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	<title>Firma Voss Spezial-Rad, Autor bei Presse-Blog</title>
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	<title>Firma Voss Spezial-Rad, Autor bei Presse-Blog</title>
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		<title>„Schichtwechsel“ lässt Bergmann-Tradition aufleben</title>
		<link>https://www.presse-blog.com/2021/09/20/schichtwechsel-laesst-bergmann-tradition-aufleben/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Firma Voss Spezial-Rad]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 20 Sep 2021 10:46:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Freizeit & Hobby]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Der Verlag Spielefaible veröffentlicht im Herbst das neue Brettspiel „Schichtwechsel“. Es stammt von Thomas Spitzer und zeichnet vereinfacht typische Bereiche rund um den Kohlebergau im Ruhrgebiet der 1950er-Jahre nach. Dabei schlüpfen die 2 – 4 Personen ab 12 Jahre für <a href="https://www.presse-blog.com/2021/09/20/schichtwechsel-laesst-bergmann-tradition-aufleben/" class="more-link" data-wpel-link="internal">Mehr</a></p>
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										<content:encoded><![CDATA[<div class="pb-text">Der Verlag Spielefaible veröffentlicht im Herbst das neue Brettspiel „Schichtwechsel“. Es stammt von Thomas Spitzer und zeichnet vereinfacht typische Bereiche rund um den Kohlebergau im Ruhrgebiet der 1950er-Jahre nach. Dabei schlüpfen die 2 – 4 Personen ab 12 Jahre für 60 – 90 Minuten in die Rolle der Verwalter einer Steinkohlezeche und durchleben in einem spannenden Wettkampf ein Stück Ruhrgebietsgeschichte. Sie fördern Kohle und Abraum von Untertage an die Oberfläche, lassen ihren Bergmann eine &quot;Schicht auf Zeche&quot; durchlaufen, stellen Koks her oder errichten die typischen Zechensiedlungen.</p>
<p>Spannendes Szenario mit tollem Thema</p>
<p>„Schichtwechsel“ ist eine überarbeitete und verbesserte Version des Titels „Die letzte Zeche“. Dieses Brettspiel von Thomas Spitzer entstand als Beitrag der Spielegruppe Fair-Spielt des Spielezentrum Herne zum Förderprojekt &quot;Glück auf Jugend&quot; der RAG Stiftung. Dieses würdigte anlässlich des Steinkohleausstiegs und der Schließung der letzten Zechen Ende 2018 die Errungenschaften des Steinkohlebergbaus.</p>
<p>Henning Voss, Inhaber von Spielefaible, sagt dazu: „Genau diese Kultur des Kohlebergbaus im Ruhrgebiet stellt ‚Schichtwechsel‘ in den Mittelpunkt. Dabei bilden Thema und Mechanismen eine atmosphärische und durchdachte Einheit. Ich bin total angetan. Fast wirkt es so, als wenn die Spieler tatsächlich in verantwortungsvoller Position einer Zeche sitzen. Die vielen ineinandergreifenden Detailmechanismen erfordern, dass jeder eine eigene Strategie finden muss. Nur so ist der Zechenbetrieb erfolgreich aufzubauen und zu optimieren. Durch die enge Anlehnung an das Thema riecht es am Spieltisch förmlich nach Kohleabbau und harter Arbeit. Thomas Spitzer hat mit ‚Schichtwechsel‘ ein tolles Thema erstklassig umgesetzt.“</p>
<p>Kohle und Koks: verortet im Herzen des Potts</p>
<p>Autor Thomas Spitzer hat bereits mehrere Gesellschaftsspiele zum Thema Kohleabbau veröffentlicht. In Schichtwechsel knüpft er locker daran an und lenkt den Fokus auf die Abläufe in der Zeche. Die Kontrahenten betreiben einen Förderbetrieb, bauen Kohle ab, schaffen Abraum fort und bekämpfen das emporsteigende Grubenwasser. Die Förderung und das Verladen der Kohle stellen die Akteure vor weitere Herausforderungen. Erst in der Kokerei lässt sich die Arbeit veredeln. Zugleich bringen Zechenhäuser und die Arbeit des eigenen Bergmanns Vorteile. Hakt es an einer Stelle oder fehlen im falschen Moment Aktionsmöglichkeiten, kann die gesamte Zeche nicht produktiv genug wirtschaften. Wenn die Abläufe in der Zeche jedoch optimal funktionieren, rückt der finale Schichtwechsel näher.</p>
