funktionalen Leichtbau</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.presse-blog.com" data-wpel-link="internal">Presse-Blog</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>13th European LS-DYNA Conference 2021: a successful event</title>
		<link>https://www.presse-blog.com/2021/11/03/13th-european-ls-dyna-conference-2021-a-successful-event/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Firma DYNAmore]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 03 Nov 2021 14:10:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Events]]></category>
		<category><![CDATA[bmw]]></category>
		<category><![CDATA[customers]]></category>
		<category><![CDATA[dyna]]></category>
		<category><![CDATA[dynamore]]></category>
		<category><![CDATA[edition]]></category>
		<category><![CDATA[exhibitors]]></category>
		<category><![CDATA[expected]]></category>
		<category><![CDATA[home]]></category>
		<category><![CDATA[honda]]></category>
		<category><![CDATA[hybrid]]></category>
		<category><![CDATA[new]]></category>
		<category><![CDATA[porsche]]></category>
		<category><![CDATA[solutions]]></category>
		<category><![CDATA[volvo]]></category>
		<category><![CDATA[with]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.presse-blog.com/2021/11/03/13th-european-ls-dyna-conference-2021-a-successful-event/</guid>

					<description><![CDATA[<p>With more than 170 top-class technical presentations in nine parallel sessions, 230 participants on-site and 600 participants online, as well as more than 20 sponsors and exhibitors, the 13th European LS-DYNA Conference was a great success. DYNAmore would like to <a href="https://www.presse-blog.com/2021/11/03/13th-european-ls-dyna-conference-2021-a-successful-event/" class="more-link" data-wpel-link="internal">Mehr</a></p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.presse-blog.com/2021/11/03/13th-european-ls-dyna-conference-2021-a-successful-event/" data-wpel-link="internal">13th European LS-DYNA Conference 2021: a successful event</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.presse-blog.com" data-wpel-link="internal">Presse-Blog</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="pb-text"><b>With more than 170 top-class technical presentations in nine parallel sessions, 230 participants on-site and 600 participants online, as well as more than 20 sponsors and exhibitors, the 13th European LS-DYNA Conference was a great success. DYNAmore would like to thank everyone involved in making this special conference possible. </b></p>
<p>The 13th edition of the European LS-DYNA Conference, held from October 5-7, 2021, was a special event in many ways. For the first time ever, the conference was a hybrid event where participation was possible both on-site in Ulm and on-line. This new format required more effort from the participants, as the presentations had to be recorded in advance. DYNAmore would like to thank all speakers for their commitment.</p>
<p>The positive feedback from all participants shows the importance of a conference for users and developers. Direct and personal exchange is essential for the development of new ideas and solutions and will continue to play an important role in the future. This is also confirmed by the, for the current situation, high number of sponsors and exhibitors, who were very satisfied about the opportunity to present their range of services live again.</p>
<p>&quot;We are completely happy with the conference,&quot; explains Ulrich Franz, Managing Director of DYNAmore GmbH. &quot;Our courage to organize a face-to-face event at this time has been very positively received by participants, sponsors and exhibitors alike. We are pleased that we have once again succeeded in attracting an international audience of experts and convincing decision-makers from many companies, including numerous OEMs such as BMW, Daimler, Honda, Porsche, and Volvo, to attend our conference in person. This is proof of the high reputation that DYNAmore and the conference enjoy among customers at home and abroad,&quot; Franz continued.</p>
<p>For all those who could not attend in Ulm, this year for the first time there was the possibility to follow the presentations within the online conference. The online conference presentations were posted online a day later, as the keynote speeches and some other presentations were recorded live in Ulm and edited overnight.</p>
<p>&quot;Extending the conference to the Internet allows us to reach new audiences around the world who otherwise would never have come to the conference,&quot; says Professor Ulrich Göhner, DYNAmore&#8217;s sales and marketing executive. &quot;We&#8217;re very pleased with the experience we&#8217;ve had and think we&#8217;ll continue to offer an online format at upcoming conferences.&quot;</p>
