Embotech, Arnold NextG und Terberg bilden Allianz bei der Entwicklung autonomer Logistik-Systeme

Durch das vollautonome Fahrzeug-Kit von Embotech, das mehrfach redundante Zentralsteuergerät von Arnold NextG und die Terminal-Traktoren von Terberg Spezialfahrzeuge bietet diese Allianz die Möglichkeit, schon heute autonom auf Privatgelände zu fahren. Embotech, der Anbieter für autonome Fahrsysteme, Arnold NextG, der Mehr

FERNRIDE UND TERBERG KOOPERIEREN, UM AUTOMATISIERTE TERMINAL – ZUGMASCHINEN IN SERIE ZU PRODUZIEREN.

Heute gaben FERNRIDE, ein Vorreiter im Bereich selbstfahrender Trucks, und Terberg, Marktführer im Bereich Terminal-Zugmaschinen, offiziell ihre Zusammenarbeit bekannt. Ziel ist es, gemeinsam eine automatisierte und CE-zertifizierte Zugmaschine für die Serienproduktion zu entwickeln Diese Lösung bietet sowohl Teleoperation als auch Mehr

IAA Stand N64: Werkinterne Warenflüsse optimieren

Terberg stellt Elektro Terminal Zugmaschine YT203-EV aus Möller Industriedienstleistungen präsentiert YardManager Auf der diesjährigen IAA präsentiert Möller Industriedienstleistungen als Mitaussteller auf dem Stand von Terberg Spezialfahrzeuge seine Software für professionelle Hoflogistik, den YardManager. „Wir blicken auf 15 Jahre Know-how in Mehr

Effizienz mit Zukunft

CO²- und NOx emissionsfreie Fahrzeuge bietet der Spezialfahrzeug Hersteller seinen Kunden seit 2013 an. Und hilft ihnen so, Umweltauflagen zu erfüllen und die Arbeitsbedingungen für Fahrer und Mitarbeiter zu verbessern. Als reine Elektro Terminal Zugmaschinen wird der YT203-EV vornehmlich im Mehr

Terberg Spezialfahrzeuge kündigt eine neue Generation von Terminal Zugmaschinen an

Die neue Terberg YT-Serie ist eine multifunktionale Plattform. Damit kann Terberg alle Antriebsoptionen anbieten (Stufe 5 zertifizierte Dieselmotoren, Elektroantriebe der dritten Generation und zu einem späteren Zeitpunkt Wasserstoff-Brennstoffzellen-Antriebe). Weiterhin bilden diese Zugmaschinen auch die neue Basis für den automatisierten AutoTUGTM. Mehr

Vom Pferd zur Zugmaschine

Als Johannes (Hannes) Bernadus Ter Berg 1869 seine Schmiede im niederländischen Benschop eröffnete, hätte er sich wohl kaum träumen lassen, dass sich der Betrieb einmal zu einem Familienunternehmen mit über 2700 Mitarbeitern in mehr als 100 Ländern entwickeln würde. Zunächst Mehr