<p>So funktioniert „Schichtwechsel“</p>
<p>Eine Partie läuft über fünf Runden, die in drei Phasen unterteilt ist. In den Phasen bereiten die Spieler erst den Zechenbetrieb vor, führen danach ihre Aktionen aus und werten anschließend eine Rundenkarte.</p>
<p>Phase 1: Zechenbetrieb vorbereiten</p>
<p>In der ersten Phase bereiten die Kontrahenten den Betrieb ihrer Zeche vor. Zunächst zieht der Startspieler für jeden Spieler drei Holzwürfel aus einem Sack. Diese symbolisieren Kohle, Abraum oder Grubenwasser. Während Kohle und Abraum auf die eigenen Loren platziert werden, bringt ein Wasserwürfel den Pegel zum Ansteigen und wird zurück in den Sack geworfen. Zusätzlich dürfen sich alle für ein Auswahlplättchen entscheiden, das Boni einbringt und Aktionen erlaubt.</p>
<p>Danach steigt in jeder Zeche ggf. der Grubenwasserpegel an. Erreicht dieser eine kritische Marke, kostet das Aktionspunkte. Als nächstes können die Spieler in späteren Runden Koks verkaufen. Haben Sie genug Kohle in die Kokerei gebracht, bringt das Münzen und Aktionssteine ein.</p>
<p>Phase 2: ehrliche Maloche</p>
<p>In der zweiten Phase führen alle reihum Aktionen aus, bis alle Spieler passen. Aktionen kosten Münzen oder Aktionssteine. Welche Aktionen die Spieler in jeder Runde ausführen können, richtet sich nach ausliegenden Aktionskarten:</p>
<p>Mit Lorenaktionen können die Spieler Kohle und Abraum fördern und über Tage fördern.</p>
<p>Bei den Kokereiaktionen wird aus Kohle Koks. Koks lässt sich später für Münzen und Aktionssteine verkaufen. Verkaufter Koks bringt außerdem am Ende Siegpunkt ein.</p>
<p>Mit Verladeaktionen bringen die Spieler Koks auf Waggons, um es anschließend verkaufen zu können.</p>
<p>Sehr viele Möglichkeiten bieten die Streckenbauaktionen. Mit diesen bauen die Spieler ihre Verkehrswege aus: Schiene, Straße, Kanal. Zugleich sind sie Mittel, um in den Genuss weitere Vorteile zu kommen. So lassen sich über diese Option Zechenhäuser in Baugruben platzieren, was vielfältige Vorteile und später Siegpunkte bringt. Auch Fördertürme lassen sich errichten. Besonders wichtig ist jedoch die Bergmannschicht. Der Streckenbau treibt die Bergmannfigur voran, was wiederum nützliche Effekte hat.</p>
<p>Durch die Bergmannaktion schreitet der eigene Arbeiter ein Feld voran. Daraus ergeben sich je nach erreichtem Feld Vorteile wie Münzen, Gratisaktion, das Absenken des Grubenwassers usw. Zusätzlich gibt es am Ender der Partie mehr Punkte, je weiter die Figur vorangekommen ist.</p>
<p>Mit der Grubenwasseraktion kann jeder Spieler den ansteigenden Pegel in seiner Zeche wieder senken. Ohne Absenken des Pegels drohen Instandhaltungskosten in Form von Werkzeugmarkern, die am Ende des Spiels Siegpunktabzüge bedeuten.</p>
<p>Phase 3: die Wertung</p>
<p>Zum Abschluss jeder Runde gibt es eine Wertung. Dabei können die Spieler Siegpunkte für das Erreichen bestimmter Vorgaben auf den ausliegenden Rundenzielkarten erhalten.</p>
<p>Schlusswertung</p>
<p>Nach der letzten Runde folgt die Schlusswertung. In dieser erhalten die Spieler Punkte für den eigenen Bergmann, gut ausgebaute Verkehrswege, platzierte Zechenhäuser sowie verkauften Koks. Minuspunkte bringen nicht genutzte Werkzeugmarker ein, von denen anfangs jeder über sechs verfügt. Wer in der Summe die meisten Punkte sammeln konnte, gewinnt bei „Schichtwechsel“.</p>
<p>Strategie: Aufbau und Optimierung</p>
