Zwei Nabentypen zur Auswahl

Die Distanzkupplung „Simple-Flex“ ist wahlweise mit rotationssymmetrischer Konus-Spannringklemmung oder mit montagefreundlicher Halbschalennabe erhältlich. Die Halbschalennabe bietet zwei radiale Klemmschrauben, niedrigste Masse und Trägheitsmomente und ist die kostengünstigere Ausführung, während sich die Konusnabe mit den hohen Klemmkräften besonders für hohe Drehzahlen eignet. Nach Rücksprache sind auch weitere Nabenausführungen und Rohrdurchmesser erhältlich. Möglich sind unter anderem Sonderanfertigungen mit Flanschnaben für einen variablen Aufbau, Spreizkonusnaben für den integrierten Anbau, formschlüssige Nabenausführungen mit Passfedernuten (Toleranzen für Passfedernut P9 und JS9) oder Innenverzahnungen (z.B. DIN 5480).

Die drei verfügbaren Composite-Rohrgrößen sind für Drehmomente bis 2900Nm geeignet. Die Distanzkupplungen sind spiel-, wartungs- und rostfrei und für Temperaturbereiche von -10°C bis 60°C geeignet.

Mit der Simple-Flex können, im Vergleich zu konventionellen Distanzkupplungen, größere Einsatzbereiche abgedeckt werden.

ATEX ("Atmosphères Explosibles") refers to the marking required by European product directive 2014/34/EU and confirms that the components are suitable for use in potentially explosive atmospheres. The certified portfolio includes metal bellows couplings, miniature couplings, and spacer couplings; elastomer couplings and safety couplings can also be supplied.

Thanks to this certification, these backlash-free shaft couplings guarantee absolutely reliable torque transmission—even under the most demanding conditions—without excessive heat generation or sparking. The coupling specialist thus provides tailored, standards-compliant solutions for sectors such as the chemical industry, paint finishing systems, wood processing, and bulk material handling, where maximum explosion protection and system safety are top priorities.

For further information on the ATEX product series and optimal configuration, please visit www.jakobantriebstechnik.de/….

ATEX („Atmosphères Explosibles“) steht für die Kennzeichnung nach der europäischen Produktrichtlinie 2014/34/EU und bestätigt die Eignung der Komponenten für den Einsatz in explosionsgefährdeten Bereichen. Zum zertifizierten Portfolio gehören Metallbalgkupplungen, Miniaturkupplungen und Distanzkupplungen. Es können aber auch Elastomer- und Sicherheitskupplungen realisiert werden.

Durch die Zertifizierung garantieren die spielfreien Wellenkupplungen selbst unter anspruchsvollsten Bedingungen eine absolut zuverlässige Drehmomentübertragung ohne unzulässige Erwärmung oder Funkenbildung. Damit liefert der Kupplungsspezialist maßgeschneiderte und normenkonforme Lösungen für Branchen wie die chemische Industrie, Lackieranlagen, die Holzverarbeitung oder die Schüttguttechnik, in denen maximaler Explosionsschutz und Anlagensicherheit oberste Priorität haben.

Weitere Informationen zu den ATEX-Baureihen und der optimalen Auslegung erhalten Interessierte direkt unter www.jakobantriebstechnik.de/….

The combination of a clamping hub and splines offers decisive advantages, particularly in gearbox applications. This shaft-hub connection is characterized by minimal imbalance and is ideally suited for high, unidirectional, alternating, or shock-like torques. During installation, the clamping hub is elastically expanded before being slid onto the motor shaft; the necessary counter-pressure is generated by unscrewing the clamping screw against the "EASY pin." The coupling can then be easily slid onto the shaft and secured using a hex key.

When assembling the motor and gearbox via the adapter flange (bell housing), the coupling hub self-centers and engages positively with the gearbox’s splined shaft. This eliminates the need for complex, time-consuming tightening procedures through assembly holes in the adapter flange.