<p>All papers and also the recordings will be published by DYNAmore in the next weeks. The exact date will be announced in the newsletter, the DYNAmore Infomail, and on the company&#8217;s website.</p>
<p>The next conference is the 16th German LS-DYNA Forum, which is expected to take place in Bamberg in October 2022. DYNAmore is already looking forward to another meeting and many interesting presentations.</p></div>
<div class="pb-boilerplate">
<div>Über die DYNAmore Gesellschaft f&uuml;r FEM Ingenieurdienstleistungen mbH</div>
<p>DYNAmore is a software and development service provider offering the finite element software LS-DYNA, the pre- and post-processor LS-PrePost, the optimization software LS-OPT and numerous FE models for crashworthiness simulation (dummy, barrier, pedestrian and human models). The simulation suite LS-DYNA is co-developed by DYNAmore GmbH. The company has many years of project and development experience in model development and simulation (process simulation, occupant protection, vehicle crash) in all areas of mobility (aerospace, rail and motor vehicles).</p>
</div>
<div class="pb-company">
<div>Firmenkontakt und Herausgeber der Meldung:</div>
<p>DYNAmore Gesellschaft f&uuml;r FEM Ingenieurdienstleistungen mbH<br />
Industriestr. 2<br />
70565 Stuttgart<br />
Telefon: +49 (711) 459600-0<br />
Telefax: +49 (711) 459600-29<br />
<a href="http://www.dynamore.de" target="_blank" rel="noopener nofollow" data-wpel-link="external">http://www.dynamore.de</a></div>
<div class="pb-links">
<div>Weiterführende Links</div>
<ul>
<li>
                        <a href="https://www.pressebox.de/inaktiv/dynamore-gmbh/13th-European-LS-DYNA-Conference-2021-a-successful-event/boxid/1083548" target="_blank" rel="noopener nofollow" data-wpel-link="external">Originalmeldung der DYNAmore Gesellschaft f&uuml;r FEM Ingenieurdienstleistungen mbH</a>
                    </li>
<li>
                        <a href="https://www.pressebox.de/newsroom/dynamore-gmbh" target="_blank" rel="noopener nofollow" data-wpel-link="external">Alle Meldungen der DYNAmore Gesellschaft f&uuml;r FEM Ingenieurdienstleistungen mbH</a>
                    </li>
</ul></div>
<div class="pb-disclaimer">Für die oben stehende Pressemitteilung ist allein der jeweils angegebene Herausgeber (siehe Firmenkontakt oben) verantwortlich. Dieser ist in der Regel auch Urheber des Pressetextes, sowie der angehängten Bild-, Ton-, Video-, Medien- und Informationsmaterialien. Die United News Network GmbH übernimmt keine Haftung für die Korrektheit oder Vollständigkeit der dargestellten Meldung. Auch bei Übertragungsfehlern oder anderen Störungen haftet sie nur im Fall von Vorsatz oder grober Fahrlässigkeit. Die Nutzung von hier archivierten Informationen zur Eigeninformation und redaktionellen Weiterverarbeitung ist in der Regel kostenfrei. Bitte klären Sie vor einer Weiterverwendung urheberrechtliche Fragen mit dem angegebenen Herausgeber. Eine systematische Speicherung dieser Daten sowie die Verwendung auch von Teilen dieses Datenbankwerks sind nur mit schriftlicher Genehmigung durch die United News Network GmbH gestattet.
            </div>
<p>        <img loading="lazy" decoding="async" src="https://www.pressebox.de/presscorner/cpix/tp---8/1083548.gif" alt="counterpixel" width="1" height="1" /></p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.presse-blog.com/2021/11/03/13th-european-ls-dyna-conference-2021-a-successful-event/" data-wpel-link="internal">13th European LS-DYNA Conference 2021: a successful event</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.presse-blog.com" data-wpel-link="internal">Presse-Blog</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>13. Europäische LS-DYNA Konferenz 2021: ein gelungenes Event</title>
		<link>https://www.presse-blog.com/2021/11/03/13-europaeische-ls-dyna-konferenz-2021-ein-gelungenes-event/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Firma DYNAmore]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 03 Nov 2021 14:10:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Events]]></category>
		<category><![CDATA[bmw]]></category>
		<category><![CDATA[daimler]]></category>
		<category><![CDATA[dyna]]></category>
		<category><![CDATA[dynamore]]></category>
		<category><![CDATA[forum]]></category>
		<category><![CDATA[honda]]></category>
		<category><![CDATA[internet]]></category>
		<category><![CDATA[konferenz]]></category>
		<category><![CDATA[kunden]]></category>
