Die bahnspezifischen EMV-Anforderungen (u. a. Surge, Burst sowie Emission/Festigkeit) werden ohne Zusatzschaltungen über externe Komponenten erfüllt. Zudem bietet der HFBC250-2DW/O aktive Einschaltstrombegrenzung (30 A), aktiven Verpolschutz sowie Schutzfunktionen gegen Überstrom, Überspannung und Übertemperatur (OCP/OVP/OTP). Eine integrierte 10-ms-Netzausfallüberbrückung sorgt für Betriebssicherheit bei kurzen Spannungseinbrüchen.
Ein Wandler deckt alle gängigen Eingangsspannungen von nominal 24 V bis 110 V (±40 %) ab – das vereinfacht Design-in und Zulassung deutlich. Der galvanisch getrennte HFBC250-2DW/O ist für OT4, ST1 und ST2 ausgelegt und liefert 250 W bei 91–95 % Wirkungsgrad über den gesamten Temperaturbereich – ohne Derating.
Für die Montage genügt neben natürlicher Konvektion die Kontaktierung der Unterseite zur Wärmeableitung an das Gehäuse. Das Leiterkartenmaterial basiert auf Brandschutzprüfungen nach EN 45545-2 (HL 3).
Verfügbar sind Versionen mit 12 V, 24 V und 48 V Ausgang. Weitere Ausgangsspannungen auf Anfrage.
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