Precision-manufactured internal splines and 100% inspection ensure a highly accurate connection to the drive shaft. This allows for a more compact design and eliminates the need for additional connecting elements—a clear advantage in terms of cost-efficiency. An optional positive-drive safety feature provides added security by maintaining power transmission in the event of a bellows failure caused by overload or excessive shaft misalignment. This safety feature is indispensable, particularly in robotics, as it can prevent incidents such as a robot arm falling. JAKOB Antriebstechnik offers these couplings with all standard spline profiles in accordance with DIN 5480. They enable the transmission of torques up to 4,000 Nm with maximum shaft diameters of 102 mm. Additional nominal sizes and custom designs are available upon request.

Insbesondere im Getriebebereich bietet die Kombination aus Klemmnabe und Verzahnung entscheidende Vorteile. Die Wellen-Nabe-Verbindung zeichnet sich durch eine sehr geringe Unwucht aus und eignet sich hervorragend für hohe einseitige, wechselnde oder stoßartige Drehmomente. Für die Montage wird die Klemmnabe vor dem Aufschieben auf die Motorwelle elastisch geweitet. Der notwendige Gegendruck entsteht durch das Herausdrehen der Klemmschraube gegen den EASY-Stift. Anschließend kann die Kupplung einfach auf die Welle aufgeschoben und mit einem Innensechskantschlüssel fixiert werden.

Beim Zusammenbau von Motor und Getriebe über die Laterne zentriert sich die Kupplungsnabe selbstständig und wird formschlüssig auf der Zahnwelle des Getriebes montiert. Zusätzliche, aufwendige Spannvorgänge über Montagebohrungen in der Laterne entfallen.

Die präzise gefertigte Innenverzahnung sowie eine 100-Prozent-Prüfung gewährleisten eine äußerst genaue Verbindung zur Antriebswelle. Dadurch lässt sich der Bauraum reduzieren und auf zusätzliche Verbindungselemente verzichten – ein klarer Vorteil hinsichtlich der Wirtschaftlichkeit. Für zusätzliche Sicherheit sorgt auf Wunsch eine Zwangsmitnahme, die bei einem Balgbruch infolge von Überlastung oder zu großem Wellenversatz die Kraftübertragung aufrechterhält. Besonders in robotischen Anwendungen ist dieses Sicherheitsmerkmal unverzichtbar, da es beispielsweise das Herabfallen eines Roboterarms verhindern kann.

JAKOB Antriebstechnik bietet die Kupplungen mit allen gängigen Vielkeilwellenverzahnungen nach DIN 5480 an. Sie ermöglichen die Übertragung von Drehmomenten bis 4.000 Nm bei maximalen Wellendurchmessern von 102 mm. Weitere Nennmaße sowie kundenspezifische Sonderausführungen sind auf Anfrage erhältlich.

JAKOB Antriebstechnik GmbH now offers various stainless steel couplings as standard product series: the KG-VA, KGH-VA, and MKG-VA metal bellows couplings; the WD-VA and WDB spacer coupling series; the EKM-VA elastomer coupling; and the SKVA-N and SKVA-K safety couplings (including variants).

It is particularly worth noting that both the KGH-VA metal bellows coupling and the WD-VA series feature a split-hub design that facilitates easy installation. This construction allows for simple mounting and dismounting, even in confined spaces. The fixed hub halves are simply placed onto the shaft and bolted to the loose split-hub sections. This saves time—especially with fixed shaft ends—by eliminating the need for the complex disassembly of drive or output units. Thanks to their stainless steel construction, these couplings are also ideally suited for use in the food industry.

Various series for diverse applications

The KG-VA series is suitable for temperatures up to 350°C and is designed for shaft diameters ranging from 10 to 90 mm and torques from 30 to 1000 Nm. The KGH-VA series is wear-free and maintenance-free; it is also rated for temperatures up to 350°C and covers shaft diameters from 7 to 85 mm and torques from 10 to 1200 Nm. It is available in variable overall lengths with either 2- or 4-convolution bellows. The MKG-VA is a miniature metal bellows coupling featuring a clamping hub; available with either a two- or four-convolution bellows, it can transmit up to 15 Nm of torque and operate at temperatures up to 350°C.