<p>Schon bei der Vorbereitung des Zechenbetriebs können einige Weichen gestellt werden. Die Aktionsphase ist jedoch das Herzstück des Ablaufs. Die Spieler legen hier den Grundstein für den effizienten Zechenbetrieb. Dabei spielt das Timing der Aktionswahl eine wesentliche Rolle. Die Kokerei lässt sich nur nutzen, wenn zuvor Kohle auf der Lore lag. Der Ausbau von Verkehrswegen ist Voraussetzung, um Zechenhäuser gewinnbringend zu platzieren und Boni freizuschalten. Schließlich sind einige Möglichkeiten nur von einem Spieler nutzbar, was eine gute Planung der Züge erfordert.</p>
<p>Hinweis: Für Medien steht jeweils zur Veröffentlichung ein begrenztes Kontingent an Rezensionsexemplaren zur Verfügung. Interessierte können sich jeweils direkt an den Verlag wenden.</p>
<p>Spielefaible stellt „<a href="https://spielefaible.de/shop/schichtwechsel/" class="bbcode_url" target="_blank" rel="noopener nofollow" data-wpel-link="external">Schichtwechsel</a>“ u. a. auf der Spiel 21 in Essen vor: vom 14. bis 17. Oktober 2021 in Halle 1 am Stand B126.</div>
<div class="pb-boilerplate">
<div>Über die Voss Spezial-Rad GmbH</div>
<p>Der Verlag Spielefaible bietet anspruchsvolle Gesellschaftsspiele auf Kennerniveau und spannende Familienspiele. Ein leichter Zugang und sch&ouml;nes Material sowie ungew&ouml;hnliche Themen sollen Interesse wecken und die Spielefans &uuml;berzeugen. Verlagsinhaber Henning Voss m&ouml;chte mutig gute Konzepte umsetzen und Menschen f&uuml;r das Brettspiel begeistern. Zu den ersten Ver&ouml;ffentlichungen geh&ouml;rt &quot;Vejen&quot;, das einen Bogen zum Sitz des Verlages in Schleswig-Holstein schl&auml;gt. Es folgten &quot;Airship City&quot;, &quot;Wangdo&quot; und &quot;FreswaterFly&quot;. &quot;Airship City&quot; erhielt 2020 die Auszeichnung &quot;Spiele Hit f&uuml;r Experten&quot; der Wiener Spiele Akademie.</p>
</div>
<div class="pb-company">
<div>Firmenkontakt und Herausgeber der Meldung:</div>
<p>Voss Spezial-Rad GmbH<br />
Alte Schmiede 3<br />
25582 Kaaks<br />
Telefon: +49 (4893) 42872-50<br />
Telefax: +49 (4893) 42872-56<br />
<a href="http://www.voss-spezialrad.de" target="_blank" rel="noopener nofollow" data-wpel-link="external">http://www.voss-spezialrad.de</a></div>
<div class="pb-contacts">
<div>Ansprechpartner:</div>
<div class="pb-contact-item">Henning Voss<br />
Telefon: 04893 4287255<br />
E-Mail: &#105;&#110;&#102;&#111;&#064;&#118;&#111;&#115;&#115;&#045;&#115;&#112;&#101;&#122;&#105;&#097;&#108;&#114;&#097;&#100;&#046;&#100;&#101;
</div>
<div class="pb-links">
<div>Weiterführende Links</div>
<ul>
<li>
                        <a href="https://www.lifepr.de/pressemitteilung/voss-spezial-rad-gmbh-1/Schichtwechsel-laesst-Bergmann-Tradition-aufleben/boxid/866286" target="_blank" rel="noopener nofollow" data-wpel-link="external">Originalmeldung der Voss Spezial-Rad GmbH</a>
                    </li>
<li>
                        <a href="https://www.lifepr.de/newsroom/voss-spezial-rad-gmbh-1" target="_blank" rel="noopener nofollow" data-wpel-link="external">Alle Meldungen der Voss Spezial-Rad GmbH</a>
                    </li>
</ul></div>
<div class="pb-disclaimer">Für die oben stehende Pressemitteilung ist allein der jeweils angegebene Herausgeber (siehe Firmenkontakt oben) verantwortlich. Dieser ist in der Regel auch Urheber des Pressetextes, sowie der angehängten Bild-, Ton-, Video-, Medien- und Informationsmaterialien. Die United News Network GmbH übernimmt keine Haftung für die Korrektheit oder Vollständigkeit der dargestellten Meldung. Auch bei Übertragungsfehlern oder anderen Störungen haftet sie nur im Fall von Vorsatz oder grober Fahrlässigkeit. Die Nutzung von hier archivierten Informationen zur Eigeninformation und redaktionellen Weiterverarbeitung ist in der Regel kostenfrei. Bitte klären Sie vor einer Weiterverwendung urheberrechtliche Fragen mit dem angegebenen Herausgeber. Eine systematische Speicherung dieser Daten sowie die Verwendung auch von Teilen dieses Datenbankwerks sind nur mit schriftlicher Genehmigung durch die United News Network GmbH gestattet.