		<category><![CDATA[lösungen]]></category>
		<category><![CDATA[online]]></category>
		<category><![CDATA[porsche]]></category>
		<category><![CDATA[professor]]></category>
		<category><![CDATA[ulm]]></category>
		<category><![CDATA[volvo]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.presse-blog.com/2021/11/03/13-europaeische-ls-dyna-konferenz-2021-ein-gelungenes-event/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Mit über 170 hochklassigen technischen Vorträgen in neun parallelen Sessions, 230 Teilnehmern vor Ort und 600 Teilnehmern online sowie über 20 Sponsoren und Ausstellern war die 13. Europäische LS-DYNA Konferenz ein großer Erfolg. DYNAmore bedankt sich bei allen Beteiligten, die <a href="https://www.presse-blog.com/2021/11/03/13-europaeische-ls-dyna-konferenz-2021-ein-gelungenes-event/" class="more-link" data-wpel-link="internal">Mehr</a></p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.presse-blog.com/2021/11/03/13-europaeische-ls-dyna-konferenz-2021-ein-gelungenes-event/" data-wpel-link="internal">13. Europäische LS-DYNA Konferenz 2021: ein gelungenes Event</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.presse-blog.com" data-wpel-link="internal">Presse-Blog</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="pb-text"><b>Mit über 170 hochklassigen technischen Vorträgen in neun parallelen Sessions, 230 Teilnehmern vor Ort und 600 Teilnehmern online sowie über 20 Sponsoren und Ausstellern war die 13. Europäische LS-DYNA Konferenz ein großer Erfolg. DYNAmore bedankt sich bei allen Beteiligten, die diese besondere Konferenz ermöglicht haben.</b></p>
<p>Die 13. Ausgabe der Europäischen LS-DYNA Konferenz, die von 5. bis 7. Oktober 2021 stattfand, war in vielerlei Hinsicht eine besondere Veranstaltung. Zum ersten Mal überhaupt war die Konferenz eine hybride Veranstaltung, bei der die Teilnahme sowohl vor Ort in Ulm als auch online möglich war. Dieses neue Format verlangte von den Teilnehmern einen höheren Aufwand, da die Präsentationen im Vorfeld aufgezeichnet werden sollten. Für dieses Engagement bedankt sich die DYNAmore GmbH sehr herzlich bei allen Vortragenden.</p>
<p>Das positive Feedback aller Beteiligten zeigt, wie wichtig eine Konferenz für Anwender und Entwickler ist. Der direkte und persönliche Austausch ist für die Entwicklung neuer Ideen und Lösungen unerlässlich und wird auch in Zukunft eine wichtige Rolle spielen. Dies belegt auch die, für die derzeitige Situation, hohe Zahl an Sponsoren und Ausstellern, die sich über die Möglichkeit, ihr Leistungsspektrum wieder live präsentieren zu dürfen, sehr zufrieden zeigten.</p>
<p>„Wir sind mit dem Ergebnis der Konferenz rundum glücklich“, erklärt Ulrich Franz, Geschäftsführer der DYNAmore GmbH. „Unser Mut, in der jetzigen Zeit eine Präsenzveranstaltung durchzuführen wurde von den Teilnehmern, Sponsoren und Ausstellern durchweg sehr positiv aufgenommen. Wir freuen uns, dass es uns wieder gelungen ist, ein internationales Fachpublikum anzusprechen und Entscheider von vielen Firmen, darunter zahlreiche OEMs wie etwa BMW, Daimler, Honda, Porsche und Volvo, von der persönlichen Teilnahme auf unserer Konferenz zu überzeugen. Dies belegt den hohen Stellenwert, den DYNAmore und die Konferenz bei den Kunden im In- und Ausland genießt“, so Franz weiter.</p>
<p>Für alle, die nicht in Ulm teilnehmen konnten, gab es dieses Jahr zum ersten Mal die Möglichkeit, die Vorträge im Rahmen der Online-Konferenz zu verfolgen. Die Vorträge der Online-Konferenz wurden einen Tag später ins Netz gestellt, da die Keynote-Vorträge und einige andere Präsentationen live in Ulm aufgezeichnet und über Nacht bearbeitet wurden.</p>
<p>„Die Verlängerung der Konferenz ins Internet ermöglicht es uns, neue Zielgruppen auf der ganzen Welt zu erreichen, die sonst nie zur Konferenz gekommen wären“, meint Professor Ulrich Göhner, Vertriebs- und Marketingleiter von DYNAmore. „Wir sind mit den gemachten Erfahrungen sehr zufrieden und denken, dass wir auch bei den kommenden Konferenzen einen Online-Teil anbieten werden.“</p>
<p>Alle Papers und auch die Aufzeichnungen werden von DYNAmore in den nächsten Wochen veröffentlicht. Der genaue Termin wird im Newsletter, der DYNAmore Infomail, sowie auf der Webseite des Unternehmens mitgeteilt. </p>
<p>Die nächste Konferenz ist das 16. Deutsche LS-DYNA Forum, das voraussichtlich im Oktober 2022 in Bamberg stattfinden wird. DYNAmore freut sich schon heute auf ein erneutes Zusammenkommen und viele interessante Vorträge. </p></div>
<div class="pb-boilerplate">
<div>Über die DYNAmore Gesellschaft f&uuml;r FEM Ingenieurdienstleistungen mbH</div>
