Auch in Zeiten der noch andauernden Corona-Pandemie kommt es darauf an, Prozessoptimierungen nachhaltig im Griff zu halten. Hierbei ist die Reduzierung des Personaleinsatzes in den logistischen Prozessen aktuell eine der größten Herausforderungen. Dies betrifft ganz intensiv die internen Prozesse vom Wareneingang über die ggf. notwendigen Lagerarten/-stufen, den Transport, die Kommissionierung, die Bereitstellung/Entsorgung zu/von den Arbeitsplätzen. Letztendlich geht es um alle physischen und informatorischen Abwicklungen von der Bedarfserkennung bis zur Bereitstellung an die Folgearbeitsplätze oder den Versand. Wenn dann noch, wie aktuell, massive Neuanlauf- und Änderungsprozesse hinzukommen, wird der Anspruch noch einmal wesentlich erhöht.

Benchmarks in der zeigen Produktivitätspotenziale auf, die in einer Größenordnung von über 20 % liegen. Hierbei gibt es eine Vielzahl technischer und organisatorischer Möglichkeiten, um kurzfristig und nachhaltig erhebliche Einsparungen zu erzielen.

Mit einer Intensivierung der Digitalisierungsstrategie und einer höheren Automatisierung der logistischen Prozesse auf dem Shopfloor und an den Schnittstellen, wird eine neue Qualität und Intensität der Transformation umsetzbar.  

Mit den dabei eingesetzten Lösungen für ein Re-Design

  • der Handlings- und Transportoperationen (technisch und organisatorisch),
  •  der Steuerung (planerisch, in den Teilprozessen und übergreifend integriert in ERP),
  •  der Zusammenarbeit bei der Neuplanung der Prozesse in Logistik/Produktion,

sind jetzt auch die bereits klassisch optimierten Logistik-/Montageprozesse so transformierbar, dass noch einmal Produktivitätssteigerungen in der Größenordnung von 10 bis 20 % erzielt werden, entweder in den eigenbetriebenen Prozessen oder in den Prozessen, die von externen Dienstleistern betrieben werden.

Wie Umsetzungen hier auch in ausgelagerten Prozessen realisiert werden, wird mit dem Beitrag von Dr. Dietmar Steins deutlich.

DHL Supply Chain – Dr. Dietmar Steins, Exec. Vice President, Global Solutions Design
Accelerated Digitalization – DHL Supply Chain Ansatz zur beschleunigten Digitalisierung in der Supply Chain

Letztendlich gelingt es, aus einer Vielzahl verfügbarer Technologien wie:

Goods-to-Person-Robots, Assisted Picking Robots, Narrow Aisle Robots, Wrapping Robots, Wearable Devices, Indoor Robotic Transport, Robotic Arms, Inventory Management Robots, Cleaning Robots, Robotics Process Automation unterstützt mit digitaler Ressourcenplanung, intelligenten Wearable Devices und abgesichert in der Design- und ständigen Optimierungsphase mit digitaler Prozess-Simulation,

die Automatisierungskomponenten einzusetzen, die die unterschiedlichen Prozesse für eine Reduzierung des Ressourceneinsatzes und eine Beschleunigung der Supply Chain unterstützen.

Wie und mit welchen Lösungen bei den OEM, Zulieferern und Logistikdienstleistern aktuell die Transformation vollzogen wird, werden wir mit den Teilnehmern der OEM, Zulieferer und Dienstleister am 21./22. April 2021 auf dem 36. Jahreskongress des AKJ Automotive intensiv diskutieren und in der begleitenden Ausstellung an speziellen Ständen demonstrieren.

Abgeschlossen wird die Konferenz am 22. April – optional mit einem Besuch in einer der
3 Benchmark-Fabriken in der Region oder in einem der drei Workshops im Institut.

Mehr unter www.automobilkongress.de.

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