            </div>
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			</item>
		<item>
		<title>Loden: kompakte Lifestyle-Cargo-Räder mit E-Antrieb</title>
		<link>https://www.presse-blog.com/2021/08/30/loden-kompakte-lifestyle-cargo-raeder-mit-e-antrieb/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Firma Voss Spezial-Rad]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 30 Aug 2021 10:22:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Mobile & Verkehr]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Während des aktuellen Bundestagswahlkampfes rückt die Begünstigung der Anschaffung von Lastenrädern in den Fokus der Verkehrspolitik. Viele Menschen sind auf das Thema aufmerksam geworden, wissen aber nicht, welche Räder für den Lastentransport geeignet sind. Die Marke Loden Bikes aus den <a href="https://www.presse-blog.com/2021/08/30/loden-kompakte-lifestyle-cargo-raeder-mit-e-antrieb/" class="more-link" data-wpel-link="internal">Mehr</a></p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="pb-text"><b>Während des aktuellen Bundestagswahlkampfes rückt die Begünstigung der Anschaffung von Lastenrädern in den Fokus der Verkehrspolitik. Viele Menschen sind auf das Thema aufmerksam geworden, wissen aber nicht, welche Räder für den Lastentransport geeignet sind. Die Marke Loden Bikes aus den USA steht für kompakte Cargo-Räder mit Elektroantrieb. Die Modelle fallen im Verkehr durch die unterschiedlichen Radgrößen von 20“ und 26“ auf. Genau das macht die Besonderheit des prämierten Designs aus. Angelehnt an die klassische Form der Bäcker-Fahrräder sind sie klassische Lifestyle-Bikes, die mit ihrer Stabilität den Transport von Kindern, dem Einkauf oder schwereren Lasten erlauben. Die Modelle kommen in Deutschland exklusiv über die Voss Spezial-Rad GmbH in den Fachhandel und sind über den deutschen Online-Shop unter <a href="https://www.loden-bike.de" class="bbcode_url" target="_blank" rel="noopener nofollow" data-wpel-link="external">https://www.loden-bike.de</a> erhältlich. Interessierte können die Cargobikes über den Arbeitgeber leasen. Die Marke unterstützt entsprechende Programme.</b></p>
<p>Ausgezeichnetes Design der Räder</p>
<p>Die eigenständige Rahmenform von Loden ist so durchdacht wie praktisch. Der tiefe Schwerpunkt erlaubt es, vorn größere Gepäckkörbe zu befestigen, ohne dass die Stabilität oder die Steuerung der Räder beeinträchtigt werden. Somit stehen die Loden-Räder für die perfekte Balance zwischen Größe, Flexibilität sowie Leistung. Das kommt nicht nur bei den Kunden gut an. Für Design und Kompaktheit der Räder erhielt Loden 2019 den Eurobike Award.</p>
<p>Henning Voss, Geschäftsführer von Voss Spezial-Rad, erklärt: „Das eigenständige Design mit den verschiedenen Radgrößen stabilisiert das 173 cm lange Fahrrad sehr gut. Durch die kompakte Form lässt es sich ebenso gut fahren wie ein 28“-Fahrrad. Wer von einem normalen Rad auf dieses Lifestyle-Cargobike umsteigt, hat in der Regel keinerlei Umgewöhnungsschwierigkeiten. Das heißt: Jeder kann sofort losfahren und Lasten transportieren.“</p>
<p>„One Size Fits All“ &#8211; für jede Körpergröße geeignet</p>
<p>Die Räder von Loden sind trotz der Standardlänge für fast jede Körpergröße geeignet. Das liegt unter anderem am Satori-Vorbau. Mit diesem lassen sich Höhe und Winkel des Lenkers großzügig individuell anpassen. Zusätzlich unterstützt die Bauweise des Rahmens die Philosophie „One Size Fits All“.</p>
<p>Multifunktionalität durch Gepäckplattformen</p>