<p>Als Software- und Entwicklungsdienstleister bietet DYNAmore ein Produktportfolio an, das die Finite-Elemente Software LS-DYNA, den Pre- und Postprozessor LS-PrePost, die Optimierungssoftware LS-OPT sowie zahlreiche FE-Modelle f&uuml;r die Crashsimulation (Dummy-, Barrieren-, Fu&szlig;g&auml;nger-, und Menschmodelle) umfasst. Die Simulationssuite LS-DYNA wird von der DYNAmore GmbH mit- und weiterentwickelt. DYNAmore hat langj&auml;hrige Projekt- und Entwicklungserfahrung in Modellentwicklung und Simulation (Prozesssimulation, Insassenschutz, Fahrzeugcrash) in allen Bereichen der Mobilit&auml;t (Luft- und Raumfahrt, Schienen- und Kraftfahrzeuge).</p>
</div>
<div class="pb-company">
<div>Firmenkontakt und Herausgeber der Meldung:</div>
<p>DYNAmore Gesellschaft f&uuml;r FEM Ingenieurdienstleistungen mbH<br />
Industriestr. 2<br />
70565 Stuttgart<br />
Telefon: +49 (711) 459600-0<br />
Telefax: +49 (711) 459600-29<br />
<a href="http://www.dynamore.de" target="_blank" rel="noopener nofollow" data-wpel-link="external">http://www.dynamore.de</a></div>
<div class="pb-links">
<div>Weiterführende Links</div>
<ul>
<li>
                        <a href="https://www.pressebox.de/inaktiv/dynamore-gmbh/13-Europaeische-LS-DYNA-Konferenz-2021-ein-gelungenes-Event/boxid/1083547" target="_blank" rel="noopener nofollow" data-wpel-link="external">Originalmeldung der DYNAmore Gesellschaft f&uuml;r FEM Ingenieurdienstleistungen mbH</a>
                    </li>
<li>
                        <a href="https://www.pressebox.de/newsroom/dynamore-gmbh" target="_blank" rel="noopener nofollow" data-wpel-link="external">Alle Meldungen der DYNAmore Gesellschaft f&uuml;r FEM Ingenieurdienstleistungen mbH</a>
                    </li>
</ul></div>
<div class="pb-disclaimer">Für die oben stehende Pressemitteilung ist allein der jeweils angegebene Herausgeber (siehe Firmenkontakt oben) verantwortlich. Dieser ist in der Regel auch Urheber des Pressetextes, sowie der angehängten Bild-, Ton-, Video-, Medien- und Informationsmaterialien. Die United News Network GmbH übernimmt keine Haftung für die Korrektheit oder Vollständigkeit der dargestellten Meldung. Auch bei Übertragungsfehlern oder anderen Störungen haftet sie nur im Fall von Vorsatz oder grober Fahrlässigkeit. Die Nutzung von hier archivierten Informationen zur Eigeninformation und redaktionellen Weiterverarbeitung ist in der Regel kostenfrei. Bitte klären Sie vor einer Weiterverwendung urheberrechtliche Fragen mit dem angegebenen Herausgeber. Eine systematische Speicherung dieser Daten sowie die Verwendung auch von Teilen dieses Datenbankwerks sind nur mit schriftlicher Genehmigung durch die United News Network GmbH gestattet.
            </div>
<p>        <img loading="lazy" decoding="async" src="https://www.pressebox.de/presscorner/cpix/tp---8/1083547.gif" alt="counterpixel" width="1" height="1" /></p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.presse-blog.com/2021/11/03/13-europaeische-ls-dyna-konferenz-2021-ein-gelungenes-event/" data-wpel-link="internal">13. Europäische LS-DYNA Konferenz 2021: ein gelungenes Event</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.presse-blog.com" data-wpel-link="internal">Presse-Blog</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Call for Papers for the 13th European LS-DYNA Conference in Ulm and online</title>
		<link>https://www.presse-blog.com/2021/05/26/call-for-papers-for-the-13th-european-ls-dyna-conference-in-ulm-and-online/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Firma DYNAmore]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 26 May 2021 08:12:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Software]]></category>
		<category><![CDATA[ansys]]></category>
		<category><![CDATA[battery]]></category>
		<category><![CDATA[conference]]></category>
		<category><![CDATA[domain]]></category>
		<category><![CDATA[dyna]]></category>
		<category><![CDATA[dynamore]]></category>
		<category><![CDATA[heart]]></category>
		<category><![CDATA[hybrid]]></category>
		<category><![CDATA[new]]></category>
		<category><![CDATA[platform]]></category>
		<category><![CDATA[registrations]]></category>
		<category><![CDATA[report]]></category>
		<category><![CDATA[software]]></category>
		<category><![CDATA[spg]]></category>
		<category><![CDATA[with]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.presse-blog.com/2021/05/26/call-for-papers-for-the-13th-european-ls-dyna-conference-in-ulm-and-online/</guid>

