Pflichten, Risiken und Lösungen für Fuhrparkbetreiber im Güter- oder Personenverkehr (Seminar | Geiselwind)

Neue (Sozial-) Vorschriften | neuer Smart Tachograph | Fahrerlaubnisrecht | Änderungen Risikoeinstufung– Pflichten, Risiken und Lösungen für Fuhrparkbetreiber im Güter- oder Personenverkehr – Für alle Unternehmen mit eigenem Fuhrpark und deren verantwortliche Personen empfehlen wir unser einmaliges Seminar, das Ihnen Mehr

Pflichten, Risiken und Lösungen für Fuhrparkbetreiber im Güter- oder Personenverkehr (Seminar | Salem)

Neue (Sozial-) Vorschriften | neuer Smart Tachograph– Pflichten, Risiken und Lösungen für Fuhrparkbetreiber im Güter- oder Personenverkehr – Seit dem 02.02.2022 gelten neue Vorschriften. Für Verkehrsunternehmen ist es daher elementar, sich mit den neuen Vorschriften zu befassen, um Bußgelder zu Mehr

Fortbildung für Fuhrparkbetreiber schafft Rechtssicherheit

Unternehmer mit eigenem Fuhrpark (Bus oder LKW) sowie verantwortliche Personen in diesen Betrieben sind gut beraten, Ihre Kenntnisse über die relevanten Rechtsvorschriften ständig zu aktualisieren. Die Auswirkungen des sogenannten Mobility Package 1 der EU sind fortlaufend präsent. Seit dem 02.02.2022 Mehr

Fortbildungspflicht für Ausbilder nach dem Berufskraftfahrerqualifikationsgesetz

Gemäß §7 BKrFQV (Berufskraftfahrerqualifikationsverordnung) müssen sich Ausbilder regelmäßig weiterbilden. Dies gilt speziell für technische und rechtliche Themen, die fortlaufenden Änderungen unterworfen sind. Für die Themen Digitaler Fahrtenschreiber und Sozialvorschriften trifft dies in besonderem Maße zu. Denn seit der Einführung des Mehr

Neue Regeln zur Entsendung und Telematik versus Datenschutz

1. Die Änderungen bei der Entsendung von Arbeitnehmern treten in Kraft Mit Inkrafttreten des EU-Mobilitätspakets 1 wurden umfangreiche Änderungen und Neuerungen beschlossen. Insbesondere die Entsendung von Arbeitnehmern ins Ausland stand dabei im Fokus. Am 02.02.2022 ist es nun so weit: Mehr

Neue EU-Richtlinie zur Entsendung | IMI – das EU-Portal zur Entsendemeldung (Webinar | Online)

Referent: Inès Maillart, Policy Officer in der Generaldirektion Mobilität und Verkehr der EU-Kommission; Olaf Horwarth, Mitglied im Tachographenforum der EU Mit Inkrafttreten des EU-Mobilitätspakets 1 wurden umfangreiche Änderungen und Neuerungen beschlossen. Insbesondere die Entsendung von Arbeitnehmern ins Ausland stand dabei Mehr

Änderungen 2022 bei Kabotage, Entsendung, Marktzugang und Kontrollen

Die Änderungen durch das Mobilitätspaket der EU entfalten ihre Wirkung in wenigen Wochen nun auch auf weitere Bereiche und Rechtsvorschriften. Änderungen bei der Entsendung von Fahrern ins EU-Ausland versprechen Erleichterungen, die jedoch nicht so einfach zu durchschauen sind. Neue Vorschriften Mehr

Fuhrparkbetreiber bilden sich weiter

Seit Inkrafttreten des EU-Mobility Package 1 am 20.08.2020 gelten auch bereits die ersten neuen Vorschriften zu den Lenk- und Ruhezeiten sowie zum Smart Tachograph. Sukzessive treten weitere Änderungen in Kraft, wie die vorgezogene Umrüstpflicht auf den Smart Tacho Version 2. Mehr

Pflichten, Risiken und Lösungen für Fuhrparkbetreiber im Güter- und Personenverkehr

Für Verkehrsunternehmen ist es elementar, sich mit den neuen Vorschriften zu befassen, um Bußgelder zu vermeiden. Das Fahrpersonalrecht ist jedoch, wie viele andere Rechtsbereiche auch, sehr komplex. Viele Mythen ranken sich darüber hinaus auch um Themen wie Frankreich, Datenschutz und Mehr