A new addition to the product range is the EKM-VA elastomer coupling, capable of transmitting torques up to 500 Nm and operating at temperatures up to 90°C. It features an easy-to-install clamping hub.

The WD-VA spacer coupling is available in variable lengths of up to 3 meters and ensures backlash-free torque transmission. It is also suitable for temperatures up to 350°C and accommodates shaft diameters ranging from 7 to 85 mm, with torque capacities between 10 and 1200 Nm.

The SKVA-N and SKVA-K series safety couplings are designed for indirect drives, while the SKVA-EK and SKVA-KG series are intended for direct drives. They are suitable for use in the food processing and medical technology sectors, where exceptionally high hygiene standards are required. The non-elastomer series offer superior heat resistance, making them ideal for applications in ovens or refrigeration systems.

A key strength of JAKOB Antriebstechnik GmbH lies in the custom design and manufacture of couplings tailored precisely to individual customer requirements. An experienced sales and engineering team ensures rapid and efficient project handling. JAKOB’s experts are available by phone to answer technical questions, and personal consultations as well as custom-made solutions are available upon request.

Die JAKOB Antriebstechnik GmbH bietet inzwischen diverse Edelstahlkupplungen als Standardbaureihen an: die Metallbalgkupplungen KG-VA, KGH-VA und MKG-VA, die Distanzkupplungsreihen WD-VA und WDB, die Elastomerkupplung EKM-VA sowie die Sicherheitskupplungen SKVA-N und SKVA-K samt Varianten.

Besonders hervorzuheben ist, dass sowohl die Metallbalgkupplung KGH-VA als auch die WD-VA-Reihe in einer sehr montagefreundlichen Halbschalennabenausführung gefertigt werden. Diese Konstruktion ermöglicht eine einfache Montage und Demontage, selbst unter beengten Platzverhältnissen. Die festen Nabenhälften werden einfach auf die Welle aufgelegt und mit den losen Halbschalenstücken verschraubt. Dies spart insbesondere bei feststehenden Wellenzapfen Zeit, da die aufwendige Demontage der Antriebs- und/oder Abtriebseinheit entfällt. Dank ihrer rostfreien Edelstahlkonstruktion sind diese Kupplungen auch ideal für den Einsatz im Lebensmittelbereich geeignet.

Diverse Baureihen für verschiedene Einsatzgebiete

Die Baureihe KG-VA kann bei Temperaturen bis 350 °C eingesetzt werden und ist für Wellendurchmesser von 10 bis 90 mm sowie Drehmomente von 30 bis 1000 Nm ausgelegt. Die KGH-VA-Reihe ist verschleiß- und wartungsfrei, ebenfalls bis 350 °C einsetzbar und deckt Wellendurchmesser von 7 bis 85 mm sowie Drehmomente von 10 bis 1200 Nm ab. Sie ist in variabler Baulänge mit 2- oder 4-welligem Balg erhältlich.

Die MKG-VA ist eine Miniaturmetallbalgkupplung mit Klemmnabe, verfügbar mit 2- oder 4-welligem Balg, die bis zu 15 Nm übertragen kann und bis 350 °C einsetzbar ist.

Neu im Sortiment ist die Elastomerkupplung EKM-VA, die Drehmomente bis zu 500 Nm übertragen kann und bis zu Temperaturen von 90 °C nutzbar ist. Sie verfügt über eine montagefreundliche Klemmnabe.

Die Distanzkupplung WD-VA ist in variablen Längen bis zu 3 m erhältlich und gewährleistet eine spielfreie Drehmomentübertragung. Sie ist ebenfalls bis 350 °C einsetzbar und eignet sich für Wellendurchmesser von 7 bis 85 mm bei Drehmomenten von 10 bis 1200 Nm.