					<description><![CDATA[<p>On 5th and 6th October 2021, DYNAmore GmbH in cooperation with the European distributors invite all users from industry and academia to the 13th European LS-DYNA Conference in Ulm, Germany. This year, for the first time, the conference will be <a href="https://www.presse-blog.com/2021/05/26/call-for-papers-for-the-13th-european-ls-dyna-conference-in-ulm-and-online/" class="more-link" data-wpel-link="internal">Mehr</a></p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.presse-blog.com/2021/05/26/call-for-papers-for-the-13th-european-ls-dyna-conference-in-ulm-and-online/" data-wpel-link="internal">Call for Papers for the 13th European LS-DYNA Conference in Ulm and online</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.presse-blog.com" data-wpel-link="internal">Presse-Blog</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="pb-text"><b>On 5th and 6th October 2021, DYNAmore GmbH in cooperation with the European distributors invite all users from industry and academia to the 13th European LS-DYNA Conference in Ulm, Germany. This year, for the first time, the conference will be held as a hybrid event on-site and online. The focus of the event is on the exchange of knowledge and experience on LS-DYNA and related products.</b></p>
<p>With the &quot;Call for Papers&quot; DYNAmore would like to invite all users to present their work and experiences with LS-DYNA or LS-OPT to an international expert audience. To give all interested authors more time to prepare the abstract, the submission deadline has been extended to 18 June 2021. DYNAmore looks forward to receiving numerous submissions from your respective field of work.</p>
<p>This year, for the first time, the conference will be held as a hybrid event, i.e., it will take place on-site in Ulm and online. This means that on the one hand all live presentations will be recorded on site and made available online one day later. On the other hand, all users have the possibility to record their talks and present their work online. As always, the heart of the conference will be the technical presentations, which will be accompanied by first-class keynote presentations from renowned international speakers. In addition, software developers from Ansys and DYNAmore will report on new developments in LS-DYNA. Workshops on current topics and an accompanying hardware and software exhibition with numerous well-known companies round off the conference programme.</p>
<p>Also this time there will be accompanying seminars in Ulm before and after the conference. This year we offer the following courses:</p>
<ul class="bbcode_list">
<li>Introduction to SPG Method for Manufacturing and Material Failure Analysis (4. October, Ulm) </li>
<li>Electromagnetism in LS-DYNA (4. October, Ulm) </li>
<li>Explosives Modeling for Engineers (4. October, Ulm)</li>
<li>Element types &amp; Non-linear Aspects (7. October, Ulm) </li>
<li>NVH, Frequency Domain, Fatigue (7. October, Ulm)</li>
<li>Resistive Heating and Battery Modeling (7. October, Ulm)</li>
</ul>
<p>An overview with a description of the individual seminar contents as well as the registration can be found at <a href="http://www.dynamore.de/en/seminars-conf-2021" class="bbcode_url" target="_blank" rel="noopener nofollow" data-wpel-link="external">www.dynamore.de/en/seminars-conf-2021</a>. Please note that the accompanying seminars have to be booked separately. Participants of the European LS-DYNA Conference receive a 10% discount on the training prices.</p>
<p>The high level of the technical presentations, the first-class keynotes, the wide-ranging workshops and the accompanying exhibition make the 13th European LS-DYNA Conference the ideal platform for exchanging experiences and knowledge about the use of LS-DYNA and the associated CAE process chains. The extension of the event to the internet enables many users who were previously unable to attend the conference now to follow the presentations online.</p>
<p>All further information about the event and the presentation submission can be found at <a href="http://www.dynamore.de/en/europe2021" class="bbcode_url" target="_blank" rel="noopener nofollow" data-wpel-link="external">www.dynamore.de/en/europe2021</a>. DYNAmore and all distributors are looking forward to receiving numerous submissions and registrations.</div>
<div class="pb-boilerplate">
<div>Über die DYNAmore Gesellschaft f&uuml;r FEM Ingenieurdienstleistungen mbH</div>
