Aufgrund der Turbulenzen auf dem Markt der THG-Quoten in Deutschland muss OG Clean Fuels die Preise für Bio-CNG erhöhen. Ab Montag (21. August 2023) beträgt der Deutschland-Preis 149,9 Cent pro Kilogramm; der Preis an den Tankstellen des Lkw-Basisnetzes steigt auf 109.9 ct/kg. Die Preiserhöhung gilt bundesweit für alle Tankstellen des deutschen Marktführers beim Betrieb von CNG-Tankstellen. Regeneratives Bio-CNG bleibt trotz der Preiserhöhung deutschlandweit der mit Abstand günstigste Kraftstoff.

Zwar seien die Einkaufspreise für Biomethan weitgehend stabil, die steil abgestürzten Handelspreise für THG-Quoten belasten jedoch den Preis für Bio-CNG. „Schon seit Frühjahr leiden wir unter dem vermutlich betrügerisch umdeklarierten Palmöl-Kraftstoff aus China“, sagt Achim Wiedey. Der Vertriebsleiter von OG weiter: „Bisher ermöglicht der Verkauf von Regenerativ-Quoten an die großen Mineralölkonzerne nachhaltig erzeugte, fortschrittliche Bio-Kraftstoffe günstiger an den Tankstellen zu verkaufen.“ Doch in diesem Jahr hätten extrem günstige Quoten aus China den deutschen Markt überschwemmt. „Seit Anfang 2023 hat OG den Preis für Bio-CNG nicht erhöht – nun müssen wir leider die Preise um zehn Cent pro Kilogramm anheben“, bedauert Wiedey. Trotz dieser Erhöhung sei jedoch hervorzuheben, dass Bio-CNG weiterhin deutlich günstiger als die fossilen Kraftstoffe Benzin und Diesel ist.

OG Lkw-Basisnetz 1,099 €/kg – Deutschland-Preis 1,499 €/kg

Ab dem 21. August 2023 kostet Bio-CNG an den autobahnnahen Tankstellen des OG Lkw-Basisnetzes 1,099 €/kg und hat damit für Lkw einen deutlichen Preisvorteil gegenüber Dieselkraftstoff. Der Deutschland-Preis, der bundesweit einheitlich für die meist kleineren Tankstellen in der Fläche gilt, beträgt dann 1,499 €/kg  – um so günstig wie Bio-CNG (H) zu sein, dürfte beim Pkw Benzin nur rund einen Euro pro Liter und Diesel circa 1,15 €/l kosten. Zum Vergleich: Der Preis von Super E10 schwankte diese Woche in Norddeutschland meist zwischen 1,80 und 1,90 €/l; Diesel zwischen 1,65 und 1,85 €/l (Quelle: clever-tanken.de).

„Es ist natürlich schade, dass wir die Preise erhöhen müssen. Doch wir sind froh, dass wir unseren Kunden weiterhin deutschlandweit günstige Kraftstoffkosten für Pkw, Transporter und Lkw anbieten können“, sagt OG-Vertriebsleiter Wiedey. Gerade die Transport- und Logistik-Unternehmen setzen auf die günstigen Preise bei Bio-CNG, da hiermit ein wirtschaftliches und nahezu klimaneutrales Fahren möglich sei.

Zitate

„Bio-CNG bleibt für alle erste Wahl, die klimaschonend und 100 Prozent regenerativ sowie äußerst günstig mobil sein wollen – das gilt für die Transport- und Logistik-Branche ebenso wie für Pkw-Fahrer*innen.“

Achim Wiedey, Vertriebsleiter Deutschland OG Clean Fuels

Info-Kasten „Äquivalent-Preise“

Bio-CNG enthält mehr Energie als Benzin und Diesel. Daher muss man für den Kostenvergleich die Preise umrechnen.

Bio-CNG (H) 109,9 ct/kg (autobahnnahes OG Lkw-Basisnetz)

  • Benzin dürfte ca. 73 ct/l kosten, um genau so günstig wie unser regeneratives Bio-CNG zu sein.
  • Diesel dürfte ca. 85 ct/l kosten, um genau so günstig wie unser regeneratives Bio-CNG zu sein.

Bio-CNG (H) 149,9 ct/kg (Deutschland-Preis)

  • Benzin dürfte ca. 1 €/l kosten, um genau so günstig wie unser regeneratives Bio-CNG zu sein.
  • Diesel dürfte ca. 1,15 €/l kosten, um genau so günstig wie unser regeneratives Bio-CNG zu sein.

Bei den CNG-Tankstellen, die OG auf Shell-Stationen betreibt, legt Shell den Verkaufspreis fest.

Über die OG Clean Fuels / OrangeGas Germany GmbH

Seit Frühjahr 2022 tritt OG europaweit unter der Marke „OG Clean Fuels“ an.

OG steht für regenerative Antriebe und ist nicht auf einen bestimmten Kraftstoff festgelegt. Entscheidend ist, welcher klimaschonende Antrieb für die Kunden der optimale ist.

OG ist Marktführer beim Betrieb von CNG-Tankstellen in Deutschland. Das Unternehmen setzt bei den derzeit rund 120 Stationen konsequent auf den Vertrieb von 100 Prozent regenerativem Bio-CNG. Um eine klimaneutrale Logistik zu ermöglichen, baut OG sein bundesweites Lkw-Basisnetz mit autobahnnahen CNG-Tankstellen schrittweise aus. Multifuel-Tankstellen für Lkw mit alternativen Antrieben sind in Deutschland in Planung – dort werden Bio-CNG, Bio-LNG, grüner Wasserstoff und Schnellladesäulen angeboten.

Das bundesweit tätige deutsche Unternehmen ist eine Tochtergesellschaft der 2008 in den Niederlanden gegründeten OrangeGas B.V., die sich ebenfalls auf alternative Kraftstoffe konzentriert. OG ist auch in den Niederlanden mit derzeit über 80 CNG-Tankstellen Marktführer. Außerdem betreibt OG dort Tankstellen für flüssige regenerative Kraftstoffe und Wasserstoff sowie Elektro-Ladesäulen. Im Sommer 2020 erfolgte der Markteintritt in Schweden – auch hier verfügt OG mittlerweile über ein eigenes Tankstellen-Netz für klimaschonende Antriebe und ist bei den CNG-Tankstellen ebenfalls Marktführer. Mit ersten Tankstellen in Italien ist OG seit 2023 auch südlich der Alpen am Start.

Weitere Informationen zu OG unter www.ogcleanfuels.com.

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OG Clean Fuels / OrangeGas Germany GmbH
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http://www.ogcleanfuels.com

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