<p>Loden bietet ein Höchstmaß an Flexibilität. Kunden können Ihre Fahrräder mit eigens für dieses Rad konstruierten Gepäckplattformen oder Körben ausstatten. So lässt sich das Cargobike für die Anforderungen der verschiedenen Einsatzbereiche optimieren. Diese Multifunktionalität ist eine der wichtigsten Besonderheiten, mit dem die Cargobikes am Markt punkten.</p>
<p>Henning Voss erläutert: „Das besondere Design und die vielen Optionen bei der Lastenverteilung sind große Pluspunkte der Räder von Loden. In den USA sind sie bereits der Renner. Ich bin sicher, dass diese Elektro-Lastenräder auch in Deutschland immer mehr Käufer finden werden. Speziell in Städten sind sie eine erstklassige Alternative zum Auto. Dank des Antriebs erlauben sie aber auch den Transport auf längeren Strecken, was auf dem Land an Bedeutung gewinnt. Die Räder sind ideal, um damit einzukaufen, den Nachwuchs zum Kindergarten zu bringen oder schwere Gegenstände zu transportieren. Das modulare Gepäcksystem erlaubt insgesamt bis zu drei robuste Aluminiumkörbe am vorderen und am hinteren Gepäckträger.“</p>
<p>Loden: Lastenräder mit Power und hochwertiger Ausstattung</p>
<p>Damit der Transport nicht zur schweißtreibenden Arbeit wird, sind die Lastenräder von Loden mit einem starken Elektromotor ausgestattet. Der Shimano-Motor 6100 bringt die Energie mit einem Drehmoment von 60 Nm auf den Asphalt und bewegt das 26 kg leichte Gefährt aus stabilem Alurahmen mit Tretunterstützung spielend leicht mit bis zu 25 km/h. Der Akku liefert 504 Wh und ermöglicht eine Reichweite von ca. 170 km.</p>
<p>Die hochwertige Ausstattung setzt sich bei den weiteren Komponenten fort. Loden nutzt für Bremsen, Reifen und Anbauten Markenprodukte von Shimano, Schwalbe und Satori. Das Gesamtpaket ist auf Langlebigkeit, Komfort, Stabilität ausgerichtet. Ausführliche Informationen bietet die deutsche Webseite der Marke unter <a href="https://www.loden-bike.de" class="bbcode_url" target="_blank" rel="noopener nofollow" data-wpel-link="external">https://www.loden-bike.de</a>.</p>
<p>Elektro-Lastenräder von Loden einfach leasen</p>
<p>Lastenräder sind eine klimafreundliche Alternative zu Autos und anderen Gefährten. Loden Bikes unterstützt Arbeitgeber, die Ihren Angestellten das Leasen von Rädern ermöglichen. Dazu arbeitet das Unternehmen mit verschiedenen Leasingpartnern zusammen und bietet darüber hinaus individuelle Lösungen. Das Leasing über Arbeitgeber spiegelt das Selbstverständnis des Unternehmens wider, das mit seinen Elektro-Lastenrädern seit 2019 Komfort und Umweltverträglichkeit vereint und zu einem praktischen und alltagstauglichen Lifestyle-Produkt weiterentwickelt hat.</p>
<p><i>Hinweis: Medien stehen für eine ausführliche Berichterstattung leihweise Vorführmodelle zur Verfügung. </i></div>
<div class="pb-boilerplate">
<div>Über die Voss Spezial-Rad GmbH</div>
<p>Die Voss Spezial-Rad GmbH ist auf Mobilit&auml;tsl&ouml;sungen im urbanen Raum spezialisiert. Dabei setzt das Unternehmen auf innovative Marken und Produkte aus dem Fahrradbereich. Voss Spezial-Rad ist unter anderem deutscher Exklusive-Vertriebspartner verschiedener Fahrradhelm-Marken wie Montague, Ahooga, Loden Bike, Xtracycle, Headkayse, Thousand und Closca. Das Unternehmen hatte sich bis Ende 2020 als deutscher Partner der Marke Brompton in der Branche einen Namen gemacht, deren Faltr&auml;der es exklusiv vermarket hatte.</p>
</div>
<div class="pb-company">
<div>Firmenkontakt und Herausgeber der Meldung:</div>
<p>Voss Spezial-Rad GmbH<br />
Alte Schmiede 3<br />
25582 Kaaks<br />
Telefon: +49 (4893) 42872-50<br />
Telefax: +49 (4893) 42872-56<br />