<p>DYNAmore is a software and development service provider offering the finite element software LS-DYNA, the pre- and post-processor LS-PrePost, the optimization software LS-OPT and numerous FE models for crashworthiness simulation (dummy, barrier, pedestrian and human models). The simulation suite LS-DYNA is co-developed by DYNAmore GmbH. The company has many years of project and development experience in model development and simulation (process simulation, occupant protection, vehicle crash) in all areas of mobility (aerospace, rail and motor vehicles). For questions regarding applications and test licenses, DYNAmore is happy to help. DYNAmore can be found in Stuttgart, Dresden, Ingolstadt, Berlin, Langlingen, Braunschweig, Munich, Zurich (CH), Link&ouml;ping (S), Gothenburg (S), Turin (I), Versailles (F) and Dublin, Ohio (USA).</p>
</div>
<div class="pb-company">
<div>Firmenkontakt und Herausgeber der Meldung:</div>
<p>DYNAmore Gesellschaft f&uuml;r FEM Ingenieurdienstleistungen mbH<br />
Industriestr. 2<br />
70565 Stuttgart<br />
Telefon: +49 (711) 459600-0<br />
Telefax: +49 (711) 459600-29<br />
<a href="http://www.dynamore.de" target="_blank" rel="noopener nofollow" data-wpel-link="external">http://www.dynamore.de</a></div>
<div class="pb-contacts">
<div>Ansprechpartner:</div>
<div class="pb-contact-item">Albert Roger Oswald<br />
Inhaber<br />
Telefon: +49 (176) 217984-01<br />
Fax: +49 (322) 11089913-41<br />
E-Mail: &#097;&#108;&#098;&#101;&#114;&#116;&#046;&#111;&#115;&#119;&#097;&#108;&#100;&#064;&#119;&#101;&#114;&#098;&#111;&#115;&#046;&#100;&#101;
</div>
<div class="pb-contact-item">
DYNAmore GmbH<br />
Telefon: +49 (711) 459600-0<br />
Fax: +49 (711) 459600-29<br />
E-Mail: &#105;&#110;&#102;&#111;&#064;&#100;&#121;&#110;&#097;&#109;&#111;&#114;&#101;&#046;&#100;&#101;
</div>
<div class="pb-links">
<div>Weiterführende Links</div>
<ul>
<li>
                        <a href="https://www.pressebox.de/inaktiv/dynamore-gmbh/Call-for-Papers-for-the-13th-European-LS-DYNA-Conference-in-Ulm-and-online/boxid/1060710" target="_blank" rel="noopener nofollow" data-wpel-link="external">Originalmeldung der DYNAmore Gesellschaft f&uuml;r FEM Ingenieurdienstleistungen mbH</a>
                    </li>
<li>
                        <a href="https://www.pressebox.de/newsroom/dynamore-gmbh" target="_blank" rel="noopener nofollow" data-wpel-link="external">Alle Meldungen der DYNAmore Gesellschaft f&uuml;r FEM Ingenieurdienstleistungen mbH</a>
                    </li>
</ul></div>
<div class="pb-disclaimer">Für die oben stehende Pressemitteilung ist allein der jeweils angegebene Herausgeber (siehe Firmenkontakt oben) verantwortlich. Dieser ist in der Regel auch Urheber des Pressetextes, sowie der angehängten Bild-, Ton-, Video-, Medien- und Informationsmaterialien. Die United News Network GmbH übernimmt keine Haftung für die Korrektheit oder Vollständigkeit der dargestellten Meldung. Auch bei Übertragungsfehlern oder anderen Störungen haftet sie nur im Fall von Vorsatz oder grober Fahrlässigkeit. Die Nutzung von hier archivierten Informationen zur Eigeninformation und redaktionellen Weiterverarbeitung ist in der Regel kostenfrei. Bitte klären Sie vor einer Weiterverwendung urheberrechtliche Fragen mit dem angegebenen Herausgeber. Eine systematische Speicherung dieser Daten sowie die Verwendung auch von Teilen dieses Datenbankwerks sind nur mit schriftlicher Genehmigung durch die United News Network GmbH gestattet.
            </div>
<p>        <img loading="lazy" decoding="async" src="https://www.pressebox.de/presscorner/cpix/tp---8/1060710.gif" alt="counterpixel" width="1" height="1" /></p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.presse-blog.com/2021/05/26/call-for-papers-for-the-13th-european-ls-dyna-conference-in-ulm-and-online/" data-wpel-link="internal">Call for Papers for the 13th European LS-DYNA Conference in Ulm and online</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.presse-blog.com" data-wpel-link="internal">Presse-Blog</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Call für Papers für die 13. Europäische LS-DYNA Konferenz in Ulm und online</title>
		<link>https://www.presse-blog.com/2021/05/26/call-fuer-papers-fuer-die-13-europaeische-ls-dyna-konferenz-in-ulm-und-online/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Firma DYNAmore]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 26 May 2021 08:10:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Software]]></category>
		<category><![CDATA[amp]]></category>
		<category><![CDATA[analysis]]></category>
		<category><![CDATA[ansys]]></category>
		<category><![CDATA[battery]]></category>
		<category><![CDATA[cae]]></category>
		<category><![CDATA[domain]]></category>
		<category><![CDATA[dyna]]></category>
		<category><![CDATA[dynamore]]></category>
		<category><![CDATA[heating]]></category>
		<category><![CDATA[konferenz]]></category>
		<category><![CDATA[Manufacturing]]></category>