Die Sicherheitskupplungen der Baureihen SKVA-N und SKVA-K sind für indirekte Antriebe ausgelegt, die Baureihen SKVA-EK und SKVA-KG für direkte Antriebe. Sie eignen sich für den Einsatz in der Lebensmittelindustrie oder Medizintechnik, die besonders hohe hygienische Standards erfordern. Die Baureihen ohne Elastomer sind außerdem besonders hitzebeständig und können in Ofen- oder Kälteanlagen genutzt werden.

Eine der großen Stärken der JAKOB Antriebstechnik GmbH liegt in der maßgeschneiderten Auslegung und Fertigung von Kupplungen, die optimal auf die individuellen Bedürfnisse der Kunden abgestimmt sind. Das erfahrene Team aus Vertrieb und Konstruktion ermöglicht eine schnelle und effiziente Abwicklung. Bei technischen Fragen stehen die Experten von JAKOB auch telefonisch zur Verfügung, und auf Wunsch sind jederzeit persönliche Beratung sowie Sonderanfertigungen möglich.

With the SKB series, JAKOB Antriebstechnik offers a safety coupling for overload limitation and collision protection for indirect drives that meets these requirements. The high user benefits of the SKB series result from the interplay of various details. These include high disengagement torques, a compact design, easy installation using a clamping ring hub, high concentricity, low bearing load, and easy adjustment of the disengagement torque.

The use of high-strength tempered steel with surface hardening or plasma coating of the functional surfaces enables very high disengagement torques. The particularly robust ball cage is crucial in the event of disengagement shocks at high speeds. The grease-lubricated release mechanism is further protected against heavy soiling or washing out by a labyrinth seal. The SKB series is also equipped with clamping ring hubs, which allow for significantly larger bore and shaft diameters compared to conical hubs.

Versatile combination options

The SKB safety coupling can be expanded with metal bellows or elastomer coupling attachments as needed. JAKOB offers a wide selection of hub designs and compensating elements in various sizes. A sophisticated modular system enables cost-effective production in batch sizes and short delivery times.

Mit dem Typ SKB hat JAKOB Antriebstechnik eine Sicherheitskupplung zur Überlastbegrenzung bzw. zum Kollisionsschutz für indirekte Antriebe im Sortiment, die diesen Anforderungen gerecht wird. Der hohe Anwendernutzen der Baureihe SKB ergibt sich aus dem Zusammenspiel verschiedener Details. Dazu zählen hohe Ausrückmomente, eine kompakte Konstruktion, die einfache Montage mittels Klemmringnabe, hohe Rundlaufgenauigkeit sowie geringe Lagerbelastung und eine einfache Einstellung des Ausrückmoments.

Durch die Verwendung von hochfestem Vergütungsstahl mit Randschichthärtung bzw. Plasmabeschichtung der Funktionsflächen können sehr hohe Ausrückmomente erzielt werden. Der besonders robuste Kugelkäfig ist bei Ausrückschlägen bei hohen Drehzahlen von großer Bedeutung; die fettgeschmierte Ausrückmechanik wird zusätzlich durch eine Labyrinthdichtung vor starker Verschmutzung oder Auswaschung geschützt. Des Weiteren ist die Baureihe SKB mit Klemmringnaben ausgestattet, die gegenüber Konusnaben deutlich größere Bohrungs- und Wellendurchmesser erlauben.

Vielfältige Kombinationsmöglichkeiten

Die Sicherheitskupplung SKB kann bei Bedarf mit Metallbalg- oder Elastomerkupplungsanbauten erweitert werden. JAKOB bietet eine große Auswahl an Nabenbauarten und Ausgleichselementen in verschiedenen Größen an. Ein ausgeklügeltes Baukastensystem ermöglicht die Fertigung in kostengünstigen Losgrößen sowie kurze Lieferzeiten.