Laden im Betrieb: mit wenigen Grundentscheidungen zur passenden Lösung

Der Anteil von Elektroautos an den Neuzulassungen in Deutschland wächst weiter. Inzwischen ist mehr als jeder vierte neu zugelassene Pkw rein elektrisch. Damit ist der Wunsch nach einer Lademöglichkeit am Arbeitsplatz auch in vielen kleinen und mittleren Unternehmen angekommen. Mit Mehr

Ladeinfrastruktur schrittweise ausbauen: Worauf es bei der Investitionsplanung ankommt

Ob Unternehmen, Fuhrparkbetreiber, Hotels oder Wohnungseigentümergemeinschaften – vielerorts wächst der Bedarf an Lademöglichkeiten für Elektrofahrzeuge, häufig schneller als erwartet. Mitarbeiter möchten am Arbeitsplatz laden, Dienstfahrzeuge werden auf Elektroantrieb umgestellt, und auch Gäste oder Mieter fragen nach Ladepunkten. Für die Verantwortlichen Mehr

ENERANDO wird Partner der HOGAST: Ganzheitliche Ladelösungen für Hotellerie und Gastronomie

ENERANDO, Spezialist für intelligente Ladeinfrastruktur und nachhaltige Energielösungen, ist neuer Partner der HOGAST. Durch die Kooperation erhalten HOGAST-Mitglieder künftig Zugang zu umfassenden Lösungen rund um Ladeinfrastruktur – speziell zugeschnitten auf die Anforderungen von Hotels und Gastronomiebetrieben. Mit der steigenden Nachfrage Mehr

Ladeinfrastruktur für mehrere Nutzergruppen: weniger komplex als gedacht

Viele Unternehmen erkennen den Bedarf an Ladeinfrastruktur am eigenen Standort, zögern aber mit der Umsetzung. Ein häufiger Grund sind Bedenken hinsichtlich des Aufwands – vor allem dann, wenn neben den eigenen Mitarbeitern auch Dienstfahrzeuge, Kunden oder Besucher laden sollen. Ladeinfrastruktur Mehr

Wie viele Ladepunkte braucht ein elektrischer Fuhrpark wirklich?

Die Anzahl der Fahrzeuge ist ein wichtiger Ausgangspunkt, um Ladeinfrastruktur für Flotten und Fuhrparks zu planen. Wie viele Ladepunkte tatsächlich benötigt werden, lässt sich daraus allein jedoch nicht ableiten. Für eine langfristig funktionierende Lösung müssen zahlreiche Faktoren berücksichtigt und aufeinander Mehr

Enerando und BfW-Bank kooperieren bei Ladeinfrastruktur und WEG-Finanzierung

Die ENERANDO Technologies GmbH und die BfW – Bank für Wohnungswirtschaft AG arbeiten künftig bei Ladeinfrastrukturprojekten für Wohnungseigentümergemeinschaften zusammen. ENERANDO-Kunden erhalten dadurch die Möglichkeit, für gemeinschaftlich beschlossene Maßnahmen ein auf Wohnungseigentümergemeinschaften spezialisiertes Kreditangebot der BfW anzufragen. Die Kooperation verbindet die Mehr

ENERANDO und VDO bündeln Kompetenzen für Ladedepots von Nutzfahrzeugflotten

ENERANDO Technologies und VDO, eine Marke des Technologieunternehmens AUMOVIO, haben auf der IAA Transportation eine Zusammenarbeit für Ladeinfrastrukturlösungen im gewerblichen Nutzfahrzeugbereich angekündigt. Gemeinsam bieten die Unternehmen ein abgestimmtes Leistungsangebot, das die Konzeption und Umsetzung von Ladeinfrastruktur mit geeigneter Ladehardware, Betrieb Mehr

Gemeinschaftsanlage oder einzelne Wallboxen: Welche Lösung für Wohnanlagen langfristig Sinnvoller ist

Wer Ladeinfrastruktur in einer Wohnungseigentümergemeinschaft plant, sollte nicht nur den ersten Ladepunkt betrachten. Entscheidend ist, ob die gewählte Lösung auch bei fünf, zehn oder zwanzig Elektrofahrzeugen noch technisch, organisatorisch und wirtschaftlich funktioniert. Die erste Anfrage wirkt häufig überschaubar: Eine Eigentümerin Mehr

Ladeinfrastruktur und Energiebedarf von Anfang an gemeinsam planen

Im ersten Halbjahr 2026 wurden in Deutschland rund 368.000 reine Elektroautos neu zugelassen. Laut dem Verband der Automobilindustrie entspricht das einem Anstieg von 48 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Mit der wachsenden Zahl an E-Fahrzeugen steigt auch der Bedarf an Lademöglichkeiten. Mehr

Reicht der Netzanschluss? Warum Ladeinfrastruktur zuerst technisch bewertet werden muss

Viele Ladeinfrastrukturprojekte beginnen mit der Auswahl von Wallboxen, Ladesäulen oder Schnellladelösungen. Aus technischer und wirtschaftlicher Sicht ist das meist zu früh. Bevor über Ladepunkte, Stellplätze oder konkrete Hardware entschieden wird, muss klar sein, welche elektrische Leistung am Standort tatsächlich verfügbar Mehr