		<category><![CDATA[online]]></category>
		<category><![CDATA[spg]]></category>
		<category><![CDATA[ulm]]></category>
		<category><![CDATA[wwwdynamorede]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.presse-blog.com/2021/05/26/call-fuer-papers-fuer-die-13-europaeische-ls-dyna-konferenz-in-ulm-und-online/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Am 5. und 6. Oktober 2021 lädt die DYNAmore GmbH in Kooperation mit den europäischen Distributoren alle Anwenderinnen und Anwender aus Industrie und Forschung zur 13. Europäischen LS-DYNA Konferenz nach Ulm ein. Dieses Jahr wird die Konferenz zum ersten Mal <a href="https://www.presse-blog.com/2021/05/26/call-fuer-papers-fuer-die-13-europaeische-ls-dyna-konferenz-in-ulm-und-online/" class="more-link" data-wpel-link="internal">Mehr</a></p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.presse-blog.com/2021/05/26/call-fuer-papers-fuer-die-13-europaeische-ls-dyna-konferenz-in-ulm-und-online/" data-wpel-link="internal">Call für Papers für die 13. Europäische LS-DYNA Konferenz in Ulm und online</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.presse-blog.com" data-wpel-link="internal">Presse-Blog</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="pb-text"><b>Am 5. und 6. Oktober 2021 lädt die DYNAmore GmbH in Kooperation mit den europäischen Distributoren alle Anwenderinnen und Anwender aus Industrie und Forschung zur 13. Europäischen LS-DYNA Konferenz nach Ulm ein. Dieses Jahr wird die Konferenz zum ersten Mal als hybride Veranstaltung vor Ort und online stattfinden. Im Mittelpunkt der Veranstaltung steht wie immer der Wissens- und Erfahrungsaustausch rund um LS-DYNA und den verwandten Produkten.</b></p>
<p>Mit dem „Call for Papers“ möchte DYNAmore alle Anwenderinnen und Anwender einladen, ihre Arbeiten und Erfahrungen mit LS-DYNA oder LS-OPT einem internationalen Fachpublikum zu präsentieren. Damit allen Interessenten mehr Zeit zur Ausarbeitung des Abstracts zur Verfügung steht, wurde die Einreichungsfrist bis zum 18. Juni 2021 verlängert. DYNAmore freut sich auf zahlreiche Einreichungen aus Ihrem jeweiligen Arbeitsgebiet.</p>
<p>Dieses Jahr wird die Konferenz zum ersten Mal eine hybride Veranstaltung sein, also vor Ort in Ulm und online stattfinden. Das bedeutet, dass einerseits alle live Vorträge vor Ort aufgezeichnet und einen Tag später online zur Verfügung gestellt werden. Andererseits haben alle Anwenderinnen und Anwender die Möglichkeit, ihre Vorträge aufzuzeichnen und als mp4 zur Verfügung zu stellen.</p>
<p>Herzstück der Konferenz sind wie immer die Fachvorträge, die auch in diesem Jahr wieder von erstklassigen Keynote-Präsentationen renommierter internationaler Sprecherinnen und Sprecher flankiert werden. Außerdem berichten Softwareentwickler von Ansys und DYNAmore über neue Entwicklungen in LS-DYNA. Workshops zu aktuellen Themen und eine begleitende Hard- und Softwareausstellung mit zahlreichen namhaften Unternehmen runden das Programm der Konferenz ab.</p>
<p>Vor und nach der Konferenz finden wie immer begleitende Seminare in Ulm statt. Folgenden Kurse bieten wir dieses Jahr an:</p>
<ul class="bbcode_list">
<li>Introduction to SPG Method for Manufacturing and Material Failure Analysis (4. Oktober, Ulm)</li>
<li>Electromagnetism in LS-DYNA (4. Oktober, Ulm)</li>
<li>Explosives Modeling for Engineers (4. Oktober, Ulm)</li>
<li>Elementtypen &amp; nichtlineare Aspekte (7. Oktober, Ulm)</li>
<li>NVH, Frequency Domain, Fatigue (7. Oktober, Ulm)</li>
<li>Resistive Heating and Battery Modeling (7. Oktober, Ulm)</li>
</ul>
<p>Eine Übersicht mit Beschreibung der einzelnen Seminarinhalte sowie die Anmeldung finden Sie unter <a href="http://www.dynamore/de/seminare-conf-2021" class="bbcode_url" target="_blank" rel="noopener nofollow" data-wpel-link="external">www.dynamore/de/seminare-conf-2021</a>. Bitte beachten Sie, dass die konferenzbegleitenden Seminare separat zu buchen sind. Teilnehmer der Europäischen LS-DYNA Konferenz erhalten 10% Ermäßigung auf die Schulungspreise.</p>
<p>Das hohe Niveau der Fachvorträge, die erstklassigen Keynote-Präsentationen, die vielseitigen Workshops und die begleitende Ausstellung, die Raum für interessante Gespräche bietet, machen die 13. Europäische LS-DYNA Konferenz zur idealen Plattform, um Erfahrungen und Erkenntnisse über die Nutzung von LS-DYNA sowie den damit verbundenen CAE-Prozessketten mit anderen Anwendern auszutauschen und neue Kontakte zu knüpfen. Die Erweiterung der Veranstaltung ins Internet ermöglicht es vielen Usern, die bisher nicht an der Konferenz teilnehmen konnten, nun die Vorträge mitzuverfolgen.</p>
