Mehr Leistung, CO2-reduzierte Produktion, Kosten deutlich reduziert: Die BMW Group setzt in der Neuen Klasse ab 2025 innovative BMW Batteriezellen im Rundformat ein
Neu entwickelte BMW Rundzelle optimal auf Architektur der Neuen Klasse ausgerichtet Kostenreduktion für gesamten Hochvoltspeicher um bis zu 50 Prozent im Vergleich zu aktueller Generation CO2-reduzierte Produktion mit Grünstrom und Sekundärmaterial Entwicklungsvorstand Weber: „Enormer Technologiesprung bei Energiedichte, Ladegeschwindigkeit und Reichweite“ Einkaufsvorstand Mehr







