Nachdem im September der Standard OpenDRIVE® (Beschreibung des Straßennetzes) zu ASAM e.V. transferiert worden war, wurden Ende Oktober die Verträge zur Überführung der Standards OpenCRG® (Beschreibung der Straßenoberfläche) und OpenSCENARIO® (Beschreibung des Teilnehmerverhaltens) unterzeichnet. Somit sind nun die Formate sowohl für die statischen als auch für die dynamischen Inhalte von Fahrsimulations-Anwendungen im ASAM e.V. gebündelt. Wichtige Anforderungen für die Weiterentwicklung der als „OpenX“ bezeichneten Standards wurden von internationalen Experten im Rahmen von Kick-off Workshops bereits diskutiert.

OpenSCENARIO® wurde als letzter der drei OpenX Standards in den ASAM überführt. Der Standard definiert ein Fileformat zur Beschreibung von dynamischen Verkehrsmanövern (Szenarien) für den Einsatz in Fahrsimulatoren. Die Überführung des Standards zu ASAM wurde Ende Oktober mit der Vertragsunterzeichnung durch VIRES Simulationstechnologie GmbH und ASAM e.V. abgeschlossen. ASAM ergänzt damit sein Portfolio von Beschreibungen statischer Inhalte von Fahrsimulations-Anwendungen um die Beschreibung dynamischer Inhalte. Die drei Standards bilden den Grundstock der neuen ASAM Standard-Domäne „Simulation“.

Großer Anwenderkreis für ASAM OpenX Standards

Das Interesse an den Standards zur Beschreibung von statischen und dynamischen Inhalten virtueller Fahrumgebungen ist groß: Über 200 Simulationsexperten von OEMs, Zulieferern, Werkzeugherstellern und Forschungsinstituten weltweit nahmen an den Kick-off Workshops teil, formulierten ihre Anforderungen an die Standards und präsentierten notwendige funktionale Ergänzungen. Die Ergebnisse der Workshops bilden nun die Basis für die Weiterentwicklung der Standards.

„Seit 12 Jahren entwickeln wir zusammen mit verschiedenen Projektpartnern die Standards, die nun in den ASAM überführt sind. Ziel war es von Anfang an, nicht nur statische Inhalte, wie in OpenDRIVE® und OpenCRG® definiert, zu beschreiben, sondern insbesondere auch die dynamischen Inhalte (in OpenSCENARIO®). Es ist wichtig, die Standards in einer gesamtheitlichen Verantwortung weiterzuführen, um damit deren abgestimmte Weiterentwicklung zu garantieren“, stellt Marius Dupuis, Geschäftsführer VIRES Simulationstechnologie GmbH, fest.

Dr. Klaus Estenfeld, Geschäftsführer ASAM e.V. ergänzt: „Mit der Unterzeichnung der Verträge haben wir nun die Basis geschaffen, dass die drei Standards bei ASAM in einer professionellen Standardisierungsorganisation weiterentwickelt werden und so ein nachhaltiger Wert für die Entwicklungsaktivitäten im Bereich hochautomatisierten Fahrens weltweit geschaffen wird.“

Im nächsten Schritt werden die aktuellen Versionen der Standards nach ASAM-Richtlinien aufbereitet und als Basis für die weiteren Standardisierungsaktivitäten auf der ASAM Webseite kostenfrei zur Verfügung gestellt. Parallel dazu werden verschiedene Arbeitsgruppen zur Weiterentwicklung der Standards ihre Arbeit aufnehmen. Zur Abstimmung der Inhalte der Arbeitsgruppen finden im Januar 2019 verschiedene ASAM Proposal Workshops statt.

Über ASAM e. V.

ASAM e.V. (Association for Standardization of Automation and Measuring Systems) betreibt aktiv Standardisierung in der Automobilindustrie. Zusammen mit seinen über 200 Mitgliedsfirmen weltweit, entwickelt die Organisation sehr erfolgreiche Standards, die weltweit in Werkzeugen und Werkzeugketten eingesetzt werden. Die Standards definieren Schnittstellen und Datenmodelle für die Entwicklung und Test von Steuergeräten (ECUs) sowie für die Validierung des Gesamtfahrzeugs. (www.asam.net)

Firmenkontakt und Herausgeber der Meldung:

ASAM e. V.
Altlaufstr. 40
85635 Höhenkirchen
Telefon: +49 (8102) 806160
Telefax: +49 (8102) 806168
http://www.asam.net

Ansprechpartner:
Dorothee Bassermann
Marketing Manager
Telefon: +49 (8102) 806163
Fax: +49 (8102) 806168
E-Mail: dorothee.bassermann@asam.net
Für die oben stehende Pressemitteilung ist allein der jeweils angegebene Herausgeber (siehe Firmenkontakt oben) verantwortlich. Dieser ist in der Regel auch Urheber des Pressetextes, sowie der angehängten Bild-, Ton-, Video-, Medien- und Informationsmaterialien. Die United News Network GmbH übernimmt keine Haftung für die Korrektheit oder Vollständigkeit der dargestellten Meldung. Auch bei Übertragungsfehlern oder anderen Störungen haftet sie nur im Fall von Vorsatz oder grober Fahrlässigkeit. Die Nutzung von hier archivierten Informationen zur Eigeninformation und redaktionellen Weiterverarbeitung ist in der Regel kostenfrei. Bitte klären Sie vor einer Weiterverwendung urheberrechtliche Fragen mit dem angegebenen Herausgeber. Eine systematische Speicherung dieser Daten sowie die Verwendung auch von Teilen dieses Datenbankwerks sind nur mit schriftlicher Genehmigung durch die United News Network GmbH gestattet.