<p>Alle weiteren Informationen zur Veranstaltung und zur Vortragseinreichung finden Sie unter <a href="http://www.dynamore.de/de/konf2021" class="bbcode_url" target="_blank" rel="noopener nofollow" data-wpel-link="external">www.dynamore.de/de/konf2021</a>. DYNAmore und alle Distributoren freuen sich auf zahlreiche Einreichungen und Anmeldungen.</div>
<div class="pb-boilerplate">
<div>Über die DYNAmore Gesellschaft f&uuml;r FEM Ingenieurdienstleistungen mbH</div>
<p>Als Software- und Entwicklungsdienstleister bietet DYNAmore ein Produktportfolio an, das die Finite-Elemente Software LS-DYNA, den Pre- und Postprozessor LS-PrePost, die Optimierungssoftware LS-OPT sowie zahlreiche FE-Modelle f&uuml;r die Crashsimulation (Dummy-, Barrieren-, Fu&szlig;g&auml;nger-, und Menschmodelle) umfasst. Die Simulationssuite LS-DYNA wird von der DYNAmore GmbH mit- und weiterentwickelt. DYNAmore hat langj&auml;hrige Projekt- und Entwicklungserfahrung in Modellentwicklung und Simulation (Prozesssimulation, Insassenschutz, Fahrzeugcrash) in allen Bereichen der Mobilit&auml;t (Luft- und Raumfahrt, Schienen- und Kraftfahrzeuge). Bei Fragen zu Anwendungen und Testlizenzen steht DYNAmore gerne zur Verf&uuml;gung. DYNAmore findet man in Stuttgart, Dresden, Ingolstadt, Berlin, Langlingen, Braunschweig, M&uuml;nchen, Z&uuml;rich (CH), Link&ouml;ping (S), G&ouml;teborg (S), Turin (I), Versailles (F) und Dublin, Ohio (USA).</p>
</div>
<div class="pb-company">
<div>Firmenkontakt und Herausgeber der Meldung:</div>
<p>DYNAmore Gesellschaft f&uuml;r FEM Ingenieurdienstleistungen mbH<br />
Industriestr. 2<br />
70565 Stuttgart<br />
Telefon: +49 (711) 459600-0<br />
Telefax: +49 (711) 459600-29<br />
<a href="http://www.dynamore.de" target="_blank" rel="noopener nofollow" data-wpel-link="external">http://www.dynamore.de</a></div>
<div class="pb-contacts">
<div>Ansprechpartner:</div>
<div class="pb-contact-item">
DYNAmore GmbH<br />
Telefon: +49 (711) 459600-0<br />
Fax: +49 (711) 459600-29<br />
E-Mail: &#105;&#110;&#102;&#111;&#064;&#100;&#121;&#110;&#097;&#109;&#111;&#114;&#101;&#046;&#100;&#101;
</div>
<div class="pb-contact-item">Albert Roger Oswald<br />
Inhaber<br />
Telefon: +49 (176) 217984-01<br />
Fax: +49 (322) 11089913-41<br />
E-Mail: &#097;&#108;&#098;&#101;&#114;&#116;&#046;&#111;&#115;&#119;&#097;&#108;&#100;&#064;&#119;&#101;&#114;&#098;&#111;&#115;&#046;&#100;&#101;
</div>
<div class="pb-links">
<div>Weiterführende Links</div>
<ul>
<li>
                        <a href="https://www.pressebox.de/inaktiv/dynamore-gmbh/Call-fuer-Papers-fuer-die-13-Europaeische-LS-DYNA-Konferenz-in-Ulm-und-online/boxid/1060708" target="_blank" rel="noopener nofollow" data-wpel-link="external">Originalmeldung der DYNAmore Gesellschaft f&uuml;r FEM Ingenieurdienstleistungen mbH</a>
                    </li>
<li>
                        <a href="https://www.pressebox.de/newsroom/dynamore-gmbh" target="_blank" rel="noopener nofollow" data-wpel-link="external">Alle Meldungen der DYNAmore Gesellschaft f&uuml;r FEM Ingenieurdienstleistungen mbH</a>
                    </li>
</ul></div>
<div class="pb-disclaimer">Für die oben stehende Pressemitteilung ist allein der jeweils angegebene Herausgeber (siehe Firmenkontakt oben) verantwortlich. Dieser ist in der Regel auch Urheber des Pressetextes, sowie der angehängten Bild-, Ton-, Video-, Medien- und Informationsmaterialien. Die United News Network GmbH übernimmt keine Haftung für die Korrektheit oder Vollständigkeit der dargestellten Meldung. Auch bei Übertragungsfehlern oder anderen Störungen haftet sie nur im Fall von Vorsatz oder grober Fahrlässigkeit. Die Nutzung von hier archivierten Informationen zur Eigeninformation und redaktionellen Weiterverarbeitung ist in der Regel kostenfrei. Bitte klären Sie vor einer Weiterverwendung urheberrechtliche Fragen mit dem angegebenen Herausgeber. Eine systematische Speicherung dieser Daten sowie die Verwendung auch von Teilen dieses Datenbankwerks sind nur mit schriftlicher Genehmigung durch die United News Network GmbH gestattet.
            </div>
<p>        <img loading="lazy" decoding="async" src="https://www.pressebox.de/presscorner/cpix/tp---8/1060708.gif" alt="counterpixel" width="1" height="1" /></p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.presse-blog.com/2021/05/26/call-fuer-papers-fuer-die-13-europaeische-ls-dyna-konferenz-in-ulm-und-online/" data-wpel-link="internal">Call für Papers für die 13. Europäische LS-DYNA Konferenz in Ulm und online</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.presse-blog.com" data-wpel-link="internal">Presse-Blog</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