<a href="http://www.voss-spezialrad.de" target="_blank" rel="noopener nofollow" data-wpel-link="external">http://www.voss-spezialrad.de</a></div>
<div class="pb-contacts">
<div>Ansprechpartner:</div>
<div class="pb-contact-item">Henning Voss<br />
Telefon: 04893 4287255<br />
E-Mail: &#105;&#110;&#102;&#111;&#064;&#118;&#111;&#115;&#115;&#045;&#115;&#112;&#101;&#122;&#105;&#097;&#108;&#114;&#097;&#100;&#046;&#100;&#101;
</div>
<div class="pb-links">
<div>Weiterführende Links</div>
<ul>
<li>
                        <a href="https://www.lifepr.de/pressemitteilung/voss-spezial-rad-gmbh-1/Loden-kompakte-Lifestyle-Cargo-Raeder-mit-E-Antrieb/boxid/863029" target="_blank" rel="noopener nofollow" data-wpel-link="external">Originalmeldung der Voss Spezial-Rad GmbH</a>
                    </li>
<li>
                        <a href="https://www.lifepr.de/newsroom/voss-spezial-rad-gmbh-1" target="_blank" rel="noopener nofollow" data-wpel-link="external">Alle Meldungen der Voss Spezial-Rad GmbH</a>
                    </li>
</ul></div>
<div class="pb-disclaimer">Für die oben stehende Pressemitteilung ist allein der jeweils angegebene Herausgeber (siehe Firmenkontakt oben) verantwortlich. Dieser ist in der Regel auch Urheber des Pressetextes, sowie der angehängten Bild-, Ton-, Video-, Medien- und Informationsmaterialien. Die United News Network GmbH übernimmt keine Haftung für die Korrektheit oder Vollständigkeit der dargestellten Meldung. Auch bei Übertragungsfehlern oder anderen Störungen haftet sie nur im Fall von Vorsatz oder grober Fahrlässigkeit. Die Nutzung von hier archivierten Informationen zur Eigeninformation und redaktionellen Weiterverarbeitung ist in der Regel kostenfrei. Bitte klären Sie vor einer Weiterverwendung urheberrechtliche Fragen mit dem angegebenen Herausgeber. Eine systematische Speicherung dieser Daten sowie die Verwendung auch von Teilen dieses Datenbankwerks sind nur mit schriftlicher Genehmigung durch die United News Network GmbH gestattet.
            </div>
<p>        <img decoding="async" src="https://www.lifepr.de/presscorner/cpix/tp---2/863029.gif" alt="counterpixel" width="1" height="1" /></p>
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			</item>
		<item>
		<title>Headkayse ONE: sicherer und innovativer Fahrradhelm</title>
		<link>https://www.presse-blog.com/2021/08/30/headkayse-one-sicherer-und-innovativer-fahrradhelm/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Firma Voss Spezial-Rad]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 30 Aug 2021 10:05:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Mobile & Verkehr]]></category>
		<category><![CDATA[design]]></category>
		<category><![CDATA[fahrrad]]></category>
		<category><![CDATA[fahrräder]]></category>
		<category><![CDATA[Fahrradhelm]]></category>
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		<category><![CDATA[one]]></category>
		<category><![CDATA[Sicherheit]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Fahrradhelme können bei Stürzen ein lebenswichtiger Schutz sein. Mit dem Hedkayse ONE revolutioniert der gleichnamige Hersteller aus Großbritannien den Fahrradhelm und bietet einen besonders hohen Schutz. Dank eines Spezialmaterials fängt dieser deutlich mehr Stöße als herkömmliche Fahrradhelme auf. Zugleich schmiegt <a href="https://www.presse-blog.com/2021/08/30/headkayse-one-sicherer-und-innovativer-fahrradhelm/" class="more-link" data-wpel-link="internal">Mehr</a></p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.presse-blog.com/2021/08/30/headkayse-one-sicherer-und-innovativer-fahrradhelm/" data-wpel-link="internal">Headkayse ONE: sicherer und innovativer Fahrradhelm</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.presse-blog.com" data-wpel-link="internal">Presse-Blog</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="pb-text"><b><i>Fahrradhelme können bei Stürzen ein lebenswichtiger Schutz sein. Mit dem Hedkayse ONE revolutioniert der gleichnamige Hersteller aus Großbritannien den Fahrradhelm und bietet einen besonders hohen Schutz. Dank eines Spezialmaterials fängt dieser deutlich mehr Stöße als herkömmliche Fahrradhelme auf. Zugleich schmiegt sich das Material der „One-size-fits-all-Lösung“ sehr eng an nahezu jede Kopfform an. Beides steigert bei einem Sturz die Sicherheit für den empfindlichen Kopfbereich. In Deutschland vertreibt die Voss Spezial-Rad GmbH den in England handgefertigten Hedkayse ONE exklusiv und liefert diesen direkt an den Fachhandel. Kunden können ihren Wunschhelm außerdem über den deutschen Online-Shop bestellen.</i></b></p>
<p>Innovatives Material bietet besseren Schutz</p>
<p>Hedkayse hat 2016 mit der Entwicklung seines innovativen Helmkonzepts begonnen. Das Geheimnis hinter der besonderen Ausstattung ist das ungewöhnlicher Material. Unter dem Namen Enkayse hat das Unternehmen einen Multi-Impact-Spezialschaumstoff entwickelt. Dieser fängt Stöße besser auf als das Material von herkömmlichen Fahrradhelmen.</p>
<p>Henning Voss, Geschäftsführer von Voss Spezial-Rad, erklärt die Wirkung: „Herkömmliche Helme bestehen im Inneren überwiegend aus EPS, einem verfestigten Kunststoffschaum. Bei Stürzen und dem dabei entstehenden Druck auf das Material können Mikrorisse entstehen. Der Helm verliert dadurch an Schutzleistung. Der Vorteil der Hedkayse-Helme ist das Abfedern von solchen Einwirkungen. Selbst nach rund zehn Stößen verliert das Material nichts von seiner Stabilität und bietet damit eine vollständige Schutzleistung, während andere Helme bei ähnlicher Einwirkung bereits rund 66 Prozent weniger schützen. Im Falle eines Sturzes hat dies laut Hersteller einen erheblichen Einfluss auf das Verletzungsrisiko. Wir bieten auf diese besondere Stabilität unserer Fahrradhelme zwei Jahre Garantie.“</p>
<p>Hedkayse: Der Helm passt sich der Kopfgröße an und ist faltbar</p>
<p>Henning Voss hebt einen weiteren Vorteil der Helme hervor: „Unsere Fahrradhelme von Hedkayse stehen für One-size-fits-all. Da das Material auf Körperwärme reagiert, schmiegt es sich nach wenigen Minuten an die individuelle Kopfform an. Mit dem patentierten Haltesystem X-Strap lässt sich der Helm darüber hinaus perfekt individuell anpassen. Die Hedkayse-Helme passen somit allen Fahrradfahrenden mit einer Kopfgröße zwischen 49 und 62,5 cm.“</p>
<p>Der patentierte Kinnriemenverschluss lässt sich blitzschnell einstellen auch binnen einer Sekunde mit nur einer Hand wieder öffnen. Nach dem Tragen lässt sich der Fahrradhelm zudem platzsparend um fast 50 Prozent der Originalgröße zusammenfalten. Diese Wrap-Strap-Technologie ist besonders attraktiv, um den Hedkayse zwischen zwei Fahrten in einer Tasche unterzubringen.</p>
<p>Helme mit individuellem Design möglich</p>
<p>Hedkayse bietet den Fahrradhelm ONE in einer großen Auswahl an. Die Muster und Farben der mehr als 16 Designs reichen vom klassischen Schwarz (ONE Black) über blaue Rosenmuster (ONE Blue Rose) und Camouflage (ONE Camo) bis zu stylischen Flammen (ONE Flames) und Streifenmuster (ONE Stripes). Zusätzlich bietet der Hersteller den Kunden einen einmaligen Service an: Jeder kann seinen Helm auf Wunsch selbst designen. Bereits ab einer Bestellmenge von vier Exemplaren können Unternehmen, Vereine, Freizeitradsportgruppen oder Privatkunden sich Fahrradhelme nach eigenen Vorgaben ohne Aufpreis anfertigen lassen. Hedkayse ermöglicht so den Fahrradfans, den Kopfschutz für ein Statement oder als Werbeträger zu nutzen.</p>
<p>Helme von Hedkayse stehen für Innovation und Sicherheit</p>
<p>Das Unternehmen Hedkayse produziert seine Fahrradhelme seit 2016. Das Modell Hedkayse ONE ist nach Meinung des Unternehmens einer der sichersten Fahrradhelme auf dem Markt. Seit der Gründung forscht der Hersteller an innovativen Technologien, mit denen es den wichtigen Kopfschutz für Fahrradfahrer, aber auch für Skater, Inliner und andere Freizeitsportler sicherer und komfortabler machen kann. Alle Helme produziert das Unternehmen in Großbritannien. Die Produkte unterliegen strengen Qualitätskontrollen und erfüllen alle gesetzlichen Anforderungen. Der deutsche Webshop der Marke ist unter der Adresse <a href="https://www.hedkayse.de" class="bbcode_url" target="_blank" rel="noopener nofollow" data-wpel-link="external">https://www.hedkayse.de</a> erreichbar. Die Lieferungen erfolgen aus dem Lager in Deutschland.</p>
<p><i>Hinweis: Für Medien steht ein begrenztes Kontingent an Helmen für Testberichte zur Verfügung. </i></div>
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<div>Über die Voss Spezial-Rad GmbH</div>
<p>Die Voss Spezial-Rad GmbH ist auf Mobilit&auml;tsl&ouml;sungen im urbanen Raum spezialisiert. Dabei setzt das Unternehmen auf innovative Marken und Produkte aus dem Fahrradbereich. Voss Spezial-Rad ist unter anderem deutscher Exklusive-Vertriebspartner verschiedener Fahrradhelm-Marken wie Montague, Ahooga, Loden Bike, Xtracycle, Headkayse, Thousand und Closca. Das Unternehmen hatte sich bis Ende 2020 als deutscher Partner der Marke Brompton in der Branche einen Namen gemacht, deren Faltr&auml;der es exklusiv vermarket hatte.</p>
</div>
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<div>Firmenkontakt und Herausgeber der Meldung:</div>
<p>Voss Spezial-Rad GmbH<br />
Alte Schmiede 3<br />
25582 Kaaks<br />
Telefon: +49 (4893) 42872-50<br />
Telefax: +49 (4893) 42872-56<br />
<a href="http://www.voss-spezialrad.de" target="_blank" rel="noopener nofollow" data-wpel-link="external">http://www.voss-spezialrad.de</a></div>
<div class="pb-contacts">
<div>Ansprechpartner:</div>
<div class="pb-contact-item">Henning Voss<br />
Telefon: 04893 4287255<br />
E-Mail: &#105;&#110;&#102;&#111;&#064;&#118;&#111;&#115;&#115;&#045;&#115;&#112;&#101;&#122;&#105;&#097;&#108;&#114;&#097;&#100;&#046;&#100;&#101;
</div>
<div class="pb-links">
<div>Weiterführende Links</div>
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                        <a href="https://www.lifepr.de/pressemitteilung/voss-spezial-rad-gmbh-1/Headkayse-ONE-sicherer-und-innovativer-Fahrradhelm/boxid/863024" target="_blank" rel="noopener nofollow" data-wpel-link="external">Originalmeldung der Voss Spezial-Rad GmbH</a>
                    </li>
<li>
                        <a href="https://www.lifepr.de/newsroom/voss-spezial-rad-gmbh-1" target="_blank" rel="noopener nofollow" data-wpel-link="external">Alle Meldungen der Voss Spezial-Rad GmbH</a>
                    </li>
</ul></div>
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<p>Der Beitrag <a href="https://www.presse-blog.com/2021/08/30/headkayse-one-sicherer-und-innovativer-fahrradhelm/" data-wpel-link="internal">Headkayse ONE: sicherer und innovativer Fahrradhelm</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.presse-blog.com" data-wpel-link="internal">Presse-Blog</a>.</p>
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