• Nach den 24 Stunden von Le Mans reist das Team PEUGEOT TotalEnergies zu den 6 Stunden von São Paulo – entschlossen, an der Spitze mitzufahren.
  • Der Autódromo José Carlos Pace (4,309 km) ist eine hügelige und technisch anspruchsvolle Rennstrecke, die Fahrer und Reifen vor besondere Herausforderungen stellt.
  • Im vergangenen Jahr belegte das Team PEUGEOT TotalEnergies in Interlagos den sechsten und siebten Platz.

Das 6-Stunden-Rennen von São Paulo markiert den Start der Übersee-Etappe der zweiten Saisonhälfte der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft. Nach den 24 Stunden von Le Mans reist das Team PEUGEOT TotalEnergies nach Brasilien mit dem Ziel, vorne mitzufahren.

Das in den südlichen Vororten von São Paulo gelegene Autódromo José Carlos Pace, besser bekannt als Interlagos, ist mit 4,309 Kilometern die kürzeste Rennstrecke im FIA-WEC-Kalender. Mit ihrem technischen Streckenprofil und dem stark abreibenden Belag ist sie zudem eine der anspruchsvollsten Rennstrecken der Saison, was für die Rennstrategien eine besondere Herausforderung darstellt. Eine im Jahr 2023 durchgeführte Teilsanierung der Fahrbahn hat die Anforderungen weiter erhöht und das Gesamtmanagement des Rennens noch komplexer gemacht. Hinzu kommt das oft unvorhersehbare Wetter mit plötzlichen und heftigen Gewittern, die häufig über die brasilianische Stadt ziehen.

In Interlagos zeigte das Team PEUGEOT TotalEnergies 2025 eine seiner stärksten Gesamtleistungen. Nach den Startplätzen 4 und 6 belegten die PEUGEOT 9X8, die im vergangenen Jahr mit jeweils zwei Fahrern pro Fahrzeug an den Start gegangen sind, schließlich die Plätze 6 und 7 – ein solides Ergebnis, das dem Team einen positiven Schwung für den weiteren Verlauf der Saison verschaffte. Für die Ausgabe 2026 kehren beide PEUGEOT 9X8 mit ihrer gewohnten Dreierbesetzung zurück: Hinterm Steuer des PEUGEOT 9X8 mit der Startnummer 93 sitzen Paul Di Resta, Nick Cassidy und Stoffel Vandoorne, mit der Startnummer 94 gehen Loïc Duval, Malthe Jakobsen und Théo Pourchaire ins Rennen.

Nick Cassidy und Théo Pourchaire werden die legendäre Rennstrecke von Interlagos während des ersten und zweiten freien Trainings kennenlernen, die für Freitag, den 10. Juli, angesetzt sind. Die Hyperpole findet am Samstag, den 11. Juli, um 15:25 Uhr Ortszeit (20:25 Uhr MESZ) statt, Startschuss für das 6-Stunden-Rennen von São Paulo 2026 ist am Sonntag, den 12. Juli, um 11:30 Uhr Ortszeit (16:30 Uhr MESZ).

Emmanuel Esnault – Teamchef PEUGEOT TotalEnergies:
„Le Mans liegt nun hinter uns. Es stehen noch fünf Rennen in der Meisterschaft an, daher dürfen wir auf keinen Fall aufgeben. Das gesamte Team ist voll und ganz darauf fokussiert, vor der Sommerpause in São Paulo alles zu geben. Wir freuen uns zudem sehr, nach Brasilien auf die legendäre Rennstrecke von Interlagos zurückzukehren, die eine neue Herausforderung in dieser Saison darstellt.“

Théo Pourchaire (PEUGEOT 9X8 #94):
„Ich bin bereit für São Paulo. Ich werde diese Rennstrecke neu kennenlernen, obwohl ich bereits im vergangenen Jahr als Entwicklungsfahrer beim Team PEUGEOT TotalEnergies dabei war. Ich hatte die Gelegenheit, eine Streckenbegehung zu machen und mit dem Team zusammenzuarbeiten. In diesem Jahr bereiten wir uns so gut wie möglich vor, insbesondere am Simulator. Es ist eine wunderschöne Rennstrecke, die aber auch Überraschungen bereithalten kann. Wir hatten letztes Jahr ein gutes Ergebnis, es gibt keinen Grund, warum es dieses Jahr nicht wieder klappen sollte. Aber in der WEC ist nichts jemals garantiert.“

Paul di Resta (PEUGEOT 9X8 #93):
„São Paulo war für uns im vergangenen Jahr ein echter Wendepunkt und der Beginn einer positiveren Dynamik in unserer Herangehensweise an die Rennen. Es ist interessant, heute dorthin zurückzukehren, um zu sehen, wie weit wir seitdem gekommen sind. Nach Le Mans war es natürlich eine sehr schwierige Zeit für das gesamte Team. Auch wenn wir das Rennen aus operativer und mechanischer Sicht hervorragend gemeistert haben, hat die Leistung nicht gestimmt. In São Paulo fängt alles wieder von vorne an: Wir werden dorthin fahren, um starke Ergebnisse zu erzielen. Und ich persönlich freue mich vor allem darauf, wieder ins Fahrzeug zu steigen – das ist der beste Weg, ein so schwieriges Rennen zu verarbeiten. Das gesamte Team arbeitet sehr hart und ist bereit dafür.“

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