VCD: Schusterbahn zur leistungsfähigen nördlichen Stuttgarter Tangentialbahn ausbauen

Eine attraktive Verbindung auf der Schusterbahn, der heutigen Regionalbahnlinie RB11, fordert der ökologische Verkehrsclub (VCD). Heute pendelt nur morgens und abends insgesamt sechs Mal ein Zug zwischen Kornwestheim und Untertürkheim. Kürzlich war baustellenbedingt, anstelle von Kornwestheim, der Bahnhof Ludwigsburg Endpunkt Mehr

VCD begrüßt Überlegungen zur Ergänzungsstation für Bahnknoten Stuttgart

Angesichts der Debatte um die Notwendigkeit einer Ergänzungsstation für den in Bau befindlichen Stuttgarter Hauptbahnhof im Rahmen des Projektes Stuttgart 21 lohnt ein Blick zurück in die Vergangenheit, findet der ökologische Verkehrsclub Deutschland (VCD). „Eisenbahninfrastruktur ist teuer und langlebig, deshalb Mehr

Statt Ostereier-Suchen: VCD-Mitmach-Aktion „Such den schmälsten Radweg – Miss die Radwegbreite“

In den Osterferien werden wieder viele Radtouren unternommen. Immer öfter stellen die Radelnden dabei fest, dass die Radwege zu schmal sind.  Der VCD hat deshalb eine Mitmachaktion gestartet: Messen Sie vor Ort die Breite der Radwege, möglichst an aussagekräftigen Stellen. Mehr

VCD-Zumeldung zu SWR-PM Brandschutz Stuttgart 21

Angesichts der SWR-Berichterstattung über vereinfachte Brandschutznachweise beim Bahnprojekt Stuttgart 21 fordert der ökologische Verkehrsclub VCD die Politik und die Genehmigungsbehörden auf, mehr Aufmerksamkeit auf die Sicherheit der Fahrgäste zu legen. "Die Politik möchte aus Klimaschutzgründen, dass die Bürgerinnen und Bürger Mehr

Mit der Fahrgastbeteiligung zu besseren Fahrplänen

Auch in diesem Jahr gibt es wieder die Fahrgastbeteiligung bei der Aufstellung der neuen Fahrpläne im Bahnverkehr, gültig ab Dezember 2021. "Noch bis zum 26. März können sich Fahrgäste mit Änderungswünschen am Bahnfahrplan melden. Was in der Schweiz schon lange Mehr

VCD unterstützt Forderung nach Gäubahn-Gipfel – Schweiz und Fahrgäste nicht vergessen

Unterstützung für seine Forderung nach einem Gäubahngipfel erhält der Stuttgarter Oberbürgermeister Dr. Frank Nopper vom ökologischen Verkehrsclub VCD. "Ein Gäubahngipfel mit allen Beteiligten ist dringend notwendig. Wegfallende Fernzughalte in Böblingen und Singen sowie ein neuer Tunnel auf den Fildern bei Mehr

Alternativen zum Gäubahntunnel ergebnisoffen prüfen

Das Gäubahnkonzept des Bundes überzeugt nicht, der ökologische Verkehrsclub VCD fordert deshalb die ergebnisoffene Prüfung von Alternativen.  "25 Jahre nach der vertraglichen Vereinbarung mit der Schweiz zum Ausbau der Gäubahn beschäftigt sich das Bundesverkehrsministerium erstmals ernsthaft mit diesem Thema", stellt Mehr

VCD fordert regionalen Klimamobilitätsplan

Der aktuelle Regionalverkehrsplan verstoße gegen das Klimaschutzgesetz, so der ökologische Verkehrsclub VCD in einem offenen Brief an die VRS-Spitzen Thomas Bopp und Dr. Nicola Schelling. Daher fordere der VCD einen regionalen Klimamobilitätsplan. Die VRS-Sitzungsvorlage zum Zukunftspakt Mobilität Region Stuttgart zeige, Mehr

VCD für 15-Minuten-Takt der S-Bahn bis Filderstadt

Der geplante 15-Minuten-Takt der S-Bahn Stuttgart bis Filderstadt wird vom ökologischen Verkehrsclub VCD begrüßt. „Der 15-Minuten-Takt verbessert die Merkbarkeit des Fahrplans auf den Fildern und ermöglicht damit bessere Busanschlüsse“, erklärt VCD-Landesvorsitzender Matthias Lieb. Von Stuttgart-Vaihingen über Leinfelden-Echterdingen zur Messe/Flughafen fahren Mehr

VCD: Endlich Bewegung bei der Gäubahn – wieso keine Neigetechnik? Gäubahntunnel fragwürdig

Erfreut über die positive Wirtschaftlichkeitsuntersuchung für den Ausbau der Gäubahn zeigt sich der ökologische Verkehrsclub VCD, Landesverband Baden-Württemberg. „Schon 1996 hatte der Bund gegenüber der Schweiz den Ausbau Gäubahn zugesagt, doch passiert war bislang nichts. 25 Jahre nach der Zusage Mehr