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Warum fahren Menschen mit der Bahn? Dass es um weit mehr geht als um den Transport von A nach B, haben nun 15.320 begeisterte Bahnfahrer klargestellt. Das Bahnland Bayern hatte in den vergangenen fünf Wochen um gute Gründe für das Mehr
Im Rahmen des Vergabeverfahrens Expressverkehr Ostbayern Übergang soll der Zuschlag im Los 1 (München – Hof) auf das Angebot der DB Regio AG und im Los 2 (München – Prag) auf das Angebot der Allegra Deutschland GmbH, einer Tochter der Mehr
Nachdem im vergangenen Jahr bereits der Fernverkehr München – Lindau – Zürich auf elektrischen Betrieb umgestellt hat, folgt nun auch der Regionalverkehr München – Memmingen – Lindau. Die bisher von DB Regio betriebene Linie RE 72 München – Memmingen und Mehr
Täglich fahren Millionen Menschen mit dem Zug. In der Öffentlichkeit steht aber oft die Kritik im Vordergrund, wenn im Regional- und S-Bahn-Verkehr nicht alles planmäßig läuft. Das Bahnland Bayern dreht den Spieß jetzt um und sammelt gute Gründe für das Mehr
BEG bestellt ab Ende 2023 gut acht Prozent mehr Verkehrsleistung im dieselbetriebenen Expressverkehr zwischen Nürnberg, Oberfranken und der nördlichen Oberpfalz / Neigetechnikzüge ermöglichen weiterhin kurze Fahrtzeiten auf den kurvenreichen Strecken / Bestandsfahrzeuge werden modernisiert DB Regio betreibt auch über das Mehr
Der Zuschlag der Bayerischen Eisenbahngesellschaft (BEG) an Agilis im Vergabeverfahren Regionalverkehr Oberfranken ist rechtskräftig, nachdem die zehntägige Frist verstrichen ist, ohne dass unterlegene Bieter Einspruch eingelegt haben. Damit betreibt Agilis auch weiterhin den Regionalbahnverkehr auf den nicht-elektrifizierten Strecken in Oberfranken Mehr
Die Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG) hat den Zuschlag für eine Nutzen-Kosten-Untersuchung (NKU) der Elektrifizierung der Maintalbahn (Aschaffenburg – Miltenberg) erteilt. Die Studie wird von dem Münchner Verkehrsberatungsunternehmen Intraplan Consult GmbH durchgeführt. Noch im Oktober dieses Jahres soll mit der Untersuchung begonnen werden. „Wir Mehr
Im Rahmen des Vergabeverfahrens Regionalverkehr Oberfranken soll der Zuschlag auf das Angebot der Agilis Verkehrsgesellschaft mbH & Co. KG erteilt werden. Dies beschloss gestern der Aufsichtsrat der Bayerischen Eisenbahngesellschaft (BEG), die den Regional- und S-Bahn-Verkehr im Auftrag des Freistaats plant, Mehr
Ab Dezember 2022 werden die Regionalzüge auf der Bahnstrecke Zwiesel – Grafenau (RB 36) täglich im Stundentakt fahren, statt wie bisher alle zwei Stunden. Auch die Betriebszeiten verlängern sich deutlich: Montags bis freitags verkehrt der erste Zug ab Grafenau bereits Mehr
Die Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG), die den Regional- und S-Bahnverkehr im Auftrag des Freistaats plant, finanziert und kontrolliert, hat den ab kommenden Dezember gültigen Fahrplan der Ammerseebahn (RB 67) zwischen Augsburg und Weilheim nochmals angepasst. Reisende aus Richtung Geltendorf